这套内河“智慧码头系统”首次在德清港务上线运行！

1月25日，由浙江海港内河港口发展有限公司（简称内河公司）与浙江智港通科技有限公司合作研发的S-TOS系统（综合性智慧码头操作系统）在德清港务首次投入实际应用。这是（省海港）集团近年来坚持数字化赋能、创新驱动，推动内河码头现代化、智慧化发展的又一项新成果。

应势而动，加快推进数字化转型升级步伐

内河码头数字化转型是建设“现代化内河航运体系示范省”的核心引擎，也是港口企业高质量发展的内生动力。近年来，内河公司依托建设运营项目，加速推动码头信息化平台开发迭代，解决了内河码头“生产调度管理难”“作业流程监督难”等一系列管理难题。2023年，为进一步满足浙北内河码头一体化管理和数字化转型需求，内河公司启动了《统筹推进公司所属浙北三家码头集装箱S-TOS操作系统建设》课题攻关项目，联合智港通公司精心打磨适应内河码头灵活生产业务需求的S-TOS产品。

需求出发，打造“小而美”“精而全”的S-TOS产品

下好先手棋，打好主动仗。内河公司课题项目专班小组结合公司数字化转型、一体化管理、码头实际作业需要，对公司所属浙北内河码头的生产业务操作流程进行全面梳理，经反复调研，多次论证，最终确定了以“卸船、装船、提箱、进箱、CFS拆箱、CFS装箱”为主的6大作业节点，和以“轻量化、云部署、适应强”为导向的内河码头特色管理功能需求。

科技赋能，让内河码头生产管理更“智慧”

相较于初代信息化系统以“生产调度管理”为核心，新系统S-TOS更强调调度自动化、流程规范化。根据智港通S-TOS项目组负责人介绍：“通过重写底层代码，S-TOS充分集成N-TOS和C-TOS的系统优势，重构了船舶管理、预约管理、闸口管理、堆场管理、作业控制及商务费收等核心模块，在完成系统‘瘦身强体’的基础上，进一步支持内河码头车、船、港一体化运营，实现了全业务流程的精细化管理。”此外，通过预留对接各个信息平台的服务接口，与海港建立了紧密联动机制，该系统为宁波舟山港等沿海港口的集装箱业务提供了强力支持与补充。

此次S-TOS在德清港务的成功应用，为（省海港）集团实现内河港口数字化、智慧化、绿色化转型奠定了坚实基础。下一步，内河公司将携手智港通进一步推进内河码头智能理货和智能闸口试点工作，推动内河码头无人化建设，为浙江内河水运复兴和“现代化内河航运体系示范省”建设贡献硬核力量。