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去年行业企业上传运单1.3亿单,同比增长40.9%

网络货运运能运力稳步提升

来源:人民网-人民日报 作者:韩 鑫 时间:2024-04-17
导读:跨城拉货,打开“运满满”APP,一键下单后,经大数据推荐,3分钟内便有司机承接,运输中还能通过传感技术全程追踪轨迹,抵达后自动结算开票,既提升效率,也降低成本。

  跨城拉货,打开“运满满”APP,一键下单后,经大数据推荐,3分钟内便有司机承接,运输中还能通过传感技术全程追踪轨迹,抵达后自动结算开票,既提升效率,也降低成本。

  同城搬家,借助货拉拉“智慧大脑”,人、车、货、路实现精准匹配,不仅能根据家具数量和形状帮助用户智能匹配车型,还能为司机规划路线、推荐卸货点,让线路更精准、服务更优质。

  通过平台系统整合社会零散物流资源,缩短交易流程和环节,网络货运已成为促进物流业降本增效的重要方式。数据显示,网络货运平台能够提高货车利用率约50%,司机平均等货时间也从2至3天缩短至8至10小时。

  近年来,我国网络货运行业实现快速发展。据交通运输部有关负责同志介绍,截至去年底,全国共有3069家网络货运企业,全年上传运单量1.3亿单,同比增长40.9%。据调查统计,2023年网络货运市场规模约占全国公路运输费用的10%,市场渗透率进一步提升。

  运能运力稳步提升。交通运输部数据显示,目前,网络货运平台共接入社会运力798.9万辆,驾驶员647.6万人。有关调查显示,目前70%以上的传统物流企业有意愿转型或拓展物流平台业务,未来网络货运的业务规模将不断扩大。

  “当前,我国网络货运业态发展已从快速扩张期步入高质量发展期。”交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林表示,随着业务规模增速逐步放缓,市场竞争日趋激烈,培育自身核心竞争力事关网络货运业可持续发展。

  一方面,聚力技术创新,持续提升降本增效水平。

  “强大的资源整合能力,是网络货运业态发展壮大的关键。”货拉拉有关负责人表示,未来将持续探索面向货车司机的人工智能(AI)助手业务,比如,新增智能订单管理和客服功能,实时提醒司机货源所在,提高接单效率和服务能力。

  安全能力数字化也是货运数字化的重要一环。结合行程音频保护、一键报警等技术,滴滴送货持续提升平台的全流程订单追踪能力,可及时监测、跟进订单轨迹、人货安全。同时还通过AI识别+人工审核,提前规避违禁品运输,自2023年至今,万单违禁品实发率下降67%。

  另一方面,瞄准模式创新,不断开拓新增长点。

  “网络货运平台企业要想在市场竞争中脱颖而出,亟须通过模式创新,增强造血能力。”在李彦林看来,相关企业要充分利用信息平台优势,有效串联运输、仓储、配送、场站等各种要素,以及采购、生产、管理、销售等多种场景,从单一运输服务商向“一站式”物流供应链服务商转变。

  针对平台上货主与司机的多元化需求,满帮集团正联合产业链上相关企业,通过为用户提供运输管理系统、ETC、卡车销售、信用和保险解决方案等一系列增值服务,逐步构建覆盖公路运输全服务场景的货运生态。

责任编辑:权浩宇
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