乌江三级航道贵州段开建

贵州省港航集团有限公司党委书记、董事长王齐介绍，乌江（乌江渡—龚滩）三级航道建设工程项目已纳入交通运输部水运“十四五”规划重点项目库，现为Ⅳ级航电标准，按照“上下游同步通航”原则倒排进度，乌江三级航道贵州段与重庆段有望同步建成、同步通航。

据了解，该项目将重点整治构皮滩、沙沱及彭水库区变动回水段，包含疏浚工程、炸礁工程、清礁工程、锚地工程、桥梁改建工程和航道信息化等内容，工程总投资9.08亿元，建设工期36个月。项目实施后，更好发挥乌江水运低成本优势，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转水”。

2012年，国务院印发国发〔2012〕2号文件，贵州省人民政府随即出台《关于加快水运发展的意见》，贵州开启逐梦“北入长江、南下珠江、通江达海”新征程。2022年来，贵州省委、省政府高度重视水运发展，印发《贵州省水运体系发展行动方案》，配套出台支持乌江水路运输、船舶建（改）造的补贴机制，吸引社会资本造船、改船、调船达100余艘。

自2021年复航后，贵州经过近三年来的水运市场培育，极大带动了沿江磷化、水泥、石材等企业运输结构调整，现有货船100余艘，运力近8万吨，水路运输量呈逐年快速增长态势。初步预计，贵州省航运主力军——贵州省港航集团有限公司将完成水路货物运输量超50万吨。