湘桂深化西部陆海新通道建设合作
为进一步深化湘桂两省(区)西部陆海新通道建设合作,12月5日,由广西壮族自治区发展和改革委员会、广西壮族自治区党委社会工作部、湖南省发展和改革委员会、湖南省委社会工作部、湖南省怀化市人民政府共同主办的高水平共建西部陆海新通道广西推介会在长沙市举行,170余名来自广西、湖南两省区相关部门、企业和行业协会商会的代表参加会议。
会上,广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞介绍,《西部陆海新通道总体规划》印发实施以来,湖南和广西交流合作日益密切,共同签署系列框架合作协议,会同通道沿线省份,合力推动西部陆海新通道建设取得显著成效。当前,通江达海的世纪工程—平陆运河正加速建设,北部湾国际门户港已具备20万吨级集装箱船舶通航和靠泊能力,实现30万吨级油轮满载靠泊,综合吞吐能力超3.5亿吨,与全球100多个国家和地区的200多个港口实现通航,货物吞吐量、集装箱吞吐量稳居全国沿海港口“双前十”。今年1—10月,北部湾港完成集装箱吞吐量742万标箱、增长14%,预计全年将达到900万标箱;北部湾港海铁联运班列累计开行8415列、增长8.6%,预计全年开行量将突破1万列。
陆赞表示,广西举全区之力加快推进新通道建设,出台的《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》,明确对海铁联运集装箱班列、跨境运输给予资金补助,对引进的物流企业给予一次性奖励,对参与通道建设运营企业给予“通道贷”等金融支持,着力降低通道综合物流成本、提升通道物流运行效率,促进交通、物流、商贸、产业深度融合发展。
湖南省发展和改革委员会二级巡视员周建龙表示,目前,西部陆海新通道已成为沿线地区推动货物贸易,带动地方产业发展的重要载体。今年1月至11月,怀化国际陆港开行班列924列,比上年增长129.78%。其中,中老班列开行 304列,同比增长421.76 %,居中部地区第1位。广西钦州港和怀化国际陆港结成姊妹港。通过打造通道、搭建平台,开拓了经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅等7条国际物流大通道,开通国际国内运输线路141条,贸易通达东盟、欧美等191个国家和地区,吸引西部陆海新通道70%的货物南下东盟。周建龙希望,通过此次活动,促进湘桂各界交流对接,推动湘桂区域联动、优势互补,在交通物流通道合作、物流信息互联互通等领域达成更多共识,开展更加务实深入的合作。
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