战胜枯水保安全畅行 百舸争流打胜收官战
来源:现代物流产业网
作者:通讯员 胡富君
时间:2024-12-16
导读:12月15日交通运输部长江航务管理局水位公报:湘江下游的城陵矶(岳阳关)上午8时水位2.45米;湘江长沙水位30.26米,比14日同时降低0.08米......
12月15日交通运输部长江航务管理局水位公报:湘江下游的城陵矶(岳阳关)上午8时水位2.45米;湘江长沙水位30.26米,比14日同时降低0.08米;因此,湘江长沙枢纽坝下水位在19.68米(吴淞高程)21.96米上下小幅度徘徊,仍呈现低枯水位趋势。水路物流抢运忙,特别是港口、湘潭、衡阳港所在的电厂抡年度炼钢任务,大部分船舶运载从巴西等国进口的矿石!
湘江是湖南水运大““动脉”,湘、鄂、赣、皖、苏、沪等省籍“满天飞”的货运船舶,往返途长江、洞庭湖驶入湘江长沙至湘潭、衡阳港航段的船舶,必途经长沙枢纽。航运业面时低枯水位制约,根据天气持续久晴少雨,湘江下游航道的水情信息,采取科学配载,减载或半载运行,坚持战胜枯水保安全畅行,湘江上满目一派百舸争流,打胜2024年“收官”战役的繁忙景象。

图为12月15日15时40分,近10艘货运船舶,减载或半载通过长沙枢纽向长沙新港、湘潭、衡阳港上驶。(通讯员 胡富君)
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