临沂海关“五一” 放行6车TIR 货值289万元

5月2日，经青岛海关所属临沂海关验核完毕，两辆悬挂着TIR标识牌的运输车辆有序驶出海关监管作业场所，从革命老区临沂启程，奔赴俄罗斯莫斯科。这批货物为PVC膜，货值共计107.7万元，运输全程一万多公里，预计历时9至11天，通过内蒙古满洲里口岸出境后直达欧洲。

TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定开展的国际跨境公路运输物流模式，持有TIR证，经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关，作为继航空、铁路、海运之外的中欧“第四物流通道”。TIR只需收集一个单箱的货物即可发车，无需等班列发车计划。

“TIR公路运输具有一次申报、一证直达、一车到底的显著优势，与传统海运相比，运输时间可节省10至15天。与空运相比，TIR与其运输时效相近，运价却下降了50%，大大降低企业运输成本。”山东信达运国际货运有限公司总经理刘成江介绍。

2月27日，国际公路运输临沂集结中心通过IRU评估，成为中国第六家经IRU认证的TIR集结中心。依托公路网络“内联外通”的优势，临沂已开通直达中亚、俄罗斯等4个地区、国家的TIR公路运输线路。

作为中国最大的市场集群与商品集散中心之一，临沂拥有131处专业批发市场，涵盖27大类600多万种商品，3000余条配载线路覆盖全国县级以上城市，物流成本比全国平均水平低约30%。借助TIR运输模式“一车直抵，一证直达”的便利，各国海关监管互认，货物通关效率进一步提升，吸引众多企业投身国际货运。

“TIR对很多企业来说是一项全新的业务，我们提前向企业宣讲业务流程及办理要求，指导企业规范申报，及时完成单证和封志的现场核验，确保第一时间为货物办理通关手续。”临沂海关商城口岸监管科副科长于磊说。

“五一”假期，临沂海关工作人员坚守岗位，全力保障国际物流畅通。5月1日至2日，临沂海关累计放行6辆TIR运输车辆，货值289万元人民币。

“考虑到国际公路运输驾驶员日工资高达1000元，每延迟一天通关都会加重企业成本负担。海关工作人员把周末与假期加班作为常态化举措，全力实现车辆即到即发，为企业节省运营成本。”临沂海关商城口岸监管科科长魏茂鹏说。

2025年1至4月，临沂海关监管出口TIR累计34车，货值2523余万元。下一步，临沂海关将锚定外贸新业态发展方向，持续优化全链条通关服务，助力外贸企业深耕“一带一路”市场，为区域经济高质量发展注入源源不断的活力。