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石家庄至广州快速多式联运班列运输货物总量累计突破20万吨

来源:中国新闻网 作者:贾天勇 时间:2025-12-19
导读:记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:国铁北京局)获悉:12月18日9时,一列满载医药制品、五金配件、日用百货等货物的快速多式联运班列,从国铁北京局石家庄南站鸣笛启程,驶向广东省大朗站。

记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:国铁北京局)获悉:12月18日9时,一列满载医药制品、五金配件、日用百货等货物的快速多式联运班列,从国铁北京局石家庄南站鸣笛启程,驶向广东省大朗站。本次班列的开行,标志着石家庄至广州快速多式联运班列实现常态化运营一周年。

据国铁北京局石家庄铁路物流中心高级营销经理王国宏介绍,首趟石家庄至广州快速多式联运班列于2024年12月18日开行,该班列实行“客车化”运输模式,最高时速120公里,致力于打造高效、稳定、优质的跨区域物流新通道。开行一年来,班列实现了高质量发展:开行频次由试运行初期每周3列稳步提升至目前每周6列常态化开行;全程运输时间由最初的55小时压缩至30小时左右;货源覆盖从以石家庄为主的19家企业,扩展至河北省中南部地区5个地级市的65家企业;货物品类从开行初期的50余种,丰富至涵盖医药、食品、化工、纺织、日用品等21个大类、460余种。截至今年12月18日,班列已累计开行181列、6915车,运输货物总量突破20万吨。

一年来,为持续提升石家庄至广州快速多式联运班列开行品质,国铁北京局全力优化运输服务举措。众多企业依托班列,实现了业务量快速增长,河北慕熙供应链管理有限公司总经理李少华感慨道,这趟班列就像准时可靠的高铁,为我们提供了稳定的物流保障,是实实在在的“黄金通道”。

石家庄至广州快速多式联运班列开行一年来,凭借其高效、稳定的运输服务,已成为促进冀粤两地产业链供应链深度融合、服务构建新发展格局的重要纽带,为推动京津冀地区与粤港澳大湾区经济发展、有效降低全社会物流成本注入了强劲动力。下一步,国铁路北京局将持续优化班列运输组织,提升全程物流服务品质,进一步拓展货源品类与辐射范围,确保“冀粤钢铁通道”高效畅通。

责任编辑:张雨萌
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