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“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道建设跑出“加速度”

来源:中国交通报 作者:张存稷 张世程 陈景禄 时间:2026-03-12
导读:近日,河北港口集团秦港股份沧州矿石港务联合河港国际物流曹港物流深化“港口+物流”协同机制,高效完成5000吨矿石紧急输运任务,彰显了“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道建设的协作效能,这是河北港口集团推动全面绿色转型的生动实践。

近日,河北港口集团秦港股份沧州矿石港务联合河港国际物流曹港物流深化“港口+物流”协同机制,高效完成5000吨矿石紧急输运任务,彰显了“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道建设的协作效能,这是河北港口集团推动全面绿色转型的生动实践。

自2025年2月“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道正式通车以来,沧州矿石港务与曹港物流以共建“港通路达”品牌为抓手,将党建引领融入通道建设全流程,推动绿色运输贯穿“港口+物流+钢厂”全链条。截至目前,通道整合新能源重卡674辆,活跃车辆超600辆,日均发货3500至4000吨。今年1月,疏运量突破10万吨,创运营以来单月新高;截至3月9日,今年累计承运17.9万吨,已超2025年全年运量。

作为落实河北港口“三港四区”协同发展战略的实践,该通道在建设中实现了“一个突破、两个创新、三个彰显”,即打破新能源重卡中长途干线运输场景限制;创新“港口+物流”协同及“钢厂+物流”直签模式,实现大宗散货“港到门”直达;彰显国家“双碳”政策要求、集团绿色疏港追求和钢厂绿色生产诉求。

通道运营以来优势逐步显现:通过深度协同及时疏运货物,降低场存压力、提升接卸效能,巩固黄骅港区位优势;“重去重回”钟摆运输模式持续降低综合物流成本,增强客户黏性。目前,“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道已带动返程喷吹煤运输超30万吨,为港口培育了新的吞吐量增长点,也为推动大宗货物运输绿色转型、区域物流产业升级提供了实践经验。

 

 

责任编辑:刘晓鑫
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