台湾中华航空2021年货运收入突破千亿 全体员工年终奖发6个月薪资

中华航空1月11日发布消息，中华航空2021年货运缔造历史新绩，全年货运收入一举突破1000亿元台币（约230亿元人民币），创下公司成立62年来最佳纪录。

中华航空称，华航货运团队写下多项惊奇，2021年在全球货运市场大放异彩，在全世界受疫情冲击之际，华航快速调整货运为营运重心，充分发挥 21 架货机运能优势，让货物传递不停歇，延续台湾与世界的经济命脉，华航货运也在2021年缔造历史新纪录，包括单月上百架次载货包机、 12月货运收入154亿改写单月新高、货运收入连续 5 个月破百亿，以及全年货运收入一举突破千亿，创 62 年来最佳，为华航货运大丰收的一年。

在各国、地区航空业救亡图存之际，华航全球货运部门仅约 800人的菁英团队，展现超强战斗力，积极扩展货运版图，尤其在 1000多位机师辛勤飞行，以及修护、地勤等单位的全力支持下，让华航在疫情期间创造货运佳绩。

华航全新引进 3 架波音 777F 货机，加上原有 18 架波音 747-400F 货机，以 21 架全货机机队稳固航空货运产业竞争力，透过团队的通力合作，货机每个月飞航约 540 班的规模，平均每周飞航约 120 班，客货机运能高效整合，持续优化航班的运行及衔接效率，更写下单月上百架次客机及货机载货包机的辉煌业绩，整体营收表现突破以往纪录，单月货运营收创下台币百亿元的新高峰，也推升华航在全球货运的排名。

新冠疫情以来，空运市场结构改变，华航除了往来运送防疫物资，也肩负经济动能与民生必需用品供应的使命，小至汽车零组件、半导体芯片，大至实体汽车、晶圆精密机台；以往传统以海运运送为主的货物，例如电商货、传统纺织产业等，在海运舱位一位难求下也须仰赖航空货运；另外疫情也带动宅经济蓬勃发展，在线购物需求大幅增长，华航曾承运健身器材、吸尘器、游戏机及精品名牌包，甚至还有因应虚拟货币盛行的挖矿机等各式货运包机。华航持续掌握市场最新变化，快速弹性调整班表及人力实时因应，为华航在疫情下存活且创造千亿货收的重要关键。

华航为台湾首家获得 CEIV 医药品冷链认证的航空公司，拥有备受信赖的专业冷链管理及运送经验。疫情间除载运台湾自购新冠疫苗任务外，也成功争取转口疫苗商机，并顺利完成运送至东南亚及大洋洲等多个国家；华航迄今载运超过 7,500 万剂新冠疫苗，重量超过 350 吨，充分展现社会责任及实践人道救援精神。华航冷链运输快速成长，因此温控柜的使用量也大幅增加，2021年华航载运上千个温控柜，较疫情之前增长超过 100%。

华航为亚洲第一家中华信评展望调为“稳定”的航空公司，华航将继续以货运为重心，并密切关注客运市场动态，审慎布局客运市场，争取2022年营运获利佳绩。
正是因为华航2021年货运大赚，全年获利可能80亿元台币，华航日前豪气宣布，全员发6个月基本薪资的年终奖！

华航此前1月6日宣布年终奖金，让全球航空从业人员羡慕到炸，将发出6个月基本薪的年终奖金，今年还要调薪4％，兼职人员比照正职发放，不只荣登航空业“幸福企业”宝座，也一改过往被长荣航空压着打的惯例，今年长荣航空员工能领到1.5个月年终奖金。

台湾媒体称，中华航空2021年获利表现有望创下全球第一，年终奖豪发6个月薪资，不只远远甩开台湾的长荣航空，也可能是全球国际客运为主的航空业之冠。