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以钢为媒 通江达海 助推西部陆海新通道高质量建设

来源:现代物流产业网 作者:广西柳钢物流有限责任公司党委书记、董事长 周 骅 时间:2024-06-11
导读:当前,世界百年未有之大变局加速演进,在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,西部陆海新通道建设迎来了前所未有的历史机遇。

当前,世界百年未有之大变局加速演进,在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,西部陆海新通道建设迎来了前所未有的历史机遇。作为连接“一带一路”的重要枢纽,西部陆海新通道承载着西部地区联通世界的梦想,对于促进区域协调发展、构建对外开放新格局具有重大战略意义。柳钢物流作为广西钢铁产业链上的重要一环,扎根广西、服务西南,我们深刻认识到,高质量建设西部陆海新通道,既是国家战略,也是企业自身发展的重大机遇。

一、把握机遇,认清高质量建设西部陆海新通道的重大意义

要把西部陆海新通道建设成连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海贸易新通道。这即为我们指明了前进方向,也提出了更高的要求。

从国家战略层面看,西部陆海新通道是构建新发展格局的重要支撑。通道的建设有利于畅通国内国际双循环,促进西部地区资源优势转化为经济优势,为高质量发展注入强劲动力。

从区域发展层面看,西部陆海新通道是西部地区开放开发的战略支点。通道的建设有利于打破西部地区物流瓶颈,降低物流成本,提升区域竞争力,推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。

从企业发展层面看,西部陆海新通道是柳钢物流拓展业务、转型升级的重要契机。依托通道建设,我们可以优化物流网络布局,发展多式联运,提升服务水平,打造具有国际竞争力的现代物流企业。

二、主动作为,探索高质量建设西部陆海新通道的有效路径

加强顶层设计,构建高效协同的合作机制。要加强统筹协调,建立健全西部陆海新通道建设的领导机制和工作机制,协调解决通道建设中的重大问题。同时,要加强与沿线省份的沟通协作,形成合力,共同推进通道建设。

强化基础设施建设,提升通道互联互通水平。要加快推进支持铁路、公路、水路运输的基础设施建设,打通“堵点”“断点”,提升通道的通行能力和效率。同时,要加强信息化建设,构建智能物流平台,实现信息共享和互联互通。

创新物流模式,打造便捷高效的物流服务体系。要积极发展多式联运,推动铁路、公路、水运等运输方式的有效衔接,降低物流成本,提高物流效率。同时,要充分发挥智慧物流、绿色物流等技术优势,发展新兴物流业态,提升物流服务的附加值和竞争力。

拓展国际合作,构建互利共赢的开放平台。要加强与东盟国家以及“一带一路”沿线国家的合作,共同打造物流通道、贸易通道、产业通道,实现互利共赢、共同发展。

三、发挥优势,柳钢物流在高质量建设西部陆海新通道中大有可为

柳钢物流作为广西钢铁物流的龙头企业,我们将积极融入西部陆海新通道建设,充分发挥自身优势,为通道建设贡献力量。

依托区位优势,打造区域物流枢纽。我们将充分发挥柳州作为西南地区重要交通枢纽的区位优势,依托柳钢集团的产业优势,整合资源,完善物流基础设施,打造服务西南、辐射东盟的区域性物流枢纽。

依托专业优势,提供高效物流服务。我们将充分发挥自身在钢铁物流方面的专业优势,为客户提供供应链贸易、仓储、运输、配送、加工等物贸一体化服务,打造“门到门”的全程物流解决方案。同时,积极发展“公铁水”多式联运,探索“一单制”“一箱到底”等物流服务新模式,为客户提供更加便捷高效的全程物流解决方案。

依托科技优势,打造智慧物流平台。我们将加快推进数字化转型,构建覆盖全链条的智慧物流平台,实现物流信息实时共享、资源优化配置和运输过程全程监控。同时,积极应用大数据、云计算、物联网等新技术,提升物流运作效率和服务水平,打造“智能化、可视化、便捷化”的物流服务体验。

依托人才优势,提供通道人才保障。人才是企业发展的第一资源。我们将加大人才引进和培养力度,打造一支专业化、国际化的物流人才队伍。同时,积极探索建立健全人才激励机制,激发人才创新活力,为通道建设提供强有力的人才支撑。

道阻且长,行则将至。高质量建设西部陆海新通道,既是国家战略,使命光荣,责任重大,也是企业自身发展的重大机遇。柳钢物流将以更加开放的姿态、更加务实的作风,积极融入新发展格局,为西部陆海新通道建设贡献力量,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量!

责任编辑:权浩宇
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