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2024年中欧班列累计开行1万列;中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量超500万标准箱

  来源 : 现代物流产业网  作者 : 韩一一
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现代物流报《物流参考·运输物流》第6期为大家梳理了9条值得关注的消息。

(图源:中远海运公众号)

政策方面,长航局加强长江水系省际液货危险品船运输市场准入管理;四川出台贯彻意见加快推进现代航运服务业高质量发展。行业热点方面,中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量超500万标准箱;广西首次开行客车化铁海联运班列“班列+班轮”无缝衔接;临港新片区举行滴水湖高能级航运服务业创新大会。

1.国家铁路局:大力发展铁水联运、高铁货运、冷链运输

7月10日,国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上,国家铁路局局长费东斌表示,铁路作为综合交通运输体系的骨干,既是国家重大基础设施,又是重大民生工程和国民经济大动脉,近些年在加强自身建设发展的同时,在推动加快建设交通强国和服务经济社会发展方面取得了积极成效。下一步,国家铁路局将聚焦重点任务,持续推动铁路高质量发展,为强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量。国家铁路局将优化路网布局,强化联网、补网、强链,加强普速铁路、重载铁路建设,加快发展城际、市域(郊)铁路,推动综合交通基础设施一体化融合发展。

2.2024年中欧班列累计开行1万列 累计发送货物108.3万标箱

中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布消息称,7月10日11时46分,随着X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前19天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,呈现量质齐升的良好态势。

3.长航局加强长江水系省际液货危险品船运输市场准入管理

7月4日,《长航局关于加强长江水系省际液货危险品船运输市场准入管理的通告》印发。

在运力结构方面,取消兼并企业奖励2艘船舶运力政策,以控制运力总量,同时对老旧船舶置换运力计算方式,由“吨位换吨位”变更为“船龄超过24周年逐年减少3%吨位”。在规范管理方面,明确船舶改建新增运力超过原载货定额5%的,须办理新增运力手续;明确新建船舶应在运力获批之日起2年内安放龙骨,且每半年向管理部门报告工程形象进度;对船舶拟增加经营种类的,明确应退出船舶运力的最低限额。

4.四川:加快推进现代航运服务业高质量发展

据交通部11日消息,近日,四川多部门联合印发《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的贯彻意见》(简称《贯彻意见》)。

《贯彻意见》提出,到2035年,形成功能完善、服务优质、开放融合、智慧低碳的现代航运服务体系,打造具有全国影响力的现代航运服务产业集群,航运交易、金融保险、信息咨询、人才服务等服务要素加快聚集,口岸综合效率进一步提升,航运制度和政策创新加快,航运营商环境不断改善,市场主体更加壮大活跃,服务能级进一步提升。

5.上半年苏北运河完成货物运量1.65亿吨

据江苏省交通运输厅7月10日消息,1~6月,苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次15.0万次,放行船队2.5万个,放行货轮38.1万艘,累计船舶通过量11.0亿吨;货物运量1.65亿吨,其中煤炭运量5182万吨,矿建材运量5430万吨,集装箱运量35.6万TEU,同比增长49.3%;货物周转量344.3亿吨公里,同比增长3.1%,为实现航道货运能级持续提升,助力全省打造经济开放的水运物流网作出了积极贡献。

6.中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量超500万标准箱

据中远海运消息,7月5日,随着“中海海王星”轮完货启航,中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量突破500万标准箱。中远海运港口阿布扎比码头位于阿布扎比哈里发港口内,由中远海运港口与阿布扎比港务局合资运营,2018年12月开港,设计年处理能力250万标准箱。

7.今年中欧班列(长沙)开行量增长超四成

据人民日报7月10日报道,今年1月至6月,中欧班列(长沙)累计开行604列,同比增长40.5%。作为连接湖南与共建“一带一路”国家的重要贸易通道,中欧班列(长沙)开行10年来,常态化运行路线14条,辐射亚欧大陆近30个国家和地区。为保障中欧班列(长沙)高质量发展,当地海关常态化开展“关长送政策上门”服务,实行7×24小时通关机制,指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等方式申报出口,大大压缩了通关时长。海关积极支持中欧班列与湖南本地先进制造业企业深度融合,服务开行了工程机械、汽车等出口专列,运输成本更低、效率更高。

8.广西首次开行客车化铁海联运班列 全程6小时48分钟

7月11日,满载70个集装箱汽车零配件的货物班列从广西柳州南站开出,一站直达钦州港东站,全程运输仅需6小时48分钟。随后,无缝衔接海运出口至印尼雅加达。这是广西首次开行客车化铁海联运班列,为广西工业品出口海外搭建起更加快捷的运输通道。

9.徐州与连云港开启“徐货连走”新模式

据中新网徐州7月8日报道:日前,一批徐州企业生产的新能源汽车发往连云港,到达连云港新东方国际货柜码头后通过集装箱成功装船,将于7月底到达肯尼亚共和国蒙巴萨。

为确保此次业务顺利开展,组织发运的公司与省有关部门双向联动,共同研究新能源汽车出海多式联运新模式,从客户对接、货源组织、货运调度、装车验收、通关放行等方面强化统筹,制定了全流程运输方案,进一步缩短了船舶非作业等待时间,提高了装卸效率,确保装船作业各环节衔接到位、服务到位,为客户提供了高效、便利、优质的全程物流服务。

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