春运进行时 ｜多地多举措提升新能源汽车充电供给能力

文 / 现代物流报全媒体记者 贾奥胜

近年来，高速路网新能源车通行量大幅增长，春节高速路上，长时间排队、充电设施不匹配、车多桩少等问题一直困扰着新能源汽车用户，充电网络等配套设施建设已经难以满足当下急剧增长的新能源汽车使用需求。今年春运以来，全国多地高速公路采取多项措施，增加充电供给，保障新能源车辆出行。

江苏：提升路网新能源充电设备的数量和性能

2月4日上午，江苏省交通运输厅、公安厅、江苏交控联合召开新闻发布会，公布了春节假期公众出行相关服务措施。江苏交控副总经理孙悉斌对高速公路上新能源车“充电难”问题的应对措施做了说明。

“为满足春节期间新能源汽车在高速公路上的充电需求，我们将在高速公路服务区新增575把充电枪，其中120kW及以上超快充占比达78.4%”。孙悉斌说到，在黄栗墅、东庐山、阳澄湖等充电需求旺盛的服务区，将配备16辆移动充电车，增加58把应急充电枪，以提升路网新能源充电设备的数量和性能。

据了解，当前，江苏交通控股公司共有高速公路服务区100对，总计建设充电站195座，实现服务区充电站全覆盖。建设充电桩1077个，充电桩1389把，平均每对服务区约14把。全系统1077个充电桩中，60kW充电桩247个，占比22.93%；120kW充电桩447个，占比41.5%；160kW及以上充电桩383个，占比35.57%。相比较市面上普遍运营的37.5kW充电桩，服务区快充（37.5kW以上）充电桩比例为100%，超快充(120kW及以上）占比77.07%。

春节期间，江苏交控服务区还将充电站位置、服务状态等信息，实时上传交通运输部“e路畅通”微信小程序，以方便公众查询沿途高速服务区充电桩信息，为驾乘人员合理选择服务区充电补能提供参考。

此外，为缓解春节期间高速公路排队充电压力，江苏省将实施潮汐充电。春节期间，服务区将根据双侧充电“潮汐”规律，打开服务区通道，及时引导排队车辆至另一侧服务区充电，以提高充电效能。

数据显示，1月26日春运以来，江苏高速路网日均通行新能源车约21万辆，占路网流量约9%；日均进入服务区新能源车约4.3万辆，占入区车辆约6%；日均充电约1.4万辆，占入区新能源车约33%，较平日增长约44%；日均充电约36.5万度，单车充电量约26度，单车充电时长约22分钟，整体运营平整，无30分钟以上排队情况。

四川：21个地市州实现充电桩全覆盖

为缓解高速充电“难”问题，四川高速同样准备充足。

据了解，截至2023年底，四川省在165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，四川21个地市州实现充电桩全覆盖。

除高速公路服务区充电桩建设，四川省针对春运期间充电压力较大的高速公路，如成绵高速、成雅高速、成自泸高速，高管局还在各服务区增设应急充电机、临时充电车以缓解服务区排队充电问题。此外，为缓解高速公路服务区充电压力，四川省在4个高速公路收费站建设综合能源补给站，可供民众就近选择收费站下站充电，再充电前也可通过四川ETC公众号、四川交通执法公众号查询相关点位信息。

值得一提的是，春运期间每个高速公路服务区的充电桩均有工作人员负责，在充电排队情况发生时，工作人员会及时引导车辆前往附近充电点进行充电，且在车辆电量达到80%时，工作人员会引导车辆驶离。

河北：全力保障春运路上能够“充电续航”

据悉，河北省高速公路新能源车出行预计将达到350万辆左右。河北省交通运输厅在2023年建设高速公路充电桩293个，总量达到962个；新增换电站50座，较之前增长了3倍多，全力保障春运路上能够“充电续航”。

北京：增派运维力量

为做好2024年春节期间的电动汽车冲电服务工作，国网北京电力公司对近三年春节假期充电桩使用情况作了分析，确定了311座重点保障充电转，涵盖北京地区10条高速公路的22个服务区，工作人员将对充电站进行检查以及时发现隐患并进行维修，确保充电设备安全健康平稳运行。

据了解，春节期间，北京电力部门将对全市重点充电站增派运维力量，共安排了160余名运维人员、40余辆运维车辆，重点时段专门抽调运维人员到充电站现场值守，以快速响应车主的充电服务需求。同时，国网北京电力对22个高速公路服务区的充电站都规划设置了“周边推荐充电站”引导牌，标注了周边距离较近的充电站点、充电指南和现场值守人员联系方式等，在充电高峰期间方便指引车主就近充电。

江西：消除设备存在的缺陷隐患

据数据统计，当前，国网江西公司高速服务区的充电站有95座，充电桩共583根，充电枪605把。为应对新能源车在春运期间的充电需求，国网江西公司对国网江西电力运行的充电桩进行节前特巡服务，消除设备存在的缺陷隐患，提前对高速公路服务区排队情况进行研判并发布2024年春节高速公路出行指南，引导充电车主合理规划出行，错峰充电。

湖北：提供“移动充电仓+移动充电桩”等多模式服务

当前，湖北省高速上共有253个充电站，959个充电桩。为缓解充电高峰时段带来的拥堵问题，湖北省高速公路已准备了32台移动应急充电桩应对“潮汐式”充电，并且国网湖北电力将安排专人对全省充换电站现场巡查和管理，提供“移动充电仓+移动充电桩”等多模式服务。

宁夏：增设移动式充电应急舱

春运期间，宁夏高速公路运营服务区共计27对将全部正常开放。其中，具备充电桩服务功能服务区22对，安装充电桩98根、换电站1座。

据悉，为保障客流高峰期新能源车辆充电需求，宁夏针对流量较大的滨河、中卫、弘德、兴仁等服务区，增设了移动式充电应急舱，包含1台240千瓦直流充电桩、4把直流充电枪，可同时满足4辆电动汽车充电。

陕西：建立7×24小时监控值班机制

近年来，陕西省充电基础设施发展迅速。据悉，为满足春节期间新能源汽车充电需求，国网陕西电力加大充电设备巡视检查频次，建立7×24小时监控值班机制，完善充电站点服务信息公示，开通微信服务公众号，多渠道为客户提供方便的充电服务。国网陕西电力还对陕西境内5个地市60台高速服务区充电桩进行升级改造，预计还将投运包括西安、安康、渭南等在内的10余个充电站、40余台充电桩，为新能源汽车用户提供多种场景充电服务。

截至2023年9月份，陕西省全省已建成投运公共及专用充（换）电站3633座（公共类充电站占比70%），充电桩5.8万个。高速公路服务区建成投运公共充电站253座，充电桩1744个，已基本实现高速公路充电设施全覆盖。全省107个县（市、区）已基本实现充电站“县县全覆盖”，1316个乡镇及街道办中的685个已建成充电设施，覆盖率为52%。此外，陕西省智慧车联网平台已接入充电站3133座，接入率达到86%，基本实现全省公共充电设施信息共享。

据交通运输部统计，截至2023年10月底，全国已建成充电停车位的服务区共计6257个，占高速公路服务区总数的94%。全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，覆盖4.9万个小型客车停车位。北京、辽宁、吉林、上海、浙江等11个省（市）高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。