文忠跑两会 | 交通运输部部长刘伟： “十五五”时期，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运建设发展

3月9日，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”在人民大会堂举行。交通运输部部长刘伟现场接受了现场记者的采访，围绕“十四五”时期综合交通运输体系建设成果，“十五五”时期综合交通运输体系建设规划，以及民生保障等问题进行解答。

（来源：央视新闻）

其中，多个与物流相关的内容值得关注。

港口集装箱吞吐量约占全球的1/3

刘伟指出，“十四五”期间，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。最突出的有三个方面：

第一，基础设施方面。这五年是投资最多、网络建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。

第二，运输服务方面。客货邮主要指标稳居世界前列，比如，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位。

第三，技术装备方面。现代化水平大幅提升，比如，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期：围绕“一网四化”抓落实

谈及“十五五”交通运输发展，刘伟指出，这次全国两会审议的“十五五”规划《纲要》专门部署了完善现代化综合交通运输体系这一重大任务，并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的6项重大工程。在推进落实上，最重要的举措就是围绕“一网四化”抓落实。

其中，“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网。一方面，坚持做优增量，推动主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，坚持提质存量，针对服役时间长、建设标准低、安全韧性差的交通基础设施，推动更新和数智化改造。

“四化”就是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

第一，突出一体化融合，重点是加强跨区域、跨方式、跨领域的深度融合。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，打通堵点卡点，实现多式联运1小时换装率明显提升。

第二，突出安全化提升。重点是补齐安全韧性短板，提升交通运输本质安全水平。比如，近年来我国每年水毁公路都超过12万公里，“十五五”期间，我们将持续实施公路安全韧性提升工程，开展公路桥梁安全运行提升行动，实现全路网公路危桥动态清零。

第三，突出数智化升级。重点是深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通。“十五五”时期，交通运输部将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运建设发展。

第四，突出绿色化转型。交通运输是碳排放的重点领域，约占全球碳排放总量的10%。“十五五”时期，交通运输部将以碳达峰碳中和为牵引，推动零碳运输走廊和场站建设，大力推广应用新能源车船等清洁能源交通装备。

刘伟强调，下一步，交通运输部将认真贯彻落实“十五五”规划《纲要》的部署，加快编制“十五五”交通运输规划，推动各项重点任务落地落实。

做好民生保障

关于民生保障，刘伟指出，交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。从快递数据来看，全国每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

2026年，交通运输部将从保障人民群众出行、提升高速公路服务区服务品质、服务乡村全面振兴三个方面持续用力。

其中，交通运输部将进一步完善货车司机服务设施。目前，我国服务区已经建成了1000多个标准化规范化的“司机之家”，为广大司机提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费基础服务。今年要进一步扩大“司机之家”的覆盖面，让更多司机在路途中能够吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。

在服务乡村全面振兴上，交通运输部将在“十五五”时期持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。