“2022全国汽车整车物流发展大会”在烟台召开

来源：中国物流与采购网作者：未知时间：2022-08-19

导读：8月18日，由中物联汽车物流分会、烟台市人民政府、山东省港口集团有限公司主办，山东港口烟台港协办的“2022全国汽车整车物流发展大会”在烟台召开。

8月18日，由中物联汽车物流分会、烟台市人民政府、山东省港口集团有限公司主办，山东港口烟台港协办的“2022全国汽车整车物流发展大会”在烟台召开。出席会议的领导和嘉宾有中国物流与采购联合会会长何黎明，山东省委常委、烟台市委书记傅明先，山东省港口集团有限公司党委书记、董事长霍高原，中国物流与采购联合会副会长蔡进，分会名誉会长、中国第一汽车集团股份有限公司原党委书记赵方宽，烟台市委常委副市长于胜涛，长春市委常委汽开区党工委书记王海英，分会名誉会长、中国汽车流通协会会长沈进军，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利，山东省交通运输事业服务中心党委书记、主任安圣兵，北京物流与供应链管理协会会长林有来，烟台海关党委书记、关长林腾霄，烟台海事局党组书记、局长王海宇，国家信息中心汽车市场处副处长包嘉成，烟台出入境边防检查站站长宫玉平，山东省港口集团有限公司党委常委、副总经理马德亮，山东省港口集团烟台港集团有限公司党委书记、董事长刘国田，分会轮值会长、上汽安吉物流有限公司总经理王泽民，分会轮值会长、一汽物流有限公司董事长、党委书记邱枫，分会常务副会长、中铁特货物流股份有限公司总经理顾光明，分会常务副会长、重庆长安民生物流股份有限公司董事长谢世康，分会常务副会长、北京普田物流有限公司党委书记、执行总经理谭振国，分会常务副会长、吉林省长久实业集团有限公司集团党委书记李延春，分会常务副会长、华通汽车物流有限公司总裁李伟，分会常务副会长、广汽商贸有限公司副总经理李昕，分会常务副会长、北京交通大学物流工程系主任张晓东教授，中国物流与采购联合会会长助理、汽车物流分会执行副会长马增荣，东风物流集团股份有限公司副总经理张秋文，深圳招商滚装运输有限公司副总经理汪培海，武汉东本储运有限公司总经理北村拓司，辽宁联合物流有限公司常务副总经理戴文琦，分会副会长、保定长城蚂蚁物流有限公司总经理王彦乐，分会副会长、北京诚通物流有限公司总经理刘永杰，分会副会长、浙江吉速物流有限公司总经理黄浩，汽车物流分会秘书长左新宇，汽车物流分会专职副会长李艳东，会议还特别邀请了山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋出席。来自全国的汽车生产企业、整车物流总包企业及承运商、铁路及水运相关企业、物流技术与装备等200多家企业的近500名代表相聚烟台，以“聚力新程，共赢未来”为主题，探讨我国汽车整车物流发展之路。

领导致辞

山东省委常委、烟台市委书记傅明先

中国物流与采购联合会副会长蔡进

分会名誉会长、中国第一汽车集团股份有限公司原党委书记赵方宽

山东省交通运输事业服务中心党委书记、主任安圣兵

山东省港口集团有限公司党委书记、董事长霍高原

山港集团烟台港业务推介

山东省港口集团烟台港集团有限公司党委书记、董事长刘国田

山东港口烟台港在商品车业务推介上推出重磅务实举措，坚持“将商品车当作旅客”，为广大商品车客户提供更加便捷、优质、高效、贴心的港口物流服务，搭建更加完备的港口供应链服务体系，打造全国服务最好的汽车码头。

“商品车物流基地港”揭牌仪式

中国物流与采购联合会会长何黎明与山东省港口集团有限公司党委书记、董事长霍高原，共同为山东港口烟台港“商品车物流基地港”揭牌。

行业领军企业联合倡议

行业领军企业共同登台联合倡议，推进汽车物流行业多式联运发展。

主持人风采

中国物流与采购联合会会长助理、分会执行副会长马增荣

主题演讲

汽车流通行业新情况与新趋势

分会名誉会长、中国汽车流通协会会长沈进军

沈进军在演讲中介绍了汽车流通行业新情况与新趋势，他从二手车市场的角度出发，详细的分析了自2020年以来国家出台的促进汽车消费利好政策。他表示，随着国家对二手车行业相关利好政策组合拳的密集出台，以及监管体系的不断完善，二手车市场规模在高速发展的同时，也迎来了高质量发展的新时代，二手车整车物流业务未来可期。

中国汽车市场发展情况和趋势

国家信息中心汽车市场处副处长包嘉成

包嘉成在演讲中介绍了我国汽车市场现状与趋势。他认为，今年乘用车市场在政策支持下将出现快速恢复，商用车市场受益宏观经济缓慢恢复。随后分享了新能源汽车市场的情况，受新能源汽车市场利好因素叠加，传统燃油车市场仍将承受市场萎缩压力的影响，新能源渗透率将持续快速上升。最后介绍了我国汽车出口市场情况，他认为我国汽车出口仍处于市场机遇期，汽车出口规模将保持快速扩张，且中国汽车产业有能力变短期机遇为长期优势。

我国整车物流多式联运体系建设

分会常务副会长、北京交通大学物流工程系主任、教授张晓东

张晓东在演讲中从我国多式联运发展中的突出问题、汽车物流与供应链面临的形势、新发展格局下多式联运流通视角下的“十四五”现代流通体系建设规划、打造整车物流多式联运体系、整车物流多式联运发展的着力点等方面介绍了我国整车物流多式联运体系建设思考。

互动沙龙

主题：新销售模式下汽车物流的机遇与挑战

互动沙龙环节由中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇主持，邀请了山东港口烟台港总经理姜开，中铁特货市场部部长杜德军，蔚来汽车整车物流负责人倪斌，理想汽车整车物流总监张建坤，爱驰汽车高级经理李伟，安吉物流上海公司总经理彭峰，一汽物流整车分公司总经理张喜龙，长久物流整车事业部副总经理朱静伟，普田物流总经理袁波担任互动嘉宾，以“新销售模式下汽车物流的机遇与挑战”为主题，围绕新能源车直销模式对物流的影响、新销售模式下的公铁水联运、交付模式创新等热点话题进行了深入的交流与讨论。

主持人风采

中物联汽车物流分会秘书长左新宇

主题演讲

整车物流公路运力报告

中国物流与采购联合会汽车物流分会会员部主任冯拓

冯拓根据轿运公路自有运力统计结果，从轿运车自有运力申报企业的分布情况、发运情况、自有车辆数与运距构成等经营数据，以及轿运车辆排放、车龄月均里程等情况，分析了汽车整车物流自有运力情况，并与行业内企业就未来行业统计与数据分析工作的发展方向与参会企业进行交流。

新形势下整车物流企业发展路径思考

北京长久物流股份有限公司销售部长郑军鹏

郑军鹏在大会上分享了两方面内容。一是新形势下汽车行业发展特性，介绍了汽车行业变革，新能源汽车异军突起，势不可挡的态势。同时也反映了汽车物流行业的现状与问题。二是长久物流对构筑新汽车物流思考与行动，长久顺应行业变革，以客户为中心，形成“一体两翼三协同”体系部署，构筑新汽车物流。

铁路商品车物流建设与发展

中铁特货物流股份有限公司沈阳分公司副总经理李栋

李栋介绍了中铁特货三大主营业务。铁路商品车运输的发运量、车型品类、资源优势与最后一公里服务包含的门到门服务、精品专线、在用车物流以及企业创新等诸多内容。

阿特拉斯一站式轮胎解决方案引领者

阿特拉斯新零售公司副总经理张常青

张常青介绍了阿特拉斯为中国物流行业提供一站式轮胎解决方案的整体思路。不仅最新推出统一的干线物流运输轮胎产品解决方案：ECO LINE系列产品，助力物流行业降本增效。而且通过遍布全国的门店系统、构建24小时售后客服中心、全国联保、道路救援等服务方案，以及数据化服务平台，将全面建立线上、线下全方位的服务体系，为客户提供优质的服务。她表示，未来阿特拉斯将继续专项研究整车物流运输特点，不断优化整车物流运输产品、服务方案，进行产品和服务的升级迭代，以低故障、高磨耗、不偏磨的产品特性，以高适用性、高匹配性的服务方案，让客户实现直正的省心、省力、省钱。

国车国运-锐意进取的中国滚装运输

深圳招商滚装运输有限公司市场经理王克强

王克强首先对去年国内滚装运输情况做了介绍，随后对于近期中国滚装运输的三个主要变化、变局分别进行了说明，最后对于中国滚装运输当下面对的压力以及后续双碳背景下如何低碳减排、发展绿色滚装做了拓展，最终落脚于中国实力船东将自强自立、保驾护航，在做好内贸服务保障的前提下全力支持国车出口物流安全。

降本与增效，推动整车物流运输发展

郑州日产汽车有限公司工程师王喜影

王喜影结合ZNA多式联运的项目特点，从QCTS四个方面说明了多式联运用的创新与优化。下一步将规划导入VDC,建立库前移模式物流分拨中心，提升铁路运输比例，缩短运输周期。作为主机厂，未来多式联运的发展，更期望与物流企业的联动与协作，实现共同改善，利益共享。

构建数智化能源共享平台助力整车物流转型升级

北京牛卡福网络科技有限公司销售总监田海清

牛卡福集团销售总监田海清认为，面对当前严峻环境，对于极度依赖烧钱做规模的公司将是灭顶之灾，对于脚踏实地为客户做好服务的公司却是最好的机会。牛卡福的定位就是为物流企业提供智能化的数字基础设施，通过在线化、数字化、智能化，最终成为物流企业的智能操作平台。在需求侧，赋能企业加油、加气管理，ETC通行费用，实现一站式成本数据全链条数字化。在供给侧，不断完善能源网络、高速路网行驶规划、网络货运平台以及车后市场，最终帮助物流企业降本增效，提升企业竞争力。

二手车市场现状与发展趋势

中国汽车流通协会副秘书长罗磊

罗磊介绍了我国二手车市场的组成架构。取消二手车限迁政策的逐渐落地，将推动二手车市场加速发展。随着汽车市场由增量市场向存量市场转变，升级换购在汽车消费中的占比逐步提高，二手车交易需求、市场潜力巨大，未来将成为拉动汽车市场发展的主要动力之一。

二手车经销商物流需求特点

宁波中基优车信息科技有限公司副董事长兼CEO 陈坚

陈坚介绍了二手车行业的与二手车经销商自身情况，并向参会代表分享了目前二手车经销商们面临的行业痛点与难点，包括没有长期稳定的物流服务商，从事二手车物流的企业和平台规模较小，同时存在运输效率低且成本较高等等内容。

中国自驾游的发展趋势与物流需求

山东省自驾车旅游协会会长谢英民

谢英民表示自驾游、露营游虽是新兴旅游产业，但发展速度快、需求旺盛、涵盖行业多、上下游产业关联度高。日益火爆的自驾游需求正串联起汽车后市场服务、露营生产装备、旅游服务组织、营地运营、物流托运、短视频直播等为一体的产业链，千亿级消费大市场正在形成。自驾游消费升级迭代趋势明显，自驾形式正在发生变化，从前几年几乎百分之百全程自驾，到如今出现“飞机/高铁+当地租车”轻松落地自驾、物流托运省心自驾的尝试，自驾游消费格局正在发生变化，其中在西藏、新疆、青海等热门线路上物流托运自驾方式正在兴起，市场需求快速增长。