山东港口首发！顶开门集装箱散粮运输专列从日照港开行

依托日照港散粮自动化火车装车站，货物通过伸缩溜筒可直接装入顶开门集装箱，减少传统铁路粮食集装箱开盖篷布环节，极大简化货物装卸流程。相比传统铁路粮食集装箱，顶开门集装箱运输模式具有物流时效高、满载率高等特点。“运输途中，顶开门集装箱能够有效保证货物防水防潮、减少货损等，实现散粮大批量、高效率运输。”裕廊公司相关负责人说道。

“此次专列将从日照港发运至中西部地区的粮油工厂、库点等，保障当地企业生产需求，助力区域经济发展。”客户服务中心相关人员介绍道。

为确保作业安全高效，日照港积极对接国铁济南局日照站，提前制定作业方案，管理人员紧盯现场作业，加大生产组织力度，确保装车衔接紧凑，保障现场作业连续性。

今年以来，裕廊公司完成进口粮食已超千万吨，连续五年突破“千万吨”大关。依托两条千公里铁路直通港区优势，日照港粮食物流枢纽和核心节点作用持续放大，全力服务粮食保通保畅，服务范围覆盖山东、河南、陕西、四川等地区，惠及人口超过4亿。

山东港口一体化改革发展以来，日照港持续巩固粮食集散地枢纽地位，布局粮食储备设施，以智能化技术提升港口粮食接卸、仓储、中转能力，做强做优做大粮食业务。面向未来，日照港将深度融入国家粮食产业链布局，助力打造“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”，为保障国家粮食安全做出新的更大贡献。