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每天上万吨的鲜花专机运送,快递公司为了情人节忙坏了

来源:界面新闻 作者:白帆 时间:2023-02-15
导读:情人节之前的半个多月,鲜花市场便迎来了一年中最忙碌的时段,有数据显示,云南鲜切花的产量同比去年增幅约为30%,交易量也增长近两倍。

情人节之前的半个多月,鲜花市场便迎来了一年中最忙碌的时段,有数据显示,云南鲜切花的产量同比去年增幅约为30%,交易量也增长近两倍。

京东方面提供的数据,情人节期间,京东鲜花成交额同比增长130%,其中北京、西安、深圳、杭州、武汉等城市销售增长最快,兔子永生花、51朵红玫瑰、11朵香槟玫瑰最受欢迎。德邦快递云南昆明斗南花拍中心营业部经理王林也告诉界面新闻,最近这段时间,玫瑰花的订单量大幅提高,基本已经达到60%左右,比平时高出10个百分点。

为保证鲜花的品质,这些商家需要争分夺秒地采摘、分拣、包扎、复检、寄递。“我们这边一直秉持从采摘到发货只需9小时的服务宗旨,也就是说,花店在我们的APP上下单,花农收到订单后立即采摘,当日结单后送到我们的分拣中心,再由质检团队进行复检。”据云南花伍科技有限公司魏经理介绍。

在一系列的流程完成后,通常已经是凌晨1、2点钟。因此揽收鲜花快件的快递员们,通常在夜晚工作,上午补觉。

作为亚洲最大的鲜切花交易市场,云南昆明斗南花卉市场每天都有大量的鲜切花从这里发往全国各地。中通快递数据显示,自2月5日起,云南地区每日承运鲜花就超过5.5万票,总重近22万吨,2月11日或将达到峰值。德邦快递的数据也显示,情人节之前几日鲜花出货量从平时的日均20多吨翻倍至50多吨。

据王林介绍,每年的情人节都是鲜花寄递的高峰期,今年由于不受疫情影响,鲜花需求更是上涨明显。在这一鲜花寄递的旺季,花拍中心营业部提前将工作人员增加至15人,实行24小时的工作制,每人一辆车(9米6或4米2的货车)至周边的商家揽收,高峰期期间一天就要发货40多个班次。

顺丰方面也从春节前着手为“2.14”寄递高峰做准备,承运的鲜花品类主要为玫瑰、百合、向日葵、康乃馨、满天星等,主要流向为广东、浙江、上海、北京等省市。“2月1日后,顺丰在云南每日承运鲜花超过11万票,2月10、11日达到峰值。”云南顺丰斗南花市营业部负责人唐命红介绍说。

据了解,斗南地区周边5千米范围内,聚集着近百家中小鲜花企业和约1000家个体经营户。除了情人节这一旺季之外,当地商户和快递物流公司在春节之前就迎来了小高峰。魏经理介绍说,从2022年年底到现在,日均出货量可达到数十万扎。唐命红也表示,春节前夕是今年鲜花寄递的第一个高峰,2月以来鲜花的寄递量也在持续增长,预测“2.14”寄递峰值将比历史峰值增长35%以上。

除了业务量增加之外,时效是鲜花运输最为看重的一点。如果运送时间过长会出现打蔫等现象,严重影响后续销售。对此,斗南花卉市场的众多客户在选择快递时非常看重时效和包装。

为了留住客户,快递公司也不断在提高时效上下功夫。德邦方面介绍,为保证效率,针对当地客户德邦主要采用航空大件次日达业务,凌晨1点半截单,24小时内就可送达全国主要城市。另外还有隔日达服务,涵盖了40多条直飞航线以及6条包仓航线。目前,该服务覆盖全国35个核心城市和全国248个地级市及其主要辐射县城。

中通方面,除偏远地区,全国大部分地区均可在发出后3天内到达,最快可实现24小时送达客户手中。其中,北上广为热门鲜花采购目的地,每天有超5吨鲜花“乘专机”抵达。

顺丰方面也表示,顺丰投入了自有全货机、冷链车,与铁路、航空等联合打造“航空+高铁+冷链”立体运输模式。其中,航空资源储备较历史最高峰增加30%,冷链车资源储备达到日常的2-3倍。另外,云南顺丰为保障“2.14”期间鲜花发运平稳,除昆明机场的充足运力资源,还提前储备了丽江、大理、贵阳等机场运力资源。

责任编辑:李思远
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