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南菜北运:“锁鲜人”千里奔袭上高原

来源:经济参考报 作者:冯皓采 时间:2025-11-04
导读:48小时,近3000公里,全程控温4摄氏度,从云南地头直达北京餐桌。

凌晨三点,云南大棚里的收菜人熟练地割下一排排油麦菜,赶在天亮之前避光贮存。天色熹微,剔透的露水从生菜叶上滑落,等一颗颗菜晒够太阳变得干爽,收菜人才会将其齐根割下,背起筐,满载而归。

48小时,近3000公里,全程控温4摄氏度,从云南地头直达北京餐桌。看着眼前井然有序的采摘现场,“80后”采购员程皎龙松了一口气。这条头顶星光、满腿是泥的控温锁鲜之路,小象超市高原菜团队跑了足足三年。

这里是云南陆良,全国最大的“南菜北运”源头之一。叶菜是生鲜里最难啃的骨头,稍遇温度变化即发黄变味,难以经受长距离运输损耗。长期以来,我国已经形成“北菜南运”的市场格局,但北方秋冬时节蔬菜供应乏力,供需错配难题亟待破局。

为了让消费者在秋冬季仍能够吃上一口汁水饱满、鲜脆安全的蔬菜,这群“锁鲜人”跋涉千里赴高原寻鲜,探索出“源头直采、品控前置”的供给新模式,并率先在产销全流程引入推广国际领先的“控温锁鲜”技术,蹚出一条“南菜北运”新通道。

当鲜菜从云南等多个高原产地争分夺秒抵达全国家庭的餐桌,消费者一年四季都能尝到品质如一的一口鲜,一张“鲜菜地图”正在徐徐展开。

“往南走,上高原,寻鲜”

农业素来看天吃饭,菜价波动与供需挂钩,如何平抑季节和天气波动,做到价格和品质始终如一?跟蔬菜打了十年交道,这是程皎龙每天都要面对的难题。

以叶菜“四大金刚”为例,生菜、油麦菜、上海青、黄白菜由于对温度敏感,存放时间短,基本以本地周边供给为主。秋冬时节,气温骤降,北方产地往往供不应求。据中国蔬菜流通协会数据,每年11月至次年3月,北方地区本地叶菜产量较夏季下降超过70%,无法满足消费者日益增长的品质需求。

往南走,上高原,或许是条路。三年前,程皎龙和同事们硬着头皮迈出了第一步:寻鲜。

云南高原种植地区海拔在1800至2500米之间,昼夜温差可达20摄氏度以上,让蔬菜的甜度比平原地区高出15%至30%,且病虫害少、农药使用量明显减少。

从北京出发,四个小时的飞行落地昆明,再转两小时高铁抵达曲靖,从曲靖到陆良还要两个小时的车程——再往山上去,就只能靠人的两条腿了。在程皎龙辗转抵达之前,很难想象,找到一颗高原上新鲜的生菜要付出多少努力。

当第一车云南生菜跨越近3000公里送到北京市民的餐桌上,小象超市在商品介绍中,第一次在产地栏标注:云南曲靖。

自此之后,小象超市采购团队四处寻鲜。“干我们这行,如果晒得不够黑,就证明找得不够透。”程皎龙说。

“向上,再找几块地看看”

为了保证菜品品质,程皎龙和品控员孙梦旭商量着要加大搜寻范围。与业内通行标准不同,小象超市“锁鲜人”的品控环节向前延伸到了地头。

孙梦旭对找到好菜地始终保持着一种紧迫感,每天6时30分就起床,到现场蹲点抓质量,选什么地块、菜的稀密度、病虫害防治,只要跟菜地有关的事情都在他脑子里。26岁的他早就和本地菜农打成一片。资祖权是陆良收菜人的“头儿”,土生土长的他随菜地流转,哪里需要就去哪里采收,是孙梦旭的本地向导。他们的目标只有一个:找地!

起初只在几公里的范围里搜索,后来一路扩大,几十公里,甚至上百公里。孙梦旭团队向本地收菜团队逐项明确采收标准,简单、省心,关键是“品质不能变”。

今年夏天,孙梦旭的口头禅变成了:向上,往上走,再找几块地看看。每天深夜,他都带着两腿泥回到宾馆,在大堂地毯上留下两道长长的“泥尾巴”。

产地发货仓是孙梦旭日常“两点一线”的另一处支点。当收菜人将一车车菜运到仓库,孙梦旭要验收蔬菜品质,检测农药残留,也会在车厢封箱处放上温度计,记录一路上的温度变化,品控工作做得“更量化、更细致”。

品控前置的另一个好处是及时了解产地波动带来的供需变化,与采购端一起结合市场行情和智能系统动态调整库存。

“他们都笑话我是‘卖机器的’”

好菜找到了,如何让它们跋涉3000公里后还能保持鲜嫩?

程皎龙团队在遍访的过程中发现,云南产地采用一种名为真空预冷的设备,但在其他地区很少见到。他们在产地通过单台价值40多万元的真空预冷机,30分钟内将刚采摘的蔬菜从室温降至4摄氏度,让细胞瞬间进入休眠状态锁住水分和营养,同时蒸发掉表面多余水分。

生鲜行业毛利微薄,业内考虑成本控制通常采用冷库储存蔬菜,只在局部高温区域采用真空预冷机。程皎龙向供应商四处游说,“他们都笑话我是‘卖机器的’”。

一开始,供应商反应并不积极。一位北方的蔬菜供应商表示,前期在销地一次性的设备投入在二三十万元,还需要足够的场地,重新设置电路配合功率需求,耗电量大,综合成本是普通冷库的数倍。“一年只有夏天才能用上,我用冷库也够了,剩下三个季节全部闲置。”

在程皎龙苦口婆心地劝说下,终于有一位小象超市合作商邱浩杰松口了。他很快就尝到了甜头,“叶菜拒收率不仅下降了,还很稳定”。口碑一下传开了,从产地到销地,从南到北,这台“神奇”的机器就这样打开了销路。

解决了源头,第二步是保证全流程温度可控,“高原菜”一旦暴露在高温下,就走不了多远。多轮摸索后,小象超市在冷链车基础上,给每个运输箱配备温度记录仪,追踪全链路的温度环境。品控员验货时,如果发现温度波动超过设定阈值,即便已运输上千公里也会直接拒收。

三年来,“锁鲜人”们不断与时间赛跑,优化每一个环节,从规定中转过程中,衔接搬运的每一环节不超过30分钟,以保证冷链不断链;到菜筐从泡沫箱换成塑封箱,虽然成本增加,但既能减少运输中对菜品的挤压,又可以循环利用更环保——他们终于打通了一条“历时48小时、跨越3000公里、全程4摄氏度低温”的“南菜北运”新通道。这套三位一体的品控体系落地效果显著,小象超市数据显示,叶菜类产品的新鲜度投诉率显著下降,消费者满意度同步上升。

邱浩杰、收菜人老李和同乡人也获得了持续的订单收入。邱浩杰表示,“小象超市提供了简单清晰的种植和收菜标准,收到的菜品质不错,基本不会被拒收,收入变得更稳定了。”“美团来了之后,我们赚得更多了,干活更有劲啦。”老李挑起扁担边跨过田埂边说。

这条产销一体的“高原菜”北上通道有效带动了当地农业发展和农民增收,科学品控、控温锁鲜等科技手段作为全新的农业生产工具,也助推当地农业生产水平向前跨出一大步,起到了农业发展、农民增收的区域示范效应。

责任编辑:尹艺洁
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