换电重卡渗透率突破57%

新能源重卡销量有所下滑，换电重卡渗透创新高。2023 年1-2月重卡累计销售11.67万辆，2月重卡销售6.8万辆，同比上升14.48％，环比上升39.63％，扭转了连续21个月下滑的态势。补贴退出的影响仍需时间恢复，2023年2月新能源重卡销量为1,192辆，环比下滑17.16％；其中换电重卡销量为688辆，环比下降10.53％，在新能源重卡销量中占比为57.7％，达到历史最高水平。虽然补贴政策退出对换电重卡销量也造成了一定影响，但是换电重卡的综合使用成本优势凸显，其降幅小于新能源重卡。

换电站保有量稳定增长，东部省市新增铺设量领先。2023年2月全国乘用车换电站保有量累计达2,022座，2月当月换电站新增铺设27座，环比增速为1.1％，环比下降0.27pct。2023年2月全国换电站增量最多的省市为江苏省，新增铺设量为11座，其次为上海市和广东省，新增换电站分别为5座和4座，均为东部省市。全国换电站保有量前十的省市保有总量为1,497座，占全国换电站保有总量的73.03％，其中北京、广东和浙江的换电站保有量均超过200座，保有量分别为291/252/235座。