发改委将通过政策引导推动汽车产业转型升级和企业重组;香港特区政府公布《香港氢能发展策略》
现代物流报《物流参考·物流商用车》第6期为大家梳理了10条值得关注的消息。
(图源:新华社)
国家发改委:推动汽车产业转型升级和企业优化重组;香港特区政府公布《香港氢能发展策略》;北汽集团与宁德时代宣布达成战略合作协议……
现代物流报聚焦商用车领域,持续带来行业热点资讯。
1.发改委推动汽车产业转型升级和企业重组
6月18日,国家发改委新闻发言人李超在新闻发布会上介绍,下一步,国家发展改革委将会同有关方面,继续通过政策引导、规范监管等方式营造公平竞争的市场环境,充分激发各类经营主体活力,推动汽车产业转型升级和企业优化重组,提升技术创新和产业链配套能力,加强国际合作,持续推动新能源汽车产业高质量发展。
2.香港2027年前对接国际氢能标准认证模式
香港特区政府6月17日公布《香港氢能发展策略》。特区政府环境及生态局局长谢展寰表示,氢能产业发展上,国家拥有良好的发展基础,并已明确将氢能定位成为未来国家能源体系的重要组成部分。特区政府抓住氢能发展机遇,可以帮助香港迈向碳中和,发展新质生产力和维持国际竞争力。按照此策略,特区政府将会在2025年上半年,提交修订法例建议,为规管用作或拟用作燃料的氢气的生产、储存、运送、供应及使用提供法律基础,并在2027年或之前,拟备对接国际的氢能标准认证模式。
3.沈阳到2025年氢能产业年产值达500亿
6月20日,沈阳市政府正式发布《沈阳市氢能产业发展规划(2024-2030年)》,目标把沈阳建设成为具有重要影响力的“北方氢都”。到2025年,全市氢能产业实现年产值500亿元,形成覆盖全市、辐射全省的氢能全产业链全景式试点示范基地。到2030年,全市氢能产业实现年产值1000亿元,形成辐射全省的氢能产业技术创新引领区和策源地,氢能全产业链基础形成。
4.国产汽车全球销量去年首超美国
6月14日,根据JATO Dynamics对全球151个市场的数据和估计,全球汽车行业在2023年增长强劲。去年全球总共销售7832万辆新乘用车,比2022年增加了近700万辆,增幅为10%。数据显示,以比亚迪为首的中国品牌去年共计售出1340万辆,而美国品牌的汽车销量约为1190万辆。这是中国汽车品牌销量首次超过美国。不过,日本汽车品牌在全球销量仍然遥遥领先,去年共计售出了2359万辆。除销售总量外,中国新车销售增速也远超美国:中国品牌汽车去年新车销量同比增长23%,而美国为9%。
5.小鹏汇天旅航者X2完成首飞
6月16日,在中国•廊坊国际经济贸易洽谈会上,小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。小鹏汇天表示,这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。小鹏汇天方面称,“公司准备量产、计划今年四季度开启预售的小鹏汇天分体式飞行汽车,可以满足探索分体式飞行汽车城际通勤的需求。”
6.北汽集团与宁德时代宣布战略合作协议
6月18日,北汽集团与宁德时代宣布达成战略合作协议。根据协议内容,双方将在CIIC一体化智能底盘、换电技术、V2G技术等领域展开合作。合作的具体内容包括动力电池供应、换电技术及V2G技术的导入、CIIC一体化智能底盘新产品的联合开发和应用。
7.雅化集团与特斯拉签订碳酸锂购销协议
6月19日,雅化集团公告,下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》,约定从2025年至2027年,特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。
8.LG电子与美充电桩运营商ChargePoint合作
6月19日,LG电子公司表示,将与北美最大电动汽车充电解决方案供应商ChargePoint展开合作,在全球范围内扩大其电动汽车充电业务。根据双方签署的一份谅解备忘录,LG电子将向ChargePoint提供先进的电动汽车充电设备,而后者将提供充电站运行所需的软件。这是LG电子以电动汽车充电等未来增长领域为中心,到2030年实现企业对企业销售额100万亿韩元(约725亿美元)的更广泛战略的一部分。
9.德国大陆集团在华轮胎工厂四期项目投产
6月20日,大陆马牌轮胎合肥工厂举办四期项目正式投产仪式,该厂作为德国大陆集团在中国首家及唯一一家全外资轮胎生产基地,预计在2027年满产后,工厂的年产能将提高至每年1800万条乘用车和轻型卡车轮胎。目前,大陆集团在中国共设有23个生产基地、28个研发中心,员工总数约为17600人。
10.斯洛伐克为国轩高科合资公司提供补贴
斯洛伐克经济部长萨科娃6月20日宣布,斯洛伐克政府批准向电池公司Gotion InoBat Batteries(GIB)提供2.14亿欧元国家援助,其中1.5亿欧元为补贴,6400万欧元为所得税减免。GIB是国轩高科与斯洛伐克电池制造商InoBat组建的合资企业,该公司计划投资近12亿欧元在斯洛伐克舒拉尼建设电动汽车电池工厂。萨科娃表示,这将是斯洛伐克历史上第二大投资项目。根据声明,工厂预计2027年1月投产,同年6月达到全部计划产能,全部产品将出口到欧盟市场。
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