我爱你2056
左铁军 2056物流/盘龙物流/2056物业/如意云仓供应链董事长
要写物流,就不能只写物流,
要写初心,写奋斗,写伙伴,写爱人,
写脚踏实地,写诗和远方。
要写物流,就不能只写物流,
要写星空,写大地,写出发,写守候,
写点点滴滴,写梦和理想。
要写物流,就不能只写物流,
要写成绩,写荣耀,写直行,写转弯,
写长年累月,写痛与欢欣。
要写物流,就不能只写物流,
要写叉车,写大卡,写挫折,写创新,
写风雨兼程,写爱与承诺。
“大渡桥横铁索寒。三军过后尽开颜。”
这是毛主席诗词《七律长征》里的句子。
左铁军先生的名字就来自于此。
没见到铁军先生前,意会这名字,就能感觉出他钢铁般的意志。见到铁军先生后,他其实很随遇而安,温文尔雅。当然,他也是个有坚强意志力的人。也或者说,所有创业的人都有。也就是那句,没有无缘无故的成功。
铁军先生的公司旗下有四家公司:2056物流(国家4A企业),如意云仓供应链(国家4A企业),2056物业和盘龙物流。主要做物流园,工业园,农贸园等项目的投资开发,做物业管理和干线物流,是武汉到杭州,武汉到东莞的老牌专线。
物流界,有的人只做物流园,有的人只做物流,而铁军先生,既做物流园,也做物流。
我很好奇,问铁军先生,为什么是“2056”这个数字?其实,这不是随意的组合,而是一个故事。当年,二十个做物流的老板,抱团取暖,做商业转型,共同出资成立了2056物流管理公司。以这个数字为物流园的名称,还因为它有个美好的寓意,是“爱你物流”。
明白这个数字的来历后,我更加佩服铁军先生他们。众所周知,物流行业是枯燥的,劳累的。能够这样大大方方地说爱它,需要很深的情感积淀。慢慢听铁军先生的讲述后,也就知道了他的这份感情所为何来。
三十岁入行,深耕物流事业二十多年,他为它贡献最好的年华。二十三年拼搏,从一张桌子开始,他为它洒下最多的汗水。如今,他所经营的多个园区,是业内公认的诚信企业,良心园区。
盘龙物流,是铁军先生的第一个公司。铁军先生出生长大在武汉市盘龙城附近,对盘龙,他有很特别的感情,不仅仅是出生地。他父亲是盘龙那地方上的干部,盘龙城遗址是在他父亲当乡长时被挖掘出来的。当时,农民挖沟,挖出来很多器物,马上上报给了他父亲。
武汉最早的城池在武昌,一千多年历史。盘龙城遗址出土后,武汉的历史骤然往前推了三千多年,城市的人文底蕴如光照洞窟,瞬间深邃起来。
可以说,盘龙城是武汉的城市之根。铁军先生为他父亲是盘龙城遗址挖掘的见证人,深感骄傲和自豪。
父亲是镇里的干部,铁军先生在镇政府大院长大,典型的小镇青年。十七八岁参加工作,就是人们眼里艳羡的政府干部位置。参加抗洪抢险时表现积极,十八岁时就火线入党。尔后,一直是单位青年突击队的队长,管计划生育,防汛抗洪等。
2000那年,对于铁军先生,是很重要的年份。那年,他三十岁,已是国家正科级干部,却果断丢开金饭碗,扑腾一声跃入商海。
我问他,为什么要如此选择?他说有三重原因,第一是精神层面,第二是现实层面,第三是物质层面。除此,还有一点,就是敏锐的商业嗅觉。他去福建出差,看见满街的旅游鞋,十几元一双。想起家乡武汉,一双旅游鞋要八十几元,便果断地把握了这个商机,倒腾了一段时间的鞋子,赚了十几万。虽说这第一桶金马上就被别人骗走,但铁军先生享受过挣钱的快乐。或许,这也是他最终要搏击商海的原因。
当时,铁军先生家所在的滠口街这一带,虽然属于农村,但相对富裕,很多朋友在开厂。当铁军先生向一位开卷纸厂的朋友倾诉内心的苦闷和下海经商的想法时,朋友说,你若想出来自己做事,就来帮我发货。一吨货物,我给你220元 ,你给别人200元,每吨赚20,一车装35吨。一个月,可发15车货。
第一单生意,铁军先生急慌慌地出门,坐上公交后才发现没带钱包。到处搜,找到两元钱,才不至于被售票员请下车。到黄浦路停车场后,他把消息发布出去,马上就有司机联系,货物装上车,700元钱挣到了。
两元钱换来700元的这个过程,极大鼓舞了年轻的铁军先生,也更加坚定了他的物流之路。不过,他还是有顾虑,并没有马上办理辞职。
当铁军先生再次来到黄浦路停车场时,碰见一位熟人摆张桌子在发货。他灵机一动,觉得自己也可以这样做。本来,他想在熟人这里学两天。熟人却说,这个不用学,只要有货就行。
于是,铁军先生也就着一张桌子开起了信息部,一边发卷皮纸,一边跑单位,承接一些货运业务,顺理成章意气风发地走进了物流行业。现在他还常常笑着说,如果那笔钱没有被骗走,自己肯定是汉正街批发鞋子的老板。
武汉是个码头城市,码头文化比较重。生意人打码头,争争抢抢的恶性竞争事件时有发生,铁军先生的桌子、电脑等,不知道被别人砸坏了多少个。
他感觉,这样下去不行。稍一思索,当干部时候的组织能力就派上了用场。当时,黄陂这一代,货运业已相当发达。外地车辆,以拉整车为主。本地车辆,尤以甘棠和滠口为盛。其中,甘棠的货车,跑上海的多。滠口的货车,跑杭州的多。基于这个情况,铁军先生一边做业务,一边进行摸排和归类。经过半年多左右的时间,他把这些车辆进行整合,组成一个松散型车队,以跑零单和配货为主。
然后,逐步把配货份额,通过车源优势撬动货源,吸纳到自己的公司。随着杭州的货越来越多,司机也就更愿意跟着跑。他又集约车辆,统一管理,把运输价格上扬。司机的利润提高了,公司的利润也提高了,双方的积极性就更高了。最高峰时,盘龙物流拥有货车资源108台。
这样靠信息挣钱的“虚无”局面,维持了近两年时间。
随着业务量的增加,2002年,公司转型成实体专线。
一路走来,公司在市场化的竞争中,一边构建自己的设想,一边依托城市建设而发展。铁军先生说,公司一共搬了五次家,每搬一次,公司就来一次质地飞跃。他说,搬家只是节点,而不是全部。实现质的飞跃的原因,还是运筹帷幄,水到渠成。看似是被迫的,其实却是跟着节奏往前走。铁军先生还提到一点,公司发展最快的时候,反而不是最挣钱的时候,而是学习和反思的时候。
五次搬家,从黄浦路到唐家墩,从唐家墩到汉正西,从汉正西到卡行天下,从卡行天下到2056。这种飞跃的根本,其实是资源的掌握,思想的改变,自身的壮大,市场的完善。
但不管怎么说,物流人搬家都是个隐痛。铁军先生说,在卡行天下时,他已经开始琢磨这个搬家问题。为了有一个稳定的“家”,他组织几十家物流企业,成立卡行天下物流商会。后来觉得商会这个组织,有点名不正言不顺,就决定成立公司,叫2056物流管理有限公司。
诚信和坚守,改变和共享,是铁军先生经营公司的理念。铁军先生说,整整十年间,规则范围之内物流时效没有一单晚到过。长期的诚信经营,是公司发展的根本。二十三年前就合作的客户,如今还在合作,这是不言而喻由诚信带来的成果。
物流的核心是运,在运字上诚信。公司的核心是人,在人员上关爱。铁军先生说,这么多年来,只有员工弃他,没有他弃员工。那些创业之初就跟着他干的人,随着年岁渐增,他会为他们调整工作岗位,让他们干到退休。
他说,单一的诚信,很好做,但不高级。所谓高级的诚信,是在坚持中诚信。共享和双赢,是一体。他说,前半夜为自己想,后半夜为别人想。孟子的“众乐乐”思想,他欣赏,也践行。
员工们拉到业务,价格高,就会很骄傲。铁军先生说,他不这样认为,价格高,别人只会和你合作一次。合理的价格才是最好的价格,彼此都有利润。盘龙物流做的三方、专线、车队,每一块的利益都要均匀分享,才能长远、稳定,进入良性循环。
作为一个企业家,关键时候,那种高风亮节,舍小家顾大家的风范在铁军先生这里表现得淋漓尽致。
2020年腊月28日那天晚上,铁军先生赶往滠口家中团年,半路上,接到政府相关单位的电话,武汉要封城。他调转车头,赶往公司,做好各方面调度工作。那年,供应武汉城区的蔬菜,药品,粮油饮料以及各种日用品,在铁军先生经营的三个园区周转,再通过红十字会、九州通等单位调配。铁军先生说,武汉封城,他的公司一天也没有封。员工们吃住在园区,日夜工作,确保全市人民的生活物资供应。
2022年底,武汉又封城,他接到上级通知,2056全体员工,参与整个片区封控工作。
疫情期间,铁军先生是行业内第一个为商户免租的公司。他说,如此严峻的局面,一根稻草可压死一匹骆驼。是放水养鱼?还是抽水抓鱼?商户资源就那么多,不帮助大家度过难关,怎么行!又做园区又做物流的他,心中有清晰明了的答案。很多同行不解他的主动,他一笑置之。
我走进2056园区时,扑面而来的是一片繁忙的景象,集装箱式货运车,有的刚进来,有的在装货,有的准备出发。
我们看电视剧的时候,里面的镖局,给客户运送物资,往往困难重重,危险叠叠。现在的物流,就是过去的镖局。突发事件很多,如打架斗殴,如人员受伤,如交通事故,如货运纠纷……一旦发生时,需要很强的处理突发事件的能力。谈起这个话题,铁军先生说,上面一根针,下面千条线。越往大做,职能部门的协调,职业经理人的物色,是工作的重心。
目前,铁军先生拥有好几个园区,我疑惑,他怎么忙得过来呢?他说:“每个园区有每个园区的物业经理,我只作一些决策性的事情就行了。”
对待公司员工,铁军先生有自己的想法,利他,善待,包容,充分信任员工,引导年轻人学习。他说,公司曾经有一位开小车的年轻人,经常迟到早退,对自己没有要求。按公司管理制度,可能就不会用他了。铁军先生觉得可惜,就找年轻人谈心:你还要结婚生子,不能这样碌碌无为,在驾驶岗位上混一生。公司是一个平台,你要通过观察和学习让自己成长,将来可自己创业。这位年轻人,现在已经是三方事业部的经理,非常优秀。孩子都很大了,爱人也在园区工作。
公司到了一定的规模,企业文化就变得重要起来。他要求,每年组织员工出去旅游、团建,让他们感受江山如此多娇,也体会公司这个大家庭的温暖。他常常对员工们说:“该严肃时严肃,该活泼时活泼。”
在员工的心目中,铁军先生是一位格局比较大的人,看得比较长远的人,对核心团队的工作,他敢于放手。
说放手,其实在悄悄关注。所有都管,所有又都不管,这应该是老子的无为而治,铁军先生深谙其中之理。
在事业的发展上,铁军先生喜欢多头并进。他说,把鸡蛋放在一个篮子里,篮子翻了,鸡蛋就全破了。我们做物流的时候,也不能完全做物流。前年,公司物色到一块地,经过多次开会、研究、评估,大家一致决定做配电市场。
筹备期间,铁军先生总感觉不踏实。一算,发现很难保本。做生意的本质是赚钱,而这明显是要亏钱的,那做的意义何在呢!
他决定跳出物流思维,马上就有了新发现。东西湖这一带作为农场之地,竟然没有农产品批发市场。想明白后,赶紧组织人员调研。调研中,他发现这是一场新机遇。便赶快停止配电市场的装置,按蔬菜市场布局和装修。
原来,当时汉口的皇金堂蔬菜批发市场面临拆迁。他想,自己的市场做好后,可以把他们的商户资源全盘接过来。
很顺利,一切在运筹帷幄中落实。铁军先生为市场起名“红金堂”。这是一个好创意,本来因拆迁“黄”了的市场,换了个地方,红红火火起来。而且,市场不收档口租金,而是按交易斤两收取费用。更公平,更合理,更能让商户接受。缺点就是管理成本居高,但做事情,鱼和熊掌不可兼得。
三年疫情,多少公司举步维艰,亏损严重。而铁军先生说,他的公司是盈利的。他说,做生意,得尊重市场。原本两个在建物流园,面临试营环节了,其他股东坚持要经营,而铁军先生说,一定要关闭。现在想起这些,他还有些后怕,如果留着,后面的亏损,会把公司拖垮。股票领域的及时止损,在实体中也有很强的操作性,这个很考验人的先知先觉和果敢的决策力。
要坚守,要改变,在改变中坚守。铁军先生一再说。之所以有今天这样的成绩,一是有太太的参与,二是强大的合作团队。铁军先生认真说。
面对很多企业家族化管理的弊端,铁军先生很早就开始规避。但同时,他也在坚持,始终是夫妻一起打拼。
说起自己太太,铁军先生由内而外表露出一种赞赏。他们同是小镇青年,在小院里长大,青梅竹马,感情甚笃。事业上,他们相互理解,扶持着走到今天。
很多人说夫妻不能做事业上的搭档,铁军先生不这么认为。他说,物流强不强,就看老板娘。他的太太,目前负责盘龙物流的财务工作。他说,有太太的参与,他可完全省心,将精力放在公司的决策层面上。他说,物流是太男人化的行当,女人参与进来后,细节上会有更多的柔韧和弹性,更利于公司发展。
未来,铁军先生的盘龙物流,目标是走综合型物流发展之路。三方、车队、仓储,结合市场需求,做实操型企业。公司里的几位股东,都是各行各业的精英,这一块,就是整合资源,做最适合公司发展的投资。
受父亲的影响,铁军先生也是毛泽东诗词迷,儿子出生时,他给儿子起名“星原”,星星之火可以燎原。
儿子大学毕业后,他没有让儿子马上进入自己的公司,而是鼓励他去外面闯荡,学习新媒体,学习新知识,如企业形象,企业文化,品牌定位等等。他觉得,自己这一代,物流行业仍然是传统行业、低端产业,依靠人工装卸。他说,未来的物流行业会有翻天覆地的变化,但发展成什么样,是儿子这一代的事情了。但他同时也说,儿子若有别的发展方向,他也全力支持。
我问铁军先生,现在的年轻人创业,总会遇到困难,您把自己解决困难的秘籍透露透露,给大家参考一下。铁军先生说,做事,要有转弯思维,在改变中坚持。任何困难,都有解决的办法。
我在他的园区里转悠,还听说,他作为董事长,在单位聚餐时,和公司的保安和保洁员们喝酒。听说,公司组织员工出去团建,员工们非要拉他打麻将,他不能拒绝,只能硬着头皮打,却每次必赢。
听说,当员工和园区商户们遭遇困境时,他总是力所能及地给予帮助,奉献爱心。当我问起这些时,他却回答,这应该是一种常态,不值得拿出来说。
和铁军先生聊天的过程中,总是感觉到一种淡泊。他自己也说,他是一个容易满足的人。他说不是自己没有追求,而是不向往那虚幻的东西。喜欢自然而然,稳健发展。喜欢稳在当下,幸福在当下。
他说,自己经历过贫穷,也看过太多的贫穷,如今的生活已经远远超过百分之八十的人,还有什么不满足的呢!
或许我是女性的缘故,听铁军先生讲他的事业,我真没有多少羡慕。但她提起太太,提起家庭,说起自己的满足感时,我无比羡慕。事业和家庭都兼顾好,是人们梦寐以求的事情。
铁军先生说,年轻时,自己的爱好还是很多的。而现在,生活变得按部就班了。下班后,有应酬就应酬,没有就回家。闲暇时间,跑步,自驾旅行,听音乐,享受居家生活。
创业是很艰苦的,贵在坚持,得想办法先活下来。创业是有风险的,贵在思路,在创新中突破。
人的成功,其实就是在变化之中。太执着,反而容易掉进坑里。在改变中坚持。是铁军先生的座右铭。改变和坚持,并不是顾此失彼,而是保持两种思路的平衡。
铁军先生的办公室,挂着一幅字,是王羲之《兰亭集序》里的八个字:群贤毕至,少长咸集。字体和排列很别致,令人赏心悦目。这八个字,和铁军先生一直倡导的“共享观”不谋而合。
2056,爱你物流。爱是呼应,一个说自己爱物流的人,物流也会深深爱着他。只这一个“爱”字,我就相信,铁军先生的物流事业,会越来越好!
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