广州港已开通内陆腹地海铁联运班列35条

广西至广州港南沙港区首趟集装箱海铁联运班列开行　广州港集团 供图

　　广州港集团15日发布消息称，广西至广州港南沙港区首趟集装箱海铁联运班列近日开行，全程铁路运距约1000公里，从柳州工厂送达南沙港用时仅4天，同比公路运输成本降低约20%。

　　近日，装载着广西柳州家电产品的22个40尺集装箱海铁联运班列到达南沙港南站，集装箱在南站卸载后直接转入南沙二期码头装上地中海“艾罗安”轮运往非洲。

　　据悉，柳州是广西壮族自治区中部重要中心城市，有着丰富的产品货源和深厚的工业基础，同时，柳州是广州港重要的货源腹地。广州港集团的物流公司收到企业项目咨询后，驻地团队到柳州开展实地调研，并根据客户需求制定全程物流方案。

　　据介绍，广州港南沙港区自8月10日起至11月30日期间实施阶段性惠企措施，其中对经南沙港铁路南站进、出口的集装箱，免收南沙港南站普通重箱堆存费用，为外贸企业进一步降低物流成本带来新利好。

　　据统计，截至目前，广州港开通至江西、湖南、四川、广西等内陆腹地海铁联运班列35条，今年上半年海铁联运集装箱量同比增长49.5%，其中南沙港铁路海铁联运箱量完成3.1万标箱。