绿色先行 快人一步——梁山港大力发展绿色运输走低碳发展之路纪实

梁山港位于山东省济宁市梁山县境内，依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇的特殊位置而建，是“西煤东输”和“北煤南运”最佳中转点，占据了西煤东运咽喉要地，充分吸纳晋陕蒙优质煤炭资源，沿运河下联华东、华中。2020年以来，梁山港认真贯彻落实关于坚决打赢污染防治攻坚战、蓝天保卫战的部署要求，坚定不移走生态优先、绿色低碳、公铁水多式联运的高质量发展道路，大力推广应用LNG运输车辆、LNG新能源船舶，开启了LNG新能源运输模式，实现了良好的生态效益、经济效益。2021年，梁山港实现煤炭到发量近1400万吨，全年来煤火车共计1213列，单日最高来煤量4.78万吨；单日最高发运量5.11万吨。

坚定绿色运输信念 破解新能源运输难题

“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期，中央明确指出交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。梁山港以绿色发展理念为引领，成立运输车辆“油改气”工作专班，全力推进“油改气”工作，2020年8月份，梁山港108辆LNG新能源运输车完成挂牌并开始运营，占到全部货运车辆总数的60%以上，换用LNG清洁能源货车后，较使用柴油的传统运输车辆，综合排放指标大幅度降低，极大减轻汽车尾气对生态环境的影响。

用政策激励吸引。对承运单位和车主来说，引入LNG新能源运输车，必然会增加前期投入成本，推广难度大。为保障承运单位的经济效益，解除他们的后顾之忧，梁山港与承运单位进行了12次洽谈，并提供了一系列的支持政策。如针对融资困难问题，梁山港专门委托融资公司，与承运单位签订融资协议，由融资公司出资1940万元帮助承运单位购买LNG运输车。针对承运优先权的问题，梁山港承诺LNG运输车在梁山港享有优先发运权。

用配套设施保障。为发挥LNG新能源运输车的生态效益，梁山港2021年3月在亚洲最大跨度钢结构封闭式储煤棚的南出口分别建设了两套长度为18米的封闭式洗车平台，采用全自动无人值守洗轮机设备，能满足厢式挂车、工程车辆、大型货车的各种车辆的冲洗。可对LNG运煤车辆进行1分钟以上的冲洗，该封闭式洗车平台采用大功率的高压水泵及专业喷头，经过高压冲洗能够将车裙、轮胎、底盘、大梁上的泥沙、煤泥粉尘冲洗干净，污水进入沉淀池回收、沉淀，实现水资源的循环再利用。另外，还配备多台洒水车、洗扫车，对港区进行不间断洒水清扫降尘工作，尤其是建设了疏港道路干雾喷淋装置，9座高压喷射雾桩构成喷淋系统，单座雾桩可覆盖半径15米的范围，能够自动补水、自动停水防止水泵干烧和水箱溢水，真正实现了自动化无人操作，杜绝了道路扬尘情况的发生。

推广应用新能源船舶 力保航道生态安全

梁山港干部职工牢记习近平总书记“保护好、传承好、利用好大运河”的重要指示，坚持绿色发展道路，全力保障航道水质安全。

2020年以来，梁山港积极推广使用LNG动力船，既符合国家宏观政策要求，又充分享受沿线各地LNG动力船优先过闸、优先靠离泊、税费优惠及资金补助等支持政策，是内河航道发展的要求和方向。为推进生态港口、绿色港口、环保港口建设，梁山港投资2000多万元，定制了4艘、租用了6艘LNG新能源船舶，组建了江北内河第一支LNG新能源船队，并计划全部推行800吨LNG动力干散船、1000吨和2000吨LNG动力集散船，以及LNG动力拖轮，切实践行国企担当，助力打赢蓝天保卫战。

与此同时，梁山港和其所在集团不断加大与中船集团的合作，采取政府引导+市场化运作方式，积极开展“千船计划”、“气化运河”行动，引领辖区内7000余艘柴油动力船舶“小改大、油改气”，大力推广使用LNG新能源船舶，保护水资源环境，发展绿色航运。

另外，梁山港严格遵守大气污染、港航污染防治政策，配备配齐了环保监空装置、实时监测园区环保质量，持续关注港池水位、水质情况，做到提前预警。同时对园区给排水系统全面升级改造，建设自动化的冲洗车设施，实现雨污分流及园区内水循环使用。

打造绿色智能储煤棚 化解煤尘污染顽疾

梁山港投资2亿元建成了全国最大跨度的封闭式钢结构储煤棚，能够起到长效抑制存煤扬尘的作用。煤棚占地203.96亩，长660米，宽206米，中心高度52.8米；储煤棚的建成投用解决了露天堆放煤炭对环境的污染，破解了重污染天气期间不允许发运的难题。

储煤棚内设置了智能化抑尘系统，安装了雾炮、粉尘在线监测和视频监视等设备，建设了“测、控、治”一体化智能平台；目前共设置抑尘雾炮14台，射程40米的10台，射程120米的4台，喷雾采用手动、遥控、智慧中心远程控制等多种开启方式；同时配备相应数量的五参数粉尘监测仪，球机和枪球一体机摄像头与粉尘检测治理平台连接，实现空气质量监测监视设备和治理设备的综合线上管理，实现了“边监测、边治理”的目标。

在储煤棚南北两端墙外的适当位置布设了两套高效干雾系统。通过红外对射器，在车辆进出时启动喷雾，减少车辆进出对地面碾压产生的扬尘往煤棚外扩散。此外，梁山港充分利用储煤棚的结构优势，安装光伏发电面板，今年8月份开始将在原有3兆瓦的基础上再增容2兆瓦。建成后，年发电量将达到548万度，每年节省电费110万余元，尤其是碳排放量每年可有效减排4200吨。不仅如此，梁山港的煤炭发运完全采用煤仓给煤机装运、皮带连廊封闭式运输的方式，也有效避免了煤尘污染问题。

统一规划建设园区绿化工程，并结合生态港口建设理念，运用园区的一系列除尘抑尘、干雾降尘设备以及各类环保设施，装船卸船、装车卸车、廊道运输等各个作业环节，达到了“落煤不见尘、运煤不见煤”的标准。

高标准建设环保驿站 提供全方位暖心服务

梁山港秉承绿色、环保、智慧、高效的发展理念。根据济宁市港航事业发展中心创新打造京杭运河港口绿色综合服务品牌“济州港湾”的指导思想，建设了集“接收、宣传、服务、应急、调度”等功能于一体的环保服务驿站，以优质服务促进污染物接收，彰显了绿色环保、便民服务的理念。

梁山港环保服务驿站采用钢结构别墅型板房，接转处区域占地200多平方米,涵盖集垃圾接收区、便民服务区、环保宣传区、信息公开区、应急保障区5大区域,驿站配备沙发座椅、电视、便民药箱、便民雨伞、书报架、便民工具箱、手机充电站、共享电车、无人售货机等服务设施,可为船民提供商超送货上船、淡水补给、岸电桩充电、骑车出行、物资采购、无线上网等30余项便民服务。

为提高船员环保意识和主动交付的积极性，驿站内24小时循环播放港口船舶污染防治工作要求、环保知识短片和典型警示教育案例，为船员科普了环保知识，宣传了法律法规，提高了船员的环保意识和守法自觉性。船员交付的同时，实行污染物交付积分激励机制，兑换奖品主要是印有“济舟港湾”LOG0的抽纸、纸杯、购物袋、T恤衫、笔记本、玻璃杯等各类生活物品，此项举措实现了船员由“要我交”到“我要交”的思想转变，大大提高了船员交付的积极性和主动性。驿站的水上物流信息栏、服务项目公示栏，为船员提供船舶货源、物流、水位、水情、气象、加油、加气等各类航行运营信息，就近银行、医院、商场、车站等生活出行信息。

此外，针对港口环保和码头前沿作业区域的污染防治工作，梁山港还制定了《关于开展争创江北内河环保示范港的实施意见》《关于细化环保网格化分工及考核办法的通知》《码头作业区环保标准化管理办法》等相关制度，坚持每周开展一次港区各部门包保环保网格的标准化考核评比，每月开展一次港区安全环保隐患综合性，及时发现问题及时解决问题，努力提升梁山港园区及码头作业区域的标准化水平。