完善现代物流体系 调整优化运输结构
河北省深入推进物流降成本工作
文 / 现代物流报全媒体记者 常河山
完善现代物流体系,调整优化运输结构,继续执行公路通行费减免政策,深入推进现代物流业降本增效,8月25日,现代物流报全媒体记者从河北省政府获悉,河北省发展和改革委员会、河北省工业和信息化厅、河北省财政厅、中国人民银行石家庄中心支行四部门8月15日联合发布通知,进一步做好降成本工作。
完善现代物流体系。对纳入年度建设名单的国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地,积极争取中央预算内资金支持,进一步完善物流服务功能,强化与全国其他物流枢纽、冷链物流基地的互联互通,提高规模化、网络化、组织化、集约化发展水平。
调整优化运输结构。推进网络货运新业态发展,完善网络货运监测系统功能,强化龙头骨干企业培育和推广,落实网络货运企业资金奖励政策,加强合规化运营监管,不断提升网络货运企业竞争力和资源整合能力。加快运输结构调整,推进大宗货物运输“公转铁”“公转水”,加强主要通道煤炭运输组织,深入推动公路煤炭运输环境污染治理,煤炭铁路集港率保持在100%,港口矿石、煤炭等大宗散货通过铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车等清洁方式集疏港比例达到85%以上。优化运输组织模式,推动跨运输方式一体化融合。大力推广“敞顶箱+汽车短驳”联运组织模式,为无铁路专用线的企业“公转铁”运输创造条件。持续推进国家多式联运示范工程建设,加快培育多式联运企业主体,力争全年完成地方铁路货运量5亿吨,完成多式联运集装箱70万标箱。优化港口集疏运体系,以疏港矿石为重点,提升铁水联运比例。
继续执行公路通行费减免政策。严格落实地方性车辆通行费减免政策,国际标准集装箱车辆享受通行费30%优惠,客运班线车辆享受通行费50%优惠。继续实施高速公路差异化收费政策,对周末和节假日在河北下高速且安装使用ETC的旅游包车实行河北段通行费100%优惠,对通行京雄高速的1类客车给予通行费20%优惠,对非周末和节假日通行京雄高速并驶出京雄高速所属各收费站的ETC旅游包车给予通行费50%优惠(有效期至2023年9月30日),对1-6类货车分车型、分路段分别给予通行费5%-25%优惠,对办理大件运输许可的7轴及以上大件运输车辆给予通行费51%优惠,对通行保阜高速公路的6类货车分路段分方向再给予通行费20%优惠。
相关文章: