今年我国即时配送订单超400亿单！国家发改委：积极推进城郊大仓基地布局建设

　　近日，国务院办公厅发布了《“十四五”现代物流发展规划》（下称《规划》），其中提出将“强化现代物流对社会民生的服务保障”，作为“十四五”期间的重要发展方向。如何让现代物流更好地服务大众？在12月29日举行的国家发展改革委召开专题新闻发布会上，国家发展改革委经济贸易司副司长张江波作出回应。

　　“现代物流兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特点，不仅是促进市场供需对接和实体商品流通的重要基础，而且创造了大量就业岗位。”张江波在会上指出。另据行业协会统计，我国物流相关从业人员超过5000万人，对稳就业具有重要意义。

　　对于下一步工作计划，张江波透露，“十四五”期间，国家发改委将会同相关部门重点从三方面加大工作力度，更好发挥现代物流民生保障作用：

　　一是支撑扩大内需和消费升级。完善商贸、快递、冷链物流网络，健全城市特别是超大特大城市物流设施网络，加强重点生活物资保障能力；补齐农村物流设施和服务短板，加快工业品下乡、农产品出村双向物流服务通道升级扩容、提质增效，扩大优质消费品供给。

　　二是保障食品药品消费安全。依托国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施，加强生鲜农产品检验检疫等质量监管。加快建立覆盖冷链物流全链条、医药物流全流程的动态监测和追溯体系，提升冷链物流质量保障水平。

　　三是支持新业态发展创造更多就业岗位。稳步发展即时配送、网络货运等新业态新模式，创造更多就业岗位，保障就业人员合法权益。

　　此外，张江波还透露，据有关行业协会反映，2022年我国即时配送订单预计超过400亿单，同比增长30%左右，市场规模达到约2000亿元。

　　但同时，张江波也指出，作为跨界融合的新兴现代物流业态，即时配送与现行政策体系、管理机制不完全适应，行业发展面临一系列突出问题，包括适应即时配送特点的政策框架体系不完善、传统劳动保障制度不适应新就业形态劳动者权益保障需要、平台企业协同管理作用发挥不足以及标准规范、配套设施设备不健全等。

　　对此，张江波表示，国家发改委正牵头研究制定综合性政策文件，加强系统谋划和总体部署，进一步促进即时配送健康有序发展。

　　据悉，另一方面，国家发改委也将积极推进城郊大仓基地布局建设，拟重点面向大城市布局建设一批城郊大仓基地，统筹发挥城郊大仓基地贴近消费市场、综合服务能力强，以及国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地资源集聚能力强、服务辐射范围广、一体化运作效率高等优势，推动形成“平时服务、急时应急”的“国家物流枢纽（国家骨干冷链物流基地）+城郊大仓基地”的生活物资物流设施网络，有效提高城市物流体系“平急转换”水平、城市生活物资和消费品保障能力。