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需求旺盛!《2021年3月中国通用仓储市场动态报告》发布

来源:中国物流产业网 作者: 物联云仓 时间:2021-04-14
导读:在中国仓储与配送协会指导下,物联云仓《中国通用仓储市场动态报告》已连续发布三十二期。

    在中国仓储与配送协会指导下,物联云仓《中国通用仓储市场动态报告》已连续发布三十二期。《报告》通过对物联云仓实时数据进行汇总、整理,全面反映我国主要物流节点城市的仓储设施租金水平和空置情况,体现通用仓储市场的供需动态变化,总结市场发展规律,预测市场发展趋势,为了解仓储市场发展情况、合理投资提供参考依据,以下是报告详情(完整高清双语PDF版请至物联云仓平台查看)。

物联云仓延续往期《报告》成果,不断扩大统计范围,加强仓储市场分析,发布《2021年3月中国通用仓储市场动态报告》。2021年3月,物联云仓全国在线仓库面积新增66.98万㎡,总面积超3.27亿㎡,较2月增长0.20%;在线可租面积超4,644万㎡。仓库资源覆盖32个省份,229个城市,7,503个园区。

2021年3月中国通用仓储设施租金水平

全国32个城市仓库平均租金为27.56元/㎡·月,环比下降0.14%。其中,东部地区仓库平均租金(34.13元/㎡·月)高于西部(24.41元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、东北(21.75元/㎡·月)地区。相较2月,东北、东部、中部、西部地区仓库平均租金相对稳定,增(降)幅±1%以内。

北京、上海、深圳仓库平均租金仍然领跑全国,均高于40元/㎡·月。相较2月,北京、上海、深圳仓储市场稳定,仓库平均租金波动不大。

受仓储设施条件、地理位置等影响,南昌、太原仓库租金水平较低,均低于20.60元/㎡·月。相较2月,南昌仓库平均租金波动不大,市场稳定。太原市场物流市场活力不足,仓储需求有限,部分地理位置较差的仓库空置较高,业主对仓库租金略有调整,使得整体仓库租金略有下降,降幅为1.01%。

相较2月,济南仓库平均租金波动最大,环比下降1.45%。主要因部分租金较低的老旧仓库到期,释放入市,拉低了仓库平均租金水平。

*数据来源:物联云仓平台

图一

*数据来源:物联云仓平台

图二

*数据来源:物联云仓平台

图三

 *数据来源:物联云仓平台

图四

2021年3月中国通用仓储设施空置率情况

全国32个城市仓库平均空置率为12.40%,环比下降0.14个百分点。其中,东北地区仓库空置率(19.38%)远高于西部(18.24%)、中部(13.44%)、东部(8.90%)地区。相较2月,东北、西部、中部、东部地区仓库空置率相对稳定,升(降)幅变化在±1个百分点以内。

仓库空置率较高的城市为大连、重庆,均高于25%。相较2月,大连仓库空置率相对稳定,波动不大。重庆空置率下降2.84个百分点,一方面,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,对成渝地区进行新定位,众多大型企业到重庆地区投资落户,拉动了当地仓储需求发展;另一方面,社区生鲜电商发展快速,仓储需求持续旺盛,促使部分仓库加速改造为冷库,通用仓库体量减少。

仓库空置率较低的城市为无锡、苏州,均低于4.8%。相较2月,无锡、苏州仓库空置率波动不大,市场稳定。

相较2月,南昌仓库空置率波动最大,环比下降4.04个百分点。南昌生鲜电商、五金行业、商贸行业等多个行业仓储租赁需求旺盛,一定程度拉低了空置率。

 *数据来源:物联云仓平台

图五

*数据来源:物联云仓平台

图六

*数据来源:物联云仓平台

图七

*数据来源:物联云仓平台

图八

表:全国32个城市平均租金和空置率一览表

*数据来源:物联云仓平台

中国仓储与配送协会简介:中国仓储与配送协会前身是1995年经原国内贸易部审批、在国家民政部登记注册的中国仓储协会,2016年5月经国务院国资委审批、民政部核准,更名为中国仓储与配送协会,是全国仓储配送行业的非营利性社团组织。现有共同配送、冷链、危险品、保税、钢材、金融仓储、中药材仓储、技术应用与工程服务、自助仓储、包装与单元化物流、家居物流、智慧物流等十二个分支机构。协会以推动中国仓储配送行业现代化、促进现代物流业的发展为宗旨,重点围绕各类仓储与配送设施建设、各类配送中心发展、仓配一体化服务与技术创新等开展政策研究、行业管理与自律、标准制定与实施、信息统计、资源整合、培训咨询、会议交流等。

物联云仓简介:物联云仓以物联云仓平台为核心,通过互联网仓储大数据+云仓科技+数字化运营+数据增值服务的方式,结合智能物联网应用与人工智能等技术,创新国内供应链物流的新模式,致力于打造世界领先的产业互联网综合服务平台,构建开放式、数字化、智能物联的数字供应链生态网络。公司以科技为核心驱动力,深耕供应链与物流行业,拥有一流技术水平的研发团队、经验丰富的运营管理专家团队、快速响应的实施团队,汇聚了业界顶尖的管理与技术人才,数字化产品与服务已覆盖供应链端到端的全环节。

 

责任编辑:李思远
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