厦门出台集装箱发展扶持新政

根据厦门港口管理局、厦门市财政局发布的《关于印发厦门港集装箱发展扶持政策（2025—2027年）的通知》（简称《政策》），厦门将从鼓励集装箱码头企业发展业务、鼓励航运企业做大水水中转业务、鼓励贸易服务商集聚省内外货源等三大方面9项业务制定奖励措施，覆盖码头运营、水水中转、陆海联运、货源集聚、航线奖励、跨境电商等多元业务。

其中，鼓励码头企业加快发展集装箱业务方面，《政策》从各码头箱量规模、同比增幅、降低口岸进出口成本、促进货源向厦门港集聚等方面考量码头的综合水平，按全港年度箱量增幅分档及各集装箱码头综合得分情况，给予每综合分1万元奖励，奖励最高可达9000万元。

为促进厦门港跨境电商发展，《政策》对在厦门港自然年度内连续运营6个月以上且每周不少于2艘次、每艘次承运海运快件集装箱不少于30个标箱的东南亚跨境电商航线，给予每艘次1.5万元奖励，且单家企业每年奖励资金最高300万元。此外，为进一步巩固厦门内贸集装箱东南区域枢纽港地位，扶持内贸业务发展，《政策》根据内贸航运企业的箱量规模、中转增量、同比增幅、运力规模等指标综合得分情况，给予每综合分奖励5万元，奖励最高可达6000万元。

值得一提的是，新政还新增欧美快线奖励。目前，厦门港远洋航线航班密度与国内其他沿海大港相比存在差距，快航航线较少，不利于跨境电商货物等急货在厦门港进出。《政策》结合厦门港的实际，提出快航补贴主要以欧洲、美洲为主，即对一年中，在厦门港运营时间超过10个月且运营艘次超过26艘次的新增欧美快线，每条航线给予400万元奖励，不包括现有欧美快线。