福州港江阴港区空箱调运中心启用
来源:中国水运网
作者:王有哲 陈勤思 通讯员 陈超越 张婉鹏
时间:2025-11-04
导读:10月29日,福州港江阴港区空箱调运中心启用暨集装箱全流程智能化装卸启动仪式在福州新港国际集装箱码头举行,标志着福州港在建设现代化集装箱运输枢纽进程中迈出更新一步。
10月29日,福州港江阴港区空箱调运中心启用暨集装箱全流程智能化装卸启动仪式在福州新港国际集装箱码头举行,标志着福州港在建设现代化集装箱运输枢纽进程中迈出更新一步。
江阴港区是福州港“南集北散”发展格局中集装箱板块集中区,港区1~7号泊位全面贯通,泊位岸线总长2298米,泊位后方堆场总面积82万平方米,致力于打造福建省规模最大单体连片经营集装箱码头区。
空箱调运中心相关负责人表示,此次投用的空箱调运中心位于江阴2#、3#泊位后方,新增堆场面积超过5万平方米,将大大提升集装箱堆存能力,使空箱周转能力提升至约280万标箱。项目与既有堆场协同联动,形成覆盖更广、调配更快、效率更高的空箱运营体系,为航运公司与腹地客户提供高效、可靠的空箱保障。调运中心靠近铁路支线,具备向江西、湖南等中西部区域延伸拓展的条件,为“一带一路”沿线产业提供更便捷、更稳定的海上出海通道,进一步巩固福州港作为区域集装箱调运枢纽的战略地位,为腹地企业提供更加便捷高效的出海通道。
现场,6台自动驾驶水平运输车辆完成集中交付并正式投入运营。智能导引运输车依托5G工业互联网、北斗高精定位与AI自主算法,具备自主规划路径、智能识别障碍、精准对位装卸等能力,并以CITOS生产操作系统为核心,与远控岸桥、自动化轨道吊、智能闸口、智能理货系统等深度融合,港区全面开启“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程智能化模式。
责任编辑:张雨萌
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