香港举办研讨会探索加快全球航运绿色转型;“穿梭巴士”智能电动船开启珠江绿色航运新纪元;北京今年首趟中欧班列启程……
现代物流报《物流参考·运输物流》第40期为大家梳理了10条值得关注的消息。
(图源:中国新闻网)
1.推动京津冀融入国际产业链供应链,北京今年首趟中欧班列启程
4月16日上午,北京市2025年首趟中欧班列从房山区琉璃河金隅铁路专用线启程,前往俄罗斯首都莫斯科。这是房山区首次作为中欧班列始发站点参与跨境运输,为北京高质量共建“一带一路”,深化与周边国家有关地区交流与合作提供了新支点。
此次班列开行,让房山区跻身中欧班列“始发地”行列,不仅实现了跨境运力扩容和线路扩展、提升了服务企业“走出去”的能力,也为北京高水平对外开放拓展了新空间。
2.九江港积极发挥水运优势织密“黄金水道”航线网
记者4月17日从九江市港口航运管理局获悉,近年来,九江港积极发挥水运优势,建航线、提效率、优服务,畅通内外贸进出口通道,以通道助力九江经济高质量发展。
九江港联合武汉港成功开行至日本航线,较江海联运方式缩短5天,节约物流成本达50%;联合岳阳港开行至俄罗斯航线,较江海联运方式缩短6至8天,节约物流成本达1000美元/标箱。两条航线的开通,帮助企业应对海运运费居高不下、缺舱少箱的困境,策应了长江经济带港口差异化集约化发展要求,促进了湘赣鄂区域合作。
3.货值近8000万,张家港海事局保障国产高端游艇自航前往爱琴海
4月15日09时许,一艘名为“罗马(RORAIMA)”的全新国产高端游艇,在张家港永恒码头顺利完成包括挂旗在内的所有外贸出口手续,在海事部门的精心保障下,以自航方式驶往爱琴海沿岸城市——希腊纳夫普利翁。
此次国产游艇顺利自航出口,既填补了张家港口岸游艇出口的空白,也是张家港海事局优化口岸营商环境跨域服务外地企业的又一次有效实践。接下来,张家港海事局将充分发挥自身专业与资源优势,深入研究港航经济发展新需求,不断创新监管举措、提升服务效能,持续为港航经济高质量发展注入强劲动力,在推动区域经济腾飞与拓展国际航运合作的新篇章中勇担重任。
4.烟台港中南美航线累计发运量突破130万吨
据中国水运网4月15日报道,近日,随着一批来自南京、东北、天津方向的工程车、钢材等件杂货通过转水陆续抵达山东港口烟台港,随后搭乘外贸船舶发往中南美加勒比地区圭亚那和苏里南,烟台港中南美航线累计发运量已突破130万吨,为“一带一路”共建国家优化产业链供应链布局提供优质高效的港口集成化服务。
5.香港举办研讨会探索加快全球航运绿色转型
4月16日,香港举办专题研讨会探索加快全球航运绿色转型,会上多位中外航运业人士表示,面对国际地缘政治风险和关税逆风,业界应并肩同航,加快实现净零排放目标。
本次研讨会由香港船东会主办,会聚200多位船东、航运业专家及从业人员,共同探讨如何推动航运脱碳与可持续发展,并发挥香港的独特优势及平台作用,以配合近日在伦敦举行的国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议(MEPC83)的审议结果。
6.“穿梭巴士”智能电动船开启珠江绿色航运新纪元
4月15日,“广州港穿梭巴士”首批智能电动船正式开工建造,标志着华南最大的内河纯电动集装箱船在正式进入建造阶段,开启了珠江绿色航运新纪元。
本次开工建造的2艘智能电动船是广州市重点建设项目之一。船舶总长69.90米、型宽19.00米、型深5.70米、设计吃水4.50米,可装载集装箱货箱总数达240TEU,最大载重量约4000吨。配置3套可充、换电集装箱式移动电源,采用双机双桨纯电池动力推进模式,可在船舶航行及靠泊装卸货物期间实现“零排放”。该船主要用于“广州港穿梭巴士”集装箱运输业务。
7.“中吉乌”铁公多式联运国际班列在无锡发车
4月16日上午,江苏省首趟采用出口货物铁公多式联运业务模式的整列“中吉乌”铁公多式联运国际班列,在鸣笛声中缓缓驶出无锡西站,这标志着无锡在构建高效国际物流体系、服务“一带一路”建设上迈出关键一步。
此次班列装载有机械设备、塑料制品等货物,货重约1158吨,货值约1266万元。这趟班列将在抵达新疆喀什后换装公路运输,从伊尔克什坦口岸出境,经吉尔吉斯斯坦,抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。
8.“中日多式联运•双仓联动”启动仪式在青岛举行
4月15日,“中日多式联运·双仓联动”启动暨安尔速智能仓储项目投用仪式在青岛自贸片区举行。现场,随着首批ACP散拼集运货物启航,标志着北方地区首个中日双仓联动项目投入运营。
据悉,ACP散拼集运货物是一种国际物流运输方式,主要针对中小型客户的零散货物需求,通过整合多个货主的货物进行集中运输,以降低成本、提高效率。
9.运输时间缩短50%,山东“一箱制”水铁联运新通道在烟全线贯通
据齐鲁晚报4月15日报道,近日,由中欧班列卸下的原木集装箱从大连港装船,沿“鲁辽黄金水道”运至烟台港,经保税查验后发往上海,在上海港换江船抵达太仓港再发往内陆,标志着“远东-大连-烟台-上海-太仓”“一箱制”水铁联运通道全线贯通、正式落地。
这是山东口岸首单以“铁-江-海”多式联运方式集港的中欧班列进口原木,为山东港口深化交通物流降本提质增效、深度融入高质量共建“一带一路”注入新动能。
10.从贵州贵阳南站至东南亚西部陆海新通道班列启程
4月15日,一列满载2688吨化肥的铁海联运班列,从贵州贵阳南站编组场内启程,驶向广西北部湾港,预计5天左右抵达越南等东南亚国家,全程约2500公里。
此趟列车是贵州地区首次按集装箱整列班列组织开行至广西北部湾港的西部陆海新通道班列。下一步,贵州还将新增大水沟、都拉营、小寨坝、凯里西站至防城港、钦州港东的西部陆海新通道班列。
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