“长江班列”多式联运“一单制”通道正式落地；“南昌—厦门港”打造赣闽物流高效通道；湖北已开通34条国际多式联运线路，居全国前列

(图源：央视新闻)

1.全程“包邮” 广西铁路多式联运“一单制”班列首发

4月28日10时40分，运载1375吨高钙石的集装箱班列从广西崇左市渠黎站驶向钦州港东站，到达港口后将由中铁集装箱公司负责换乘海运班轮发往河北唐山市京唐港。

这是广西首张集装箱多式联运“一单制”运单，开启了广西西部陆海新通道铁海联运新模式。

2.江苏镇江海事十项服务举措助力港口经济高质量发展

4月25日，江苏镇江海事局和镇江市委宣传部发布并解读《打造“镇合意 江河惠”服务品牌 助力港口经济高质量开放发展》十项举措。

据了解，此次发布的十项举措包括支持“大船大港大物流”战略、打造镇江产业港金牌航线项目、实施船舶海工装备产业金牌项目、深化海事政务服务改革等十个方面内容，聚焦铁矿石、农业生产资料两个长三角地区优势产业港，以及木材、粮油、能源等多个特色产业港，服务船舶海工产业链、优化营商环境等重点工作。

3.江苏淮安一季度港口货物吞吐量超2000万吨

据新华财经4月25日报道，近期，江苏省淮安市一季度港口货物吞吐量数据发布：完成港口货物吞吐量2013.05万吨、同比增长11.29%；完成集装箱吞吐量12.79万标箱、同比增长9.12%，其中，集装箱多式联运量3.56万标箱、同比增长97.21%。

近年来，淮安市明确了打造畅通高效的内河航道网、打造设施一流的枢纽港口等重点任务，多措并举促进“水运淮安”发展提质增效。

4.集运指数期货自上市后运行稳健成为航运与金融融合的重要标志

据证券日报4月29日报道，近日，由上海期货交易所、上期能源交易中心支持，徽商期货有限责任公司筹备的“聚焦全球市场，赋能产业未来”——对话上期能源集运指数（欧线）会议举行。

作为我国首个航运指数期货，集运指数（欧线）期货自上市后运行稳健，价格发现和风险管理功能发挥明显，已成为航运市场与金融市场深度融合的重要标志。

5.“长江班列”多式联运“一单制”通道正式落地

4月25日，第二趟“长江班列”多式联运“一单制”货物列车从成都城厢站成功发行，本次列车将由成都开往武汉，再从武汉转水运到达江阴。

此前，首趟“长江班列”多式联运“一单制”货物列车已于4月23日从乐山夹江站出发。两趟列车的成功始发标志着“长江班列”多式联运“一单制”通道正式落地，川货出川实现“一票直达、一箱到底”。

6.“南昌—厦门港”打造赣闽物流高效通道

“南昌-厦门港”双向丝路铁海联运班列开行两周年之际，赣闽物流大通道迎来双向互通新高峰。4月29日上午，一列从厦门港驶来的铁海联运班列满载木薯干、淀粉、塑料粒、板材等货物缓缓停进站台，与此同时，另一列满载江西本土制造的汽车配件、胶带、食盐等产品的班列鸣笛启程奔赴厦门港，之后再经海运发往东南亚，南美，中东等地。

自2023年开通以来，这条双向动脉已累计开行超1600列，运输12.78万标箱货物，货物品类从最初的30余种扩大至包括高附加值产品在内的200多个。

7.南宁集装箱运量占货物发送总量提升至50.3%

据经济日报4月29日报道，今年一季度，中国铁路南宁局集团有限公司完成货物发送3526.6万吨，同比增长6.5%。其中，集装箱发运64.4万标箱、共1773.3万吨，集装箱运量占货物发送总量的比例提升至50.3%。

广西财经学院副校长唐红祥表示，广西铁路集装箱运量占比高，折射出广西乃至西南地区经济社会发展和产业转型升级加快，凸显区域开发开放、扩大内需的显著成效。

8.湖北已开通34条国际多式联运线路，居全国前列

4月27日从湖北省交通运输厅获悉，湖北省已开通“欧洲—武汉—香港”等34条国际多式联运线路，数量居全国前列。

今年1-3月，武汉港完成集装箱铁水联运量5.26万标箱，同比增长4.36%。在铁水联运的助推下，武汉物流业增加值三年间攀升至1933亿元，促进社会物流总费用占GDP的比率下降0.6个百分点，低于全国平均水平1.9个百分点。武汉A级物流企业数量稳居全国城市前列。

9.粤东“出海”新突破！汕头北站首趟海铁联运班列启航

据澎湃新闻4月27日报道，近日，一列满载陶瓷卫浴制品的“汕头北站—南沙港”海铁联运班列，从汕头北站鸣笛启程，一路驶向广州南沙港站，再由海运至雅加达。

随着这趟班列的成功首发，汕头北站实现海铁联运“零”的突破。“汕头—南沙港”海铁联运通道正式贯通，广州港到东南亚的航线网络优势通过铁路网直接辐射至潮汕地区，为粤东地区外贸企业货品“出海”提供了又一条高效便捷的物流新通道。

10.丹阳东-芦潮港海铁联运“天天班”开行

据中国新闻网4月27日报道，日前，满载100标箱光伏产品、汽车配件、地板等货物的海铁联运班列驶出镇江营业部丹阳东货场，约8小时后抵达上海芦潮港，转海运发往荷兰鹿特丹港、德国汉堡港，开启了丹阳东-芦潮港海铁联运“天天班”开行常态化运输模式。

丹阳东-芦潮港海铁联运每周7列的常态化开行，为企业打造了更稳定、便捷的绿色物流通道，助力企业减少货物滞留风险，实现零库存管理，展现出铁路物流供应链韧性。