舟山港域船舶载运危险货物吞吐量首次突破2亿吨

随着中国（浙江）自贸区舟山片区油气产业链迅猛发展以及鱼山绿色石化产能逐步释放，舟山港域危险货物吞吐量不断攀升。根据统计，2023年1～11月，舟山港域船舶载运危险货物进出港66089艘次，实现危险货物吞吐量达2.01亿吨，单年危险货物吞吐量首次突破2亿吨，同比分别增长30.4%和12.1%。舟山海事局立足服务地方发展，多措并举全力保障辖区危险货物运输安全形势稳定，助力世界一流强港建设保质提速。

强化危险货物海上运输全链条管控。持续做好“鱼山危化品作业严管区”建设，按照“五严一强化”要求，保障鱼山绿色石化基地安全运营。全力打造“岙山油品作业监管示范区”，实施到港船舶质量控制机制，打造油轮安全进港准入标准。强化岛际包装危险货物运输重要管控线全链条安全监管，建立健全长效管理机制。今年以来，开展危险货物船舶现场检查5741艘次，查处危险货物谎报瞒报案件15起。

全面深化智控平台场景应用实践。用足用好海上智控平台船载危险货物安全监管（“浙海清”）场景，实现对船载危险货物安全管理的“全覆盖、全管控、全智能”。推进“舟油供安”应用场景上线试运行，启用预警查违功能，加强供受油作业全过程管控与远程点验，及时规范处置各类预警查违信息。

持续助推东北亚保税燃油供应中心建设。全力服务保障浙江自贸区油气全产业链建设，积极融入东北亚保税燃油供应中心建设，持续提升监管与服务水平，扩大“舟山船燃”国际影响力。牵头开展“舟油供安”应用场景建设，做好舟山北部锚地保税油加注安全监管和服务。宁波舟山港保税油年加注量从2017年的182万吨快速增长至2023年的586万吨，助力宁波舟山港成功跻身全球第四大加油港。

扎实提升船舶污染应急防备能力。在“三库四船”格局基本形成基础上，完成船舶污染应急力量协同管理机制研究，进一步提升辖区污染应急协同处置能力。推动南部片区溢油应急能力建设，指导海港中奥等油码头企业开展应急能力评估。强化水上突发事件应急联合演习，今年组织开展重点港区海上船舶溢油、化学品泄露综合演练8次。