京东物流行业大客户部国际方案负责人孔向华：全球一体化供应链战略助力供应链出海

京东物流通过对标海外仓网、跨境运输及三方自营化三大网络核心的投资布局，来实现国际业务的标准化产品和定制化解决方案的能力沉淀，来实现全球一体化供应链战略布局。2025年，京东物流将持续坚定不移地加大投资海外仓，整个海外仓面积增长将超100%，达到1000万平方英尺。海外仓网将覆盖全球四大洲，19个国家，超50个自营仓。

基于整个自营仓网的投资布局，京东物流未来会构建海外仓配“2~3日达”时效圈。在欧洲、亚太很多国家，京东物流的仓网非常密集，可以实现两日达。在仓网持续投资布局之外，京东物流的快递能力已经率先覆盖全球80个国家，实现了门到门三日达的服务体系，目前快递基于国内快递和布局在全国31个省市自治区可以实现一小时上门揽收，2~3天覆盖全球，包括美洲、北美、南美、欧洲、中东、东南亚甚至非洲。

京东航空物流始终坚守“11668”的网络投资布局，第一个“1”是京东物流在芜湖会打造一个全球航空港，链接国内和全球的航空网络；第二个“1”是南通主基地，作为全球的航司的主基地；“6”是在国内和国际打造六个航空枢纽；“68”是在68个主要的全部运站点，建立自营的网络体系，保障航空货物高效和安全运营。

为了契合行业痛点，推出极简逆退产品对标国内，京东物流通过一站式服务来实现售后易退的一体化服务，一方面使得良品快速上架实现重新上架提升企业资金流。另一方面，针对残次品快速维修报废，进入下水道的流程，来解决企业售后的后顾之忧。在海外，对标国内打造大件送装的产品体系，逐步实现三方合作资源的自营化，来实现大件服务的产品升级。一方面，通过京东物流的服务端配送网络体系和资源来丰富服务产品，通过下单和固定生产车辆预约同步实现提升订单效率；另一方面，通过自营和市场资源整合来实现资源的丰富多样，实现了全方位的管护承接，来提升京东物流大件送装的产品竞争力，保障客户出海的需求。