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中铁物贸陈金亮:以数平化“链”通建筑行业上下游

来源:现代物流产业网 作者:马敬泽 时间:2023-07-25
导读:伴随我国“十四五”规划的推进,建筑行业的高质量发展成为国家社会关注的焦点。

开栏的话

阳光下、风雨中,到处都有他们的身影,

高速路上、偏远的农村,有他们与时间赛跑的足迹,

他们坚守在物流一线,他们忙碌在每一个深夜,

他们出现在每一个被需要的时刻,

他们在平凡的岗位上付出与奉献,

他们是物流人。

物流是一个先导性、基础性、战略性的产业,它渗透到了品质生活的方方面面,与人们的生活息息相关。物流的发展离不开每一位物流人的辛苦付出。今天,本报推出“对话物流人”系列报道,展现物流人的平凡与伟大。


中铁物贸陈金亮:以数平化“链”通建筑行业上下游

文 / 现代物流报全媒体记者 马敬泽

 

(中铁物贸集团有限公司总经理陈金亮)

伴随我国“十四五”规划的推进,建筑行业的高质量发展成为国家社会关注的焦点。近年来,我国出台一系列利好政策,积极推广绿色建筑建材,大力发展装配式、智能化等建造方式,为建筑业转型提供支持。同时,数字化也是国家推进行业高质量发展的重要举措,《“十四五”建筑业发展规划》中指出,要强化设计、生产等各环节的数字化协同,推动工程建设全过程数字化成果交付与应用,打造建筑产业互联网平台。

在近日举行的第四届国有企业数智化采购与智慧供应链论坛上,中铁物贸集团有限公司总经理陈金亮围绕助推建筑行业产业链供应链数字化转型的话题进行发言,分享了自身打造数字化采购平台的成功经验。

据悉,中铁物贸集团有限公司(以下简称:中铁物贸)的前身是中国中铁物贸分公司,于2010年改制,2017年组建企业集团,是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司。公司主要从事供应链管理和物资贸易,在物流与物资采购、贸易领域拥有较高影响力。创立十多年来,中铁物贸与上下游客户达成深入的合作,积累了丰富、优质的建筑业产业链战略资源,有效提升了市场竞争力和客户体验。

那么,在建筑行业数字化转型的过程中,中铁物贸进行了哪些实践?取得了什么成果?《现代物流报》记者采访了中铁物贸集团有限公司总经理陈金亮。

多方布局 加速数字化转型

陈金亮首先对建筑行业当前面临的挑战进行了解读,他指出,当前,建筑行业整体面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力,正在从“增量”向“存量”转变,竞争格局愈发明显,亟需转型。然而,相比钢铁、制造业等产业,传统建筑行业的数字化水平整体较为落后,通过数字化转型提升效率,不仅是行业的大势所趋,也是企业在激烈竞争中脱颖而出的关键。

他指出,面对建筑行业在采购领域物资供应安全性、及时性、稳定性高等特点,中铁物贸扛起中国中铁主材供应链安全稳定的职责,坚持走数字化转型之路。作为国家商务部等八部委认定的首批供应链创新与应用示范企业,公司在创新体制机制、培育核心团队、融合新一代信息技术与数字技术、搭建数字化、智能化供应链服务企业等方面不断迈进,加速培育线上线下深度融合、数据互联互通的供应链生态圈,在建筑流域数字化转型中取得亮眼的成果。

“我们认为,建筑企业要实现数字化转型,必须打破传统政策及管理要求对业态的限制,对产业链供应链实行平台化的服务与集成管理,依托自身业务构建平台型生态企业。而这一模式,也成为中铁物贸开展数字化转型的方向。”陈金亮介绍,在具体工作中,中铁物贸一方面加快了组织体系管理的变革,成立专门的数字化转型领导小组、数据管理委员会等高层战略组织,并向下延伸,对遍布全国的线下物资供应网络进行数字化改造,建设数字化分支网络,形成了快速、高效响应市场的扁平化组织。

另一方面,为保障数平化战略目标的落地,中铁物贸建立了一套“有法可依、有规可循”的转型管理体系。公司从企业战略、合作伙伴管理、财务管理等多维度制定相关制度,先后出台9项具备数字化特征的管理制度,基本实现了业务与管理的线上化。

平台建设也是中铁物贸开展数字化转型的重要举措。陈金亮强调,平台化转型是数字化转型的支撑,平台型企业能够快速配置和组合资源,并具有高度组织结构柔性。因此,打造平台化企业,是中铁物贸未来发展的目标。“要打造平台型企业,必须建立品牌优势。中铁物贸依托中国中铁的品牌地位,与上百家大型资源厂商、金融机构及知名互联网企业等建立了战略合作关系,充分发挥‘链主’能动性,为营造建筑行业高质量发展生态做出贡献。”

此外,中铁物贸对数据资产的挖掘也创造了不小的价值。陈金亮指出,中铁物贸建立了数据中台与数据治理项目,在推动大宗业务线上化交易过程中,不断打通上下游企业的数据接口,形成稳定高效的全流程业务流与数据流。同时,公司建立了数据集成平台、治理中心等系统,实现数据从采集、加工到消费的全生命周期管理,将数据中存在的价值转化为数据资产,为指导企业数字化转型、实现数字营销提供助力。

深耕平台 打造一体化服务矩阵

实际上,早在2012年,中铁物贸就主动拥抱“互联网+”,开展“数字中铁,智慧物贸”战略,探索集中采购的电子化道路。2014年,中铁物贸自主研发了采购电子商务平台——鲁班采购平台,为中国中铁全系统提供采购管理全流程信息化集成服务,也面向建筑行业内企业提供采购电子商务产品及信息技术服务,年交易额突破5000亿元。

2019年,中铁物贸决心开展数字化平台化(以下简称:数平化)建设,伴随着数平化转型的持续推进,中铁物贸的平台建设不断取得成果。2022年,集物平台一期即“中铁物贸在线”上线运营,实现与攀钢、韶钢、陕钢以及金隅冀东水泥等国内20余家大型上游资源厂商的系统对接,引入上线客户总数突破2000家。

而在今年的5月31日,中铁物贸上线了建筑行业供应链集成服务平台——集物平台。平台面向中国中铁内部与外部市场客户,为建筑行业提供包括交易服务、物流服务、仓储服务及供应链金融服务在内的一体化集成供应链服务,使公司进入数平化转型建设的崭新阶段。

陈金亮介绍,集物平台并非简单的“线下业务线上化”,也不是简单的管理制度信息化,而是推进中铁物贸供应链全品类数字化生态建设的重要平台。平台对内实现与中国中铁各系统集成整合,对外实现与上下游主要合作方及客户信息系统、仓储、物流、金融机构服务商等单位的互联互通,实现贸易模式向服务模式的转变。

“集物平台是一个开放式的平台,我们支持并欢迎建筑业上下游用户入驻,并为他们提供一体化集成供应链服务及专业化平台与供应链数字解决方案,实现现代供应链体系实现流程全线上、资源全透明、服务全方位、应用全覆盖。”陈金亮表示,依托集物平台,中铁物贸将积极同建筑业相关供应链平台加强对接,以合作和战略联盟的形式来共享资源信息与市场价格信息,加速形成了建筑业供应链生态圈,提高供应链协同运行能力。

砥砺奋进,趁势而为。在数字化、智能化、平台化转型的道路上,中铁物贸仍在不断前行。

陈金亮介绍,集物平台二期的主要任务是完成“一平台、两中台、三门户、四交易、五服务”的“12345”的核心能力构建。一个平台即集物平台;两个中台即通过构建业务中台与数据中台,实现各门户核心业务能力与服务能力的共享;三大门户即建设“集物网、鲁班工业品、物贸在线”三个独立前端门户主页;四类主要的交易模式包括终端直采、现货(自营与联营)、产能预订、商家直营等在线交易服务模式;此外,根据建筑业供应链的特点,中铁物贸自主设计研发了覆盖仓储、物流、供应链金融、快捷采购服务、资讯服务在内的5种供应链综合配套服务模式。“12345”的核心架构,使中铁物贸的供应链服务能力得到了质的飞跃,这一布局不仅显示了中铁物贸在建筑行业供应链集成服务领域的信心与决心,也是中铁物贸打造平台型企业的关键一步。

玉汝于成,功不唐捐。中铁物贸在建筑行业的创新示范作用得到了业内的认可,荣获了2019年全国公共采购“优秀集中采购机构”、“2020年中国物流杰出企业”“2022中国物流创新示范企业”等成就。

谈及作为央企的责任,陈金亮表示,中铁物贸将在未来继续为整个建筑行业的产业链供应链数字化转型积累经验,创造价值,推动行业相关标准的建设,并通过与产业链上下游企业的广泛协同,进一步促进行业间数字化的业务交流与合作,提升业务效率,促进资源共享。

“我们希望能与行业同仁携手推动产业链供应链建设,构建以‘全链、智链、精链、韧链、绿链’五个方面为特征的数字化供应链服务平台,实现从传统供应链向建筑业现代化供应链转变,打造安全、稳定、高效、便捷、智能、绿色的现代化建筑产业体系。”陈金亮说。

 

责任编辑:许虎
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