一位货代从业者的自述

文 / 现代物流报全媒体记者 朱睿颖

“有点厌倦规律化的生活，朝九晚五、周末双休太消磨斗志了。”为什么转行做货代，刘晓这样讲。刘晓现在是一名国际货运代理，在深圳华运国际物流有限公司工作，目前定居山东青岛。
　　刘晓之前在山东一所职高教旅游与酒店管理，常年的规律化生活让她觉得有些无趣。“也不仅仅是因为无趣吧，在讲课的时候总有种无力感，孩子们对于课程不重视，不论我怎么努力都改变不了这种情况。”刘晓说，不愿意在这种温水煮青蛙的环境里过安逸的生活，要趁年轻搏一把。“货代，我家有亲戚就是做这行的，”在谈起为什么想做货代时她这样说。销售这一行能给年轻人更多的成长空间。靠海吃海是所有海边长大孩子的共识，刘晓也不例外。作为青岛孩子，她选择做海运货代，负责北美航线。“货代本质上还是销售，简单来说就是卖船公司的舱位并且提供运输服务。”在记者问到货代的工作内容时，她这样解释。刘晓很喜欢现在的工作。销售能给她更多的努力空间，会经常出差，让她见识更大的世界。虽然压力大一点，但她很坦然，“各行都有难处嘛”。
　　在刚入行时，刘晓就给自己的工作做出了明确的规划，“销售这一行入行都有一段时间的磨合期，要能熬得住才行。”她在入职第三个月时开了第一单，“其实我第一个月就收到过托书（货物托运单,是货主给承运人委托其安排运输的单据），这单货和同事撞了，因为先来后到，就把货让出去了”。在贴吧和微博上，有很多货代发帖说自己刚入行，要好几个月才能开单，也有很多新人货代始终在磨合期，靠吃底薪苦苦坚持。刘晓在刚入行时也经历过，她目标很明确，为自己的时间做好了规划。每天要打多少个电话、要和多少人建立联系，她都有明晰的计划。她告诉记者，销售虽然被称为最赚钱的工作，却需要长久的坚持，想短期内看到成效基本不可能。
　　努力，是她讲述自己的工作时最常用到的词。“我之前做过6年的导游，你能想象到吗，就是那种穷游，一个人要对好几十个人负责，在做过这份工作之后，货代对我来说真的是很轻松的工作了。”刘晓不经意透露。
　　网上对山东有一些刻板印象，例如山东人对考编的执念。当记者问起，家里人对于她辞去老师的工作，投身做货代有什么看法时，刘晓忍不住直乐：“不算是刻板印象吧，山东这边确实对体制内的职业认可度非常高，我周围也有很多人在这个行列内卷。”刘晓入行两年，一跃成为华东地区的销冠，今年还升任了主管。她的家人对她的工作成绩十分认可，却在找对象方面有点顾虑，他们还是希望她能找份稳定的工作。“我现在还是很享受独立女性的生活，也比较适合我的性格”。
　　刘晓所在的公司，将货代工作拆分成环节，由不同的部门来负责，她负责的是前期的销售工作，后续的运输工作交由其他部门的同事来完成。“也不能说平稳渡过瓶颈期吧，只是对生活比较有规划。”刘晓说。她每天都会给自己的工作提出计划，目标性很强，从入行到开单的每一步，她都走的稳妥扎实。刘晓在谈起工作时，总是很平和。“我不会要求自己一定要成为客户的首选，或者说唯一选择，能够成为备选项已经是很好了。”慢慢来，要沉淀自己，是刘晓谈起工作时最常说的话。“做销售还是首先要看自己能不能适应这份工作，这份工作会有一个很长的沉默期，因人而异的，在这期间很容易自我内耗，需要有很强的内驱动力。”她这样说。
　　在和记者的交流中，每当聊起一些行业中普遍遇到的难题时，她都轻描淡写地略过。生活中的波折于她仿佛绵纸中的褶皱，只为增加经历、吸纳经验。
　　记者在她的朋友圈中发现了一封手写的道歉信，“这是写给一个客户的。”刘晓说。这封道歉信源于一次工作流程上的误会。刘晓所在的货代公司有二十多年的历史，在货代业务上有着丰富的经历和经验，对于客户信息核验有着严格的要求。在这一单货的信息核验过程中，也许繁琐的流程和透露信息的冒犯感让客户不适，客户中断了这单交易，并将刘晓拉进了黑名单。“客户可能是误解我们了，我本身是没有恶意的，工作流程而已，”刘晓这样说：“我这封道歉信写在客户拉黑我之后，虽然我们之间再没有联系过，我还是要把分内的事情做好。”刘晓在这之后还寄了一些礼品向客户表示歉意。
　　在传统的货代发展客户方式外，刘晓还别出心裁的想到了“互联网+”。记者最早就是通过刘晓的小红书账号了解她的。“不只是小红书，我还运营过一些货代们都会用的APP。”刘晓介绍到。目前她的个人账号已经吸引了不少客户前来询价，也有一些同行通过小红书等平台和她建立联系、互相交流经验。