穿越西部 使命必达——中国兵工物资集团军工服务事业部邵金华的“长征路”

历时18天，途径8个省，行驶5863公里，穿越无人区，一路经历了暴雪严寒、山体塌方、高原反应、货车发电机损坏、饥饿和疫情等各种考验，辗转西部地区4个地点，体重下降7斤，物资集团军工服务事业部押运员邵金华，依靠军工物流与安保中心强有力的保障以及自身的过硬素质，顺利完成了西部地区某装备运输保障任务。

邵金华，男，安徽黄山人，1997年出生，2021年9月1日光荣退伍，于10月11日入职中国兵工物资集团有限公司军工服务事业部，从事军工物流与安保中心押运工作。入职后不久，邵金华便接到了一个专项任务，负责将军品物资押送至西部地区某部队。10月23日从北京出发，邵金华是带队押运干部。

未雨绸缪  防范未然

中心平台自去年接到该运输任务后，便按照“结硬寨，打呆仗”的思路，统筹考虑每个环节的任务安排，做到“兵马未动，粮草先行”，为邵金华做好运输方案、安保方案、应急预案。出发前，遵循中心平台保障方案，比如考虑到10月底西部地区就开始有大范围的降雪，沿途还要经过无人区，邵金华备好了方便食品和一次性核酸检测试剂。任务一上路，邵金华就按照中心平台的要求，实行 7*24小时监控，平台指控中心根据沿途的天气变化、疫情防控要求随时给出计划调整建议，细到在哪个服务区停车，在哪个医院提前做核酸检测，在哪里待命等待核酸检测结果等。途中，每到一个停靠点，邵金华都会提前查询途径省市地区公安武警的联系方式，确保遇到紧急情况时能够寻求支援，形成合力，做到一点触警、多点联动，保证押运工作万无一失。发现司机存在潜在泄密风险时，及时监督提醒，讲清危害，严防出现失密泄密的情况。

全力以赴  使命必达

为了保障物资安全，按照中心平台的押运管理要求，邵金华吃住都必须在车上，非必要一天24小时不下车、不离车，随时观察周边情况。众所周知，西部地区地势复杂，空气稀薄，多地处于无人区，且当地正处极寒时期，温度最低至-35℃。11月2日，车辆就遭遇了暴雪致山体塌方堵路的状况，150公里的盘山公路走了将近九个小时；在过无人区的时候，手机信号基本没有，邵金华只能依靠预先准备的北斗短报文通讯设备与平台指控中心保持通信；11月4日，车辆在某地卸车时发电机损坏，好在中心平台提前做了车辆损坏应急预案，得以顺利开展更换维修工作；途中停车休息时，不远处就有狼群经过。在种种困难面前，邵金华始终保持高度警觉，眼里只有物资的绝对安全，以临战状态对待每一次考验，保证了物资安全到达目的地。

吃苦耐劳  归途漫漫

11月4日，物资送达最后一站后，货车另有运输任务，回程需要邵金华自行搭“顺风车”归队。大雪封山，邵金华开启了自己的“囧途”。交通问题、语言不通、疫情阻碍等都考验着邵金华。此外，邵金华身上还背着两个大背包，手上拎着装有监控设备的大箱子，这些给本就不顺利的返程雪上加霜。直到11月11日回京，18天的任务邵金华足足瘦了7斤。

使命必达，在中心平台“全流程、全要素、全天候、全层级”的统一组织调度和邵金华不畏艰难、吃苦耐劳的毅力支撑下，本次押运任务顺利完成。正如邵金华在年终总结述职里讲的那样：退役后能够继续从事国防和军工事业，倍感荣幸。这次任务像是下半场人生的冲锋号，更像是军旅生涯的赓续，邵金华立志把军工事业作为自己毕生的守护。退伍不褪色，在新的“长征路”上，我们为这位年轻的退伍军人而感动。