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物流江湖 | 第二十二回 股海深深荷包满满 美欧咻咻金砖喤喤

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2018-08-02
导读:话说十九世纪的中国。1872年,北洋通商大臣、直隶总督李鸿章筹建轮船招商局,效西方股份制,以“官督商办”兴建企业,决定向社会公开募集资金。

话说十九世纪的中国。1872年,北洋通商大臣、直隶总督李鸿章筹建轮船招商局,效西方股份制,以“官督商办”兴建企业,决定向社会公开募集资金。由此,中国第一家股份制企业和中国自己发行的第一张股票诞生。随后短短几年中,不少大企业都以此作为范本开始发行股票,当时中国兴起了一批近代股份制企业。

 

1883年10月21日的《申报》的评论说:“招商局开其端,一人倡之,众人和之,不数年间,风气因人一开,公司因之云集。”招商局股票的发行,可以说标志着中国经济史上一个新时代的开始。这在中国近现代经济史、企业史及中国资本市场发展史上具有重大的开创意义。 

公开资料显示,2017年招商局集团实现营业收入5844亿元,同比增长18%;利润总额1271亿元,集团总资产7.3万亿元,规模在中国央企中排名第一。

 

由此可见,中国的物流企业,与股市的缘份真是很深。

股市的非凡吸引力,使得民营快递物流企业去年涌起上市浪潮,申通快递、圆通速递、中通快递、韵达股份、顺丰控股、百世、德邦等陆续登陆资本市场。

上市让企业和它们的老板们挣足了银子。

7月10日,电子商务研究中心发布《2017-2018年度中国电商上市公司数据报告》显示,2017年相关企业市值分别为顺丰控股(2098.65亿人民币)、中通快递(146.92亿美元)、韵达股份(704.06亿人民币)、圆通速递(438.49亿人民币)、申通快递(355.91亿人民币)、百世物流(45.99亿美元)、德邦股份(267.36亿人民币)。这7家企业的总市值达5154.47亿元。

 

据南都物流指数研究中心资料显示,申通陈德军薪水为96万元,最“寒酸”。韵达聂腾云年薪为336万元,相当于其旗下36个韵达员工的收入。顺丰王卫工资不高,112万元,但其22人的管理层中有12人年薪超过了王卫。其中副总经理罗世礼一人年薪就达到了920万元。当然,股权分红才是大头,去年王卫分红达到5.94亿元。 

截至目前,已有7家快递相关上市公司披露了2018年中报业绩预告,有5家公司业绩预喜。具体来看,苏宁易购预计2018年上半年净利润同比增幅达到10倍以上,韵达股份、云图控股、申通快递、顺丰控股等4家公司今年上半年净利润同比增幅也均有望超过20%。

 

 

物流企业受到资本追捧,行业发展迎来春天。近日,国家邮政局公布了2018年上半年邮政行业运行情况数据显示,2018年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%。仍是一路高歌猛进。 

如果社会或企业的物流运行更有效率,则成本有足够的下降空间,因此物流业能推动产业结构升级和促进经济提质增效已经成为社会共识。这使得政府更加重视和推进物流业的发展,物流业也受到了有史以来最大的关注。就国内经济看,无论是跨区域的长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带和海上丝绸之路等一系列区域经济规划,均不能离开物流业的支持。
 

 

物流行业蓬勃发展,国际市场却不平静。让我们把目光从国内转向国际,比如正酣的贸易战。 

7月25日,在与欧盟委员会主席容克热情拥抱后,推特大王特朗普便迫不及待地在社交媒体上宣称:“欧盟的贸易代表们告诉我,将立即开始进口更多美国大豆和大量的天然气!”事实真会如此吗? 

几乎所有意大利主流媒体均认为,美欧的声明内容,太过语焉不详和含糊不清,双方并未找到从根本上解决贸易摩擦的方法。特别是声明中提及的欧盟从美国进口更多大豆和天然气的这一意向,注定是“不可能完成的任务”“胜利的幻觉”,意大利最大的经济类报刊《24小时太阳报》更认为这简直是“虚无缥缈”。

 

《费加罗报》刊文指出,法国总统马克龙对该共同声明表达了不满:“良好的贸易谈判只能建立在平衡和互惠的基础之上,在任何情况下(欧盟)都不能处于(美国的)威胁中。” 

德媒舆论认为,特朗普此前的反复无常举动已经将德国领导人的信任消耗殆尽,因此对于这份美欧贸易共同声明不必太过在意,甚至要随时做好特朗普变卦的准备。德国之声网站刊文称,特朗普有着改变决定甚至否认自己言论的习惯。——德国人在怀疑推特大王的人品。

历史上,美国人最喜欢说的一句话:这是美方的立场,这个立场是不容谈判的。——霸气侧露,但事易时移。7月31日,环球时报载文称,一场反对特朗普政府发动贸易战的国际会议在瑞士日内瓦举行,参加“抗美”串联的都是美国最亲密的盟友:日本、韩国、加拿大、墨西哥以及欧盟国家。这些国家之所以抱团“抗美”,是因为美国今年5月开始针对进口汽车及零部件是否威胁美国国家安全的调查将在8月完成,白宫极可能由此对所有进口汽车及配件加征25%的惩罚性关税。

这是足以“让他们撕破脸挥拳相向”的坏消息。 

与此形成鲜明对比的是,东方人“和”的智慧。日前,在南非约翰内斯堡举行的金砖国家工商论坛上,中国国家主席习近平指出,“我们将共同建设金砖国家新工业革命伙伴关系,加强宏观经济政策协调,促进创新和工业化合作,联手加快经济新旧动能转换和转型升级。”
 

 

7月30日,中国国务委员兼外交部长王毅,在同英国外交大臣亨特主持第九次中英战略对话后表示,贸易自由化是国际社会普遍共识,更是不可阻挡的历史潮流。中国始终站在维护自由贸易体制一边,站在历史的正确一边。谁搞单边,谁才会被孤立。过去、现在和今后的国际实践都会继续证明这一点。王毅表示不理解美方的所谓“吃亏论”。他认为,美国一直从对华贸易中得到很多实惠,比如获得了大量廉价资源和商品,增加了消费者福利,支撑了美元强势地位。“好比有人去超市买了100元商品,商品拿在手里,却抱怨自己亏损了100块钱,这一逻辑能成立吗?” 

又讯,7月31日,中国石油东方地球物理勘探有限责任公司(BGP)与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)签署了海上和陆上三维采集合同,合同金额16亿美元。这是全球物探行业有史以来三维采集作业涉及金额最大的一笔合同。中方表示,作为全球重要的地球物理承包商,BGP将以此为契机,打造精品工程,为推进“一带一路”建设作出新贡献。 

大路朝天,各走一边。世界太精彩,有些罩不住。


责任编辑:温格林
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