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物流江湖|第九五四回 顺丰同城翩然挹秀 中国邮政蔚然腾芳

来源:现代物流产业网 作者:慈洪君 时间:2023-08-02
导读:物流业的相关数据,体现了经济发展的活力。下半年,随着近期各项政策的出台落地,人们看到的更多的是希望。

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

万里治皖,曾留下一句名言,道出了当年安徽农村改革的根本:“要相信农民会种田。”

每项新政策或新法规出台后,专家学者就会对公众作出解读。这样做当然是有必要的。它有助于公众更好地理解政府的政策法规,从而更加明确自己作为公民的权利和义务,有利于整个社会的有序运行。但各方在注重专家意见的同时,却往往忽视了与这些政策法规关系最密切的“当事人”的声音。

农民是今天农村的主人,只有农民,才清楚农村的现状是怎样的;只有农民,作为明天农村的主人,才知道自己想要的是什么样的新农村。

农民虽然不能像政策制定者那样高瞻远瞩,也不能像专家学者一样旁观者清,并在理论层面上抓住症结,解决问题,但他们是与问题最接近的人,是源头。

——中国意见书/ 凤凰周刊编.-北京:中国发展出版社,2011.4(凤凰周刊文丛)。P157


 

据现代物流报全媒体报道,2023年7月28日,中国物流信息中心发布的2023年1-6月份物流运行分析报告认为,2023年上半年,随着社会经济全面恢复常态化运行,物流需求整体呈现温和复苏。二季度上游产销有所恢复,社会去库存持续优化,物流服务供给充足能力提升,供应链各环节循环逐步畅通,社会物流成本稳中有降。

报告指出,上半年全国社会物流总额160.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.8%,比1-5月提高0.3个百分点,二季度环比提高1.6个百分点,年内物流需求累计增长整体呈回升态势。综合来看,供应链上下游向常态化运行轨道回归,物流运行整体呈企稳趋好的发展状态。从物流需求结构来看,工业品物流、农产品物流增速总体平稳,为社会物流总额恢复提供了有力支撑;民生消费物流实现较快增长,对社会物流总额增长的拉动明显增强。

报告认为,上半年物流业发展呈现以下特点:一是物流运行成本小幅回落。二是产业循环改善库存周转加快。三是物流服务供给量质齐升。四是重点领域物流基建投资加快。五是物流政策作用显现,物流营商环境持续改善。

综合来看,上半年物流运行延续恢复势头,供应链循环进一步畅通。二季度部分项指标虽有波动但总体恢复势头较好,物流运行效率有所改善,单位物流成本稳中有降。但也要看到当前物流运行仍面临一定压力。一是需求不足的问题依然,多领域支撑格局待巩固。二是物流市场竞争更趋激烈,服务价格进一步下跌。三是微观主体经营压力减缓趋势不明显。

从全年来看,支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多,物流需求有望继续扩大。一是物流需求潜力尚存。二是物流企业预期稳中向好。三是物流运行环境继续改善。随着下半年国家提出的进一步扩大内需,提振汽车、电子产品、家居等领域,整治乱收费、鼓励促进民营经济发展,建设现代化产业体系,加强民生保障等系列发展方向的明确定位,同时结合物流产业具有巨大的潜力和良好的韧性,社会物流需求长期向好的趋势将更明显。

 另悉一,7月5日,中国物流与采购联合会公布了6月份中国电商物流指数。指数连续六个月环比回升,6月份创下近期高点,在消费不断回暖的带动下,电商物流业务量增幅不断扩大,尤其是农村电商物流业务量涨幅明显。

 另悉二,7月14日,交科院公布6月中国运输生产指数(CTSI)为183.3点,同比增长20.1%。分结构看,CTSI货运指数为205.2点,同比增长5.2%;CTSI客运指数为143.4点,同比增长92.6%。6月,CTSI指数环比5月基本持平、同比保持快速增长,运输生产延续恢复发展态势,总体已经超过疫情前同期水平。

 慈氏物语(微信公众号)认为,物流业的相关数据,体现了经济发展的活力。下半年,随着近期各项政策的出台落地,人们看到的更多的是希望。

 又讯 7月7日,顺丰同城发布公告称,预期2023年上半年将实现盈利,这意味着顺丰同城成为首个在即时物流领域实现盈利的企业。

公告显示,与2022年同期相比,公司利润率持续改善,正式扭亏为盈。公告指出,顺丰同城实现盈利,主要受益于营收的持续增长,订单增加和业务结构的持续向好,进一步提升网络规模经济效应;此外,科技驱动精益高效的运营底盘,提升了资源投入产出效率,也助推毛利率及费用率持续改善。

2023年是消费提振年,各种新消费业态蓬勃发展,用户间的同城急送需求也越来越旺盛,即时物流作为不可或缺的基础设施,迎来发展机遇。顺丰同城作为国内规模最大的第三方即时物流平台,近年来持续深入多场景业务布局,先后与微信、抖音、滴滴快送等头部企业达成合作关系,并把握C端流量增长的趋势,深入本地餐饮、同城零售、近场电商和近场服务四大新消费生活场景,保障商家和用户体验的同时,开拓新的业务增量。

 另悉一,7月26日,中国邮政集团召开2023年集团公司工作座谈会。会上,中国邮政披露了上半年成绩单。1至6月,中国邮政累计完成收入4428.88亿元,同比增长9.42%;实现利润674.62亿元,同比增长21.23%。其中,寄递业务实现收入366.4亿元,增幅9.1%。同时,时限水平大幅提升,特快和快包全程平均时长分别缩短14.9、12.4小时,时限达成率分别达94.9%、91.5%,创历史新优。揽、分、运、投和管理五大环节成本分别压降8.4%、17%、6.3%、14.2%、14.7%;外包成本压降2.35%。

中国邮政董事长刘爱力指出,下半年要坚持真抓实干,奋力攻坚克难,做到“十个坚定不移”,确保全年目标任务圆满完成。一是坚定不移用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推进工作;二是坚定不移打造“一个中国邮政”协同优势;三是坚定不移推进邮政规范化、体系化建设;四是坚定不移加快转变发展方式;五是坚定不移推进服务乡村振兴取得新提升;六是坚定不移构建高标准市场化体系;七是坚定不移深化改革创新;八是坚定不移推进全面从严治党;九是坚定不移推动主题教育走深走实;十是坚定不移推进重点工作取得扎实成效。

另悉二,7月27日,新京报记者从家乐福集团官网了解到,今年上半年集团销售额454.5亿欧元,略低于市场预期。今年二季度,家乐福含增值税在内的销售额为233.8亿欧元,市场预期234.7亿欧元;上半年销售额454.5亿欧元,市场预期455.4亿欧元;上半年经常性营业利润7亿欧元,市场预期6.91亿欧元。官网信息同时显示,二季度去除燃料与日历因素影响的同店销售额增长10.3%,法国同店销售额增长7.3%。集团预期2026年首次获得1.96亿欧元收益。

公开资料显示,家乐福集团公司(Carrefour)于1959年创立于法国,总部位于法国巴黎。

责任编辑:许虎
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