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物流江湖 丨 第九十一回 舌尖中国食安为大 大千世界人命关天

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2019-03-25
导读:2019年3月19日,中共中国物流与采购联合会第四次代表大会在北京召开,选举产生了中物联第四届党委委员和纪委委员,选举何黎明、余平、崔忠付、任豪祥、蔡进为中物联第四届党委常委,选举何黎明同志为党委书记,余平同志为党委副书记、纪委书记。

      我们能否放弃一些经济的增长点,而不要那种“带血的GDP”?


——题记

       物流行业有大事件发生。

 

2019年3月19日,中共中国物流与采购联合会第四次代表大会在北京召开,选举产生了中物联第四届党委委员和纪委委员,选举何黎明、余平、崔忠付、任豪祥、蔡进为中物联第四届党委常委,选举何黎明同志为党委书记,余平同志为党委副书记、纪委书记。

 

物流江湖 丨 第九十一回 舌尖中国食安为大 大千世界人命关天
 

何黎明作为新当选书记在讲话中表示深感责任重大,使命光荣。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在国资委党委的坚强领导下,不断深化改革,开拓进取,为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利作出更大贡献,以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年!

 

这是中物联的大事件,也是物流行业的大事件。中物联作为国家级行业协会组织,多年来致力于中国现代物流事业发展不遗余力,受到企业拥戴,得益于有一个具有务实、坚强、敬业、开拓精神的领导团队。

 

中物联的工作无疑得到了物流行业企业的认可。中物联副会长兼秘书长崔忠付在2019年1月25日的《2018年主要工作及2019年工作思路》报告中指出,截至当时,中物联会员总数突破10000家,共有22家分支机构。

 

这是一个大家庭。

 

公开资料显示,2019年,该协会将组织50余场全国性会议、论坛、展会,涵盖了物流相关各个行业。全面服务会员企业,体现了一个协会组织应有的担当。比如3月21日,中物联组织召开了2019第八届中国餐饮供应链峰会,展现了物流行业如何关注“舌尖上的中国”。

 

中物联副会长兼秘书长崔忠付在《餐饮下半场,重构供应链》主题演讲中指出,国内餐饮市场2018全年收入达到42716亿元,同比增长7.7%,持续领跑社会消费品零售市场,占到社会消费品零售总额的11.2%,取得了稳定向好的成绩,餐饮消费对国内经济稳定增长起到积极的拉动作用。

 

但是通过对当前行业集中度和企业画像分析发现,餐饮行业整体呈现出高度分散,企业规模偏小的特征,这与我国餐饮供应链模式和管理水平的滞后有很大关系。

 

很多餐饮企业都面临着中等规模困境,也就是当门店数量达到十几家体量时,会发现过去的采购、品控、物流管理方式很难做到全部门店标准化,随即带来的是成本的上涨和用户体验的不一致,这就是供应链水平跟不上导致的结果。而这种局面长此以往,可能会引发某些环节出现隐患,最终造成食品安全问题爆发。

 

崔忠付指出,我国餐饮消费场景呈现出餐饮零售化、零售餐饮化、餐饮食品化、食品餐饮化、快餐正餐化、正餐快餐化等多种新的特点,餐饮行业已经进入下半场的竞争。如今,餐饮企业开始重视供应链体系建设,普及供应链思维,培养供应链专业人才,提升自身信息化水平,升级门店订单、采购、物流,乃至产品研发、质量控制、食品安全体系之间的协同、协作能力。这些都是好现象,必将全面引领餐饮消费市场转型升级。

 

行业协会是政府与企业沟通的桥梁,其作用显而易见。3月11日,中物联研究室发布《关于开展2018年度物流企业营商环境调查的函》指出,为贯彻落实优化营商环境,激发市场主体活力的部署,积极反映企业诉求,解决行业实际问题,决定启动2018年度物流企业负担及营商环境调查工作。他们将根据调查企业提供的情况撰写《年度调查报告》,分送全国人大、政协、国务院和国家发改委、交通运输部、商务部、财政部、国家税务总局等有关部门以及全国现代物流工作部际联席会议成员单位,为政府出台政策和推进落实提供参考。

 

据悉,这是中物联从2013年起,连续五年组织行业开展“物流企业负担及营商环境调查”活动。五年来,调查中反映的具体问题和政策建议,先后得到国务院高层领导批示及政府有关部门重视,部分建议转化为具体政策措施,推进物流业营商环境持续改善。

 

在政府、协会、企业的共同努力下,2018年中国物流业交出了一份令人满意的答卷。

 

日前,国家发展改革委、中物联共同发布2018年全国物流运行情况通报。通报显示,2018年全社会物流总额保持平稳增长,社会物流总费用与GDP的比率为14.8%,其中运输费用比率稳中有降,保管费用和管理费用比率上升。

 

2018年全国社会物流总额283.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.4%,增速比上年同期回落0.2个百分点。对此,中物联会长何黎明在接受央视记者采访时表示,受宏观经济下行压力影响,增速有所回落,但是物流的需求结构,有所优化。比如在最大头的工业物流板块里,高新技术与制造业物流的需求同比增长10%以上,与消费和民生相关的物流需求增长了20%以上,所以结构是在不断优化。

 

物流业发展与国民经济息息相关,与普通百姓也关系密切。马虎不得。因为我们必须面对残酷的现实——

 

近日,有两则消息实在令人痛心。

 

 

3月21日下午,江苏省盐城市响水县陈家港镇天嘉宜化工有限公司(以下简称天嘉宜化工)化学储罐发生爆炸事故,引发社会高度关注。 “3·21”响水天嘉宜公司爆炸事故现场指挥部23日召开第二次新闻发布会说,截至23日7时,事故已造成64人死亡,救治的伤员中危重21人、重伤73人。

2018年,响水县的各项经济指标迎来了史上最好的一年。GDP实现349.86亿元,增速8.1%,为盐城市各区、县第一。这其中,工业成绩尤其凸显。从2018年1-10月份的各项主要工业指标看,规模工业增加值、工业开票销售、工业用电量增速均列盐城市各区县第一。

3月22日19时15分许,湖南常长高速西往东方向119KM+655M处(常德市汉寿县太子庙服务区附近),一辆从河南郑州开出的柴油旅游大巴豫AZ8999(机动车所有人为河南迅驰汽车旅游服务有限公司)突然起火。该车核载59人,实载56人,其中乘客53人、司机2人、导游1人。事故造成26人死亡,28人受伤(其中5人重伤)。

 


 

前事未忘。2015年8月12日22时51分,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸事故。事故造成165人遇难(其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人,事故企业、周边企业员工和周边居民55人),8人失踪,798人受伤。截至2015年12月10日,依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计,已核定的直接经济损失68.66亿元。 其中,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

 

慈氏物语认为,人的生命只有一次。人命关天。我们在向遇难同胞默哀的同时,更应当更多反思生产、仓储、运输各与物流相关环节,到底存在哪些隐患,才导致了悲剧的发生。

 

   

又讯 为探讨整个化工物流行业将如何走向更加环保、更加智能、更富创新的道路,中国物流与采购联合会将于2019年4月11-13日在东莞市召开2019中国化工物流安全环保发展论坛。


责任编辑:温格林
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