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物流江湖 | 第一〇八回 车轮滚滚添新引擎 大国泱泱是稳定器

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2019-05-13
导读:题记 一 我们注意到,这两天美方个别人又开始老调重弹,继续对一带一路倡议进行攻击抹黑。他们说得不累,我们听得都累了。 2019年5月9日,外交部发言人答记者提问说 专家认为,我国道路运输费用占全社会物流总费用的30%,是促进物流降本增效的关键所在。
题记

 

我们注意到,这两天美方个别人又开始老调重弹,继续对“一带一路”倡议进行攻击抹黑。他们说得不累,我们听得都累了。

 

——2019年5月9日,外交部发言人答记者提问说

 

 

专家认为,我国道路运输费用占全社会物流总费用的30%,是促进物流降本增效的关键所在。全面推动经济高质量发展,要求管理部门必须加快促进道路货运行业转型升级,实现行业发展质量变革、效率变革、动力变革,提高行业全要素生产效率,降低制度性交易成本,为物流业提质增效,经济高质量发展提供坚实支撑。

 

在这一思想指导下,2019年4月下旬,交通运输部等13部门出台了《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。《意见》提出从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境、提升货运市场治理能力5个方面入手,共安排14道“必答题”,指名道姓相关部门落实推进,被认为是“新时期推动道路货运行业高质量发展的总抓手”。

 

 

文件出台针对性强,可操作性强,令人期待。

 

比如目前我国道路运输组织效率低,单位运输成本居高不下。据统计,我国货运车辆平均实载率比欧美发达国家要低三分之一,车辆日均有效行驶里程仅为发达国家的二分之一。针对这一现状,《意见》要求加快运输组织模式创新。要求深入推进多式联运示范工程、城乡交通运输一体化示范工程、城市绿色货运配送示范工程,推广应用先进运输组织模式。同时要指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议,创新普通货车租赁、挂车共享、长途接驳甩挂、集装单元化等新模式。此项工作由交通运输部、发展改革委负责落实。

 

比如当前运输企业规模小乱差,《意见》提出要推进规模化、集约化发展。以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点,加快培育道路货运龙头骨干示范企业,引导小微货运企业开展联盟合作,鼓励提供优质干线运力服务的大车队模式创新发展。已经取得道路运输经营许可的普通货运企业设立分支机构、增设经营网点无需再办理报备手续。此项工作由交通运输部负责落实。

 

比如当前全国道路货运行业从业人员2000多万人,其中90%以上都是个体运输户,关系到近1亿人口的生活。买车跑运输是广大农民和下岗工人养家糊口的基本谋生手段,行业的每一项改革、出台的每一项政策都与广大货车司机的切身利益息息相关。《意见》要求加强从业人员职业教育培训。推进落实普通货运驾驶员线上线下及异地从业考试,2019年实现普通货运驾驶员从业资格证诚信考核网上办理。实行差异化道路货运驾驶员继续教育制度,鼓励道路货运企业组织开展货车司机继续教育,支持地方为转岗货车司机提供再就业培训。按照相关规定支持道路货运企业推行新型学徒制。此项工作由交通运输部、人力资源社会保障部、教育部负责联合落实。

 

……

 

慈氏物语认为,货运行业粗放的、落后的观念和做法必须摒除,否则就不可能实现行业的高质量发展。尽管会有阻力,会有牺牲。只有凝心聚力,形成共识,才会促进行业发展得越来越好。

 

要敢于滤掉杂音,不只在一行一业。

 

2019年5月9日,外交部发言人在回答记者提问时说,一段时间以来,美方个别人针对“一带一路”倡议,持续发表不负责任言论。特别是第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,更是来势汹汹、甚嚣尘上。

 

但结果怎么样呢?150个国家、92个国际组织共6000多名代表参加了第二届“一带一路”国际合作高峰论坛,这其中也包括美方的50多名代表。发言人认为,这是国际社会用行动对共建“一带一路”倡议投出的信任票和支持票,也是对美方有关人杂音最好的回应。

 

“我们注意到,这两天美方个别人又开始老调重弹,继续对“一带一路”倡议进行攻击抹黑。他们说得不累,我们听得都累了”。

 

 

发言人提醒某些人,不要高估自己的造谣能力,也不要低估他人的判断能力。“如果他们愿意,那就让他们继续说,我们会继续加油干。到底谁是搅局者,谁是实干家,我想国际社会自有公论”。

   

事实胜于雄辨,我们的朋友圈越来越大。人民日报报道,5月5日闭幕的第125届广交会累计出口成交额达1995亿元。文章指出,前4月,我国货物贸易进出口总值达9.51万亿元,比去年同期增长4.3%。其中,出口5.06万亿元,增长5.7%;进口4.45万亿元,增长2.9%。

 

世界贸易组织发布的数据显示,2018年我国占全球出口、进口的份额分别是12.8%、10.8%,成为全球贸易运行的“稳定器”。尽管当前外贸发展的形势仍然严峻,但我国发展仍处于重要战略机遇期,外贸稳定发展具有诸多有利因素。保持外贸稳定增长,我们有底气——

 

 

底气有很多,之一是来自更加多元的贸易伙伴。在与传统贸易伙伴保持贸易额良好增势的同时,我国外贸企业积极拓展与其他国家和地区的经贸往来。前4月,我国对欧盟、东盟和日本等主要市场进出口均实现增长;对“一带一路”沿线国家合计进出口2.73万亿元,增长9.1%,高出全国整体增速4.8个百分点,占我国外贸总值的28.7%,比重提升了1.3个百分点。

 

“开拓新市场、创造新需求,保持外贸稳定增长就有了更大的空间。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示。

 

又讯  5月8日,中国国务委员兼外交部长王毅在北京会见由英国内阁秘书、首相国家安全顾问赛德维尔率领的常务次官代表团。

 

王毅表示,2015年习近平主席访英期间,两国领导人同意开启中英关系“黄金时代”。此次英国政府多部门常务次官集体访华,体现了英方对中英关系的高度重视和对建设中英关系“黄金时代”的积极愿望。

 

 

中方愿同英方一道,加强沟通交流,增强政治互信,深化务实合作,欢迎英方更加积极地参与“一带一路”建设,使双方共建“黄金时代”的努力产生实实在在的效益,并为“黄金时代”不断注入新的生命力和动力。


责任编辑:温格林
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