物流江湖 | 第一四五回 跨千寻云岭联亚欧 越万顷烟波通拉美

德不孤，必有邻。
——《论语》里仁篇·第四
 

圆通航空正在发力“一带一路”相关国家市场——

据现代物流报全媒体报道，2019年7月15日下午19点45分，圆通航空旗下一架B737F货机平稳落地在乌兹别克斯坦首都—塔什干的尤日内机场，顺利完成了乌鲁木齐－塔什干航线的首航。

新疆在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在也是“新亚欧大陆桥”的必经之地。乌鲁木齐是国家“一带一路”倡议的区域性枢纽，也是国家连接亚欧大陆、面向中西亚的国际航空集散门户。

这条航线的顺利开通和稳定运行，是圆通航空积极响应国家“一带一路”倡议的又一次实践，将为更多的跨境电商企业和物流客户提供更便捷、性价比更高的运输渠道。

7月16日，圆通航空直飞杭州－马尼拉航线顺利完成首航，为“电商之都”杭州与“亚洲的纽约”马尼拉之间的商贸互通搭建了一条极具时效性的空中通道。

据悉，杭州至马尼拉往返航线班期为每周三班，由B757F机型执飞，往返航线的最大业载约在50吨。出口货物以跨境电子商务产品为主，进口货物主要为海鲜，每年可为杭州萧山国际机场带去近8000吨的货邮吞吐量。

马尼拉是菲律宾第一大城市和经济中心，集中了全国半数以上的工业企业，还是菲律宾进出口的要地和贸易中心。杭州作为中国首个获批“跨境电子商务综合试验区”城市，电商产业发展迅速，本土从事跨境电商的外贸和制造企业超过8000家，而湖州、绍兴等周边地区跨境电商产品又多是通过杭州萧山机场转运出口。

自2018年下半年以来，圆通航空稳步拓展国际市场，截至目前已经开通日本、韩国、越南、泰国、菲律宾等东南亚国家共10余条国际航线。未来，随着圆通航空的业务发展以及后续B737-800BCF全货机机型的陆续交付，公司将继续拓展航网规模，顺应跨境电商发展趋势，加大与国内外跨境电商合作伙伴的上下游协同，服务“一带一路”建设。

世界银行今年6月发布报告指出，“一带一路”倡议全面实施使全球贸易增加6.2%，沿线经济体贸易增加9.7%，全球收入增加2.9%。

“‘一带一路’倡议已成为完善全球治理、促进共同发展的重要平台，有助于促进国际社会加强协调与合作，推动互联互通，实现包容性发展。”7月18日，法国重建布雷顿森林体系委员会执行董事马克·乌赞在接受人民日报记者采访时表示。

乌赞认为，当前国际形势错综复杂，经济全球化面临挑战。在此背景下，各国应寻求利益的最大公约数。共建“一带一路”对接沿线国家和地区发展需求，是深化国际合作、推动可持续发展的典范。放眼全球，“一带一路”建设项目取得了一系列重要成果，不仅为推动沿线各国和地区的基础设施建设和民生改善发挥了积极作用，也为促进全球化作出了实实在在的贡献。

“一带一路”也得到了美国学者的认同。7月11日在北京举行的《为“一带一路”倡议导航》相关研讨会期间，美国哈佛大学博士、中国人民大学重阳金融研究院访问学者葛琳娜女士表示，“一带一路”倡议既有助于中国，也有益于参与“一带一路”建设的其他国家。“一带一路”建设很多项目已经在实施中，这些进行中的项目会对当地社区产生更大的影响，因为一带一路合作的目的是要找到互利共赢的方式，使沿线国家和人们以及中国都能从合作中受益。合作会满足那些无力独自建设基础设施项目的发展中国家的需求。

美国亚洲协会政策研究院国际安全和外交副主席丹尼尔·拉塞尔，曾任美国东亚和太平洋事务助理国务卿。他认为，美国许多企业愿意参与“一带一路”建设，包括在风险管理和项目设计方面拥有丰富经验和专业知识的美国建筑公司、物流公司和服务公司，以及商业银行等。

“从前，太平洋将我们分开；如今，太平洋将我们相连。”这是智利亚太事务特使、前总统爱德华多·弗雷经常念叨的一句话。

7月19日的《光明日报》发文认为，中国同拉美和加勒比国家虽远隔重洋，但同为发展中国家，处于相近的发展阶段，肩负相似的发展任务，是隔海相望的邻居、志同道合的朋友、共同发展的伙伴。

拉美是发展中国家和新兴市场国家集中地区，是推动世界多极化的重要力量和共建人类命运共同体的重要伙伴。在中国特色大国外交中，拉美的作用不可或缺。

在拉美，无论是海拔4000米的安第斯高原，还是水下3000米的深海，都能看到中国建设者的身影。贯穿巴西南北的“电力高速公路”美丽山特高压直流输电工程，解决了2200万巴西人电力短缺问题；连接阿根廷内陆和港口的贝尔格拉诺货运铁路，为北部产粮区农民降低了物流成本；中国企业在厄瓜多尔承建多个水电站，助其从电力进口国变为出口国；滴滴出行在拉美4国运营，为当地人创造工作机会……数日前，由中国设计并生产的列车在古巴正式投入运行，成为古巴自1975年来首次采购的全新铁路客车。

目前，中国已成为拉美第二大贸易伙伴国，拉美则是全球对华出口增速最快地区之一。越来越多的拉美优质农产品进入中国市场，智利红酒、墨西哥牛油果、厄瓜多尔白虾、哥斯达黎加菠萝等各色拉美物产，频繁出现在中国人的购物车里。

中国商务部数据显示，2004年至2010年，42％和18％的中国投资进入拉美矿业和能源领域，而2011年至2017年，进入这两个领域的中国投资占比已分别下降至20％和6％，中国投资更多进入通信、不动产、食品和可再生能源等领域。截至2017年底，中国对拉美直接投资存量超过3800亿美元。拉美成为仅次于亚洲的中国海外投资第二大目的地，在拉中国企业超过2200家。

中国海关总署数据显示，2018年，中拉贸易额首次突破3000亿美元，创下历史纪录。根据西班牙银行今年5月公布的中国在拉美影响的报告，2016年至2018年，中国在拉美投资平均额增长至176亿美元。

文章认为，跨越浩瀚太平洋阻隔，中拉命运共同体之船逐梦前行，中拉全面合作的航道将越走越宽。

“德不孤，必有邻”出自《论语》里仁篇·第四。这句话是说品德高尚的人是不会感到孤单的，因为必定会有志同道合的人来和他做朋友。慈氏物语认为，“一带一路”倡议有利于世界，有利于人类发展，必然会吸引更多国家和地区参与进来。

7月12日至13日，主题为“合作与互联互通”的亚投行第四届理事会年会在卢森堡举行。理事会批准贝宁、吉布提和卢旺达三国加入，成员数达到100个。亚投行已在18个成员国开展45个项目，共计批准贷款85亿美元。