物流江湖 | 第二五八回 崔忠付点评智能化 谭德塞确认大流行

太仓港主动与上海港对接，筹划“陆改水”方案，有效解决货物压港，减缓公路压力；优先安排湖北等地区装载民生物资和保供物资的船舶靠泊作业。2月，累计作业湖北方面驳船47艘，载运煤炭20.8万吨、矿石16.5万吨。

来自中国水运网的消息，进入3月份以来，山东港口潍坊港现有4个生产泊位已连续多日保持3万吨以上昼夜集疏港量，3月4日达到3.04万吨，连续刷新2月份创造的2.83万吨的作业记录。

天津港集团在免除1月24日至2月9日期间，堆存的内外贸进口重箱库场使用费和进口防疫救援物资集装箱疏港费的基础上，再次免除了2月26日至3月6日的内、外贸集装箱在所属集装箱作业码头产生的堆存费，推出的环渤海内支线“天天班”服务，免除相关作业费用，进一步降低了港口物流成本，有力支持、带动广大企业、客户复工复产。

下一步，天津港集团将统筹推进疫情防控和服务经济社会发展各项工作，确保完成全年目标任务。力争在智能化集装箱码头建设、无人驾驶电动集卡应用、加快集装箱发展等方面取得突破，在绿色、智慧、枢纽港口建设领域创造更多样板。

3月5日，在连云港港81号泊位上，数十个工人正忙着从利比里亚籍船舶“索罗克SOROCO”号卸载2.69万吨钾肥。这些散装钾肥在经过码头专业灌包后，将被第一时间运往山东、河南等地。“按照往年惯例，每年2月中旬正是春耕农忙时，化肥接卸是我们的‘重头戏’，但今年受肺炎疫情影响，似乎比以往晚了20多天。”一直处于“备战”状态的东方公司马腰作业区调度室副经理赵永明对此颇有感触。

连云港海关开启了农用物资通关绿色通道，采取提前申报、货到放行、“车船直取、船边验放”等便利措施，全力压缩通关时间，进一步保障了春耕物资的快速通关和发运工作。据统计，1-2月份连云港港累计完成化肥进口量14.9万吨，预计3月份还将接卸多艘进口化肥船，作业量在16万吨以上，全力保障春耕物资运输工作。