物流江湖｜第三四九回 蔡进解析循环真谛 王卫参悟深圳精神

据现代物流报全媒体报道，2020年10月11日，在首届国有企业采购供应链创新峰会暨2020采购管理提升高级研修班上,中国物流与采购联合会副会长蔡进作了题为《以供应链创新发展推进构建“双循环”新格局》的学术报告。

他强调，要把握当前大的国际国内环境与格局的变化来推进供应链创新发展。总的来看，我国仍处在战略机遇期，但同时发展的环境与格局也越来越复杂。要通过供应链创新实践推进“双循环”新格局的形成。

通过供应链创新实践推进形成“双循环”新格局，关键是要把握“循环”的内涵。要基于以国内大循环为主体的空间结构进一步优化，推进区域之间的协同和循环。我们要认真理解大循环中的“大”字。过去，提到经济的循环，我们提长三角经济圈、环渤海经济圈、粤港澳大湾区。今后，东部地区和中西部地区的循环，将是更大范围的全方位的循环。今年5月份，中共中央和国务院出台《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》指出，强化举措推进西部大开发形成新格局，促进西部地区经济发展与人口、资源、环境相协调，形成大保护、大开放、高质量发展的新格局。可见，形成国内大循环，要基于空间布局和结构的优化，以上海市为中心，联通周边发达的东部地区，运用东部地区的基础与辐射能力，推动西部地区的发展，推进区域之间的协同和循环。其中关键是供应链，尤其是由供应链支撑的物流体系。

要基于全球化重构推进世界新经济格局的循环。我们应辩证地看待现在的逆全球化，它是对过去以美国为主导、以资本为统治力的全球化的否定，是未来全球化重构的一种开始。以交通物流为例，疫情以后到现在，海运物流还是负增长的，而从5月份以来，陆上物流就开始转为正增长，1-6月份铁路货运量同比增长1.9%，尤其是上半年中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%。6、7、8三个月还是持续大幅增长。这说明物流的结构发生了变化，海运物流在收缩，陆上物流逐渐发挥优势。物流的流向也发生了变化，由过去自西向东，呈现出自东向西的流向趋势。这意味着海权优势在逐渐减弱，陆权优势在逐渐显现，预示出全球化重构的态势。我国应通过供应链的创新发展，推进以西部大开发为支点，向西开放，最终打通欧亚大陆，形成新的全球化格局。

“习近平总书记总结了深圳发展的10条宝贵经验，对未来的发展指明了方向，给了我们莫大的鼓舞和信心。”10月14日，深圳经济特区建立40周年庆祝大会举行。参加完大会的顺丰控股股份有限公司董事长王卫倍受振奋，在走廊过道上接受了南方日报、南方+等媒体的采访。

王卫指出，深圳是一个非常创新和包容的城市，而且政府服务意识很强。顺丰逐步壮大，与深圳‍‍推动吸引科技人才不谋而合。未来，全球人才齐聚深圳，将更加有利于各行各业的创新发展。

谈及深圳精神，王卫说道，创新有很多内涵，包括科技的创新、管理模式的创新、服务模式的创新等。‍而对于创新，深圳政府给了非常大的试错包容空间。可以说，正是因为对创新的包容，才创造了深圳发展的奇迹。

如今，深圳精神有了新的定义——“敢闯敢试、开放包容、务实尚法、追求卓越”。希望顺丰继续弘扬新时代深圳精神，完成中央提出的建设中国特色社会主义先行示范区的任务。

又讯 10月9日，中国物流与采购联合会发布的2020年9月份中国物流业景气指数为56.1%，较上月回升3.9个百分点；中国仓储指数为50.8%，与上月持平。中国物流信息中心主任何辉认为：9月份，中国物流业景气指数较上月有较大幅度回升，显示出随着“金九银十” 传统旺季到来和两节的临近，物流活动进一步活跃。