物流江湖｜第四一二回 十条措施拨云见日 八大动向劈海擎天

文件指出，严格控制煤炭消费总量，坚决有效降低工业企业污染物排放。开展重点行业和重点产品资源效率、能源消耗对标提升行动，倒逼企业转型升级和技术改造。

同时，加强柴油货车排放管控。全面实施机动车国六排放标准。2021年6月底前完成国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰收尾工作，鼓励淘汰国四排放标准营运柴油货车，推进老旧非道路移动机械淘汰更新，鼓励新增和更新为新能源机械。

“绿水青山就是金山银山”，这不只是京津冀的好消息。绿色低碳，是人类实现可持续发展的惟一选择。慈氏物语（微信公众号）认为，物流相关企业，应结合自身实际情况，贯彻落实政府的相关措施，为碧水蓝天和人类的未来做出自己的贡献。

另悉，来自2月24日韵达速递官网消息，近期，韵达宝鸡公司积极参与陕西省宝鸡市邮政管理局、宝鸡市快递行业协会 “邮来已久，绿动未来”活动，全面启动“回箱计划”，首批韵达宝鸡各网点铺设373个绿色回收箱，助力宝鸡生活垃圾分类工作，培养市民参与快递包装回收循环再利用的好习惯。

多年来，韵达在发展的过程中，始终坚持“绿色”发展理念，采购可降解的胶带和可循环的快递中转袋，实现包装袋的循环使用，促进快递绿色发展。同时开始试点回收纸箱，支持品牌商家环保工作；在末端服务环节，投入使用电动汽车，进一步提高快件的单次运输载货量，减少二氧化碳的排放，实现节约资源，保护环境，为快递业的绿色环保做出更大努力。

一、做强做优做大中央企业的信心更足

二、锚定高质量发展的路径更清晰

三、国企改革呈现加速度

四、向科技自立自强进军

五、进一步提升风险防控意识和能力

六、加深党建和生产经营融合程度

七、发挥构建新发展格局的引领作用

八、着力突出国有经济战略支撑作用

报告首先指出，过去的一年，不少央企不仅对冲了各类不利因素的影响，还实现了较大幅度的增长。比如，中远海运超额完成国资委年度业绩考核目标，净利润同比增长31%，实现了重组以来的最好效益。与5年前相比，中远海运资产总额增长了43%，营收增长了70%，利润总额翻了一番，净利润增长了4倍多。2020年中国诚通实现了90亿元的净利润，同比增长171.9%。5年间，中国诚通营业收入年均增长14.93%；净利润年均增长52.81%；净资产年均增长44.15%。2020年，招商局集团全面超额完成经营任务，实现营业收入8148亿元、同比增长14.1%，利润总额1754亿元、同比增长7.6%，净利润1373亿元、同比增长8.5%。截至2020年底，总资产达到10.4万亿元，均创历史新高，其中资产总额和净利润蝉联央企第一。

报告认为，央企成绩亮眼，信心源自形势研判。以物流央企为例。

招商局集团董事长缪建民提出，越是形势差的时候，我们越要保持定力与信心，不能自乱阵脚；相反，越是形势好的时候，我们越要保持冷静与理性，不能盲目冒进。中远海运重组之初，就明确了6+1的发展战略。5年来，在此战略的指引下，中远海运先后完成集装箱、港口、油轮、干散货、物流、航运金融、装备制造等20项重大重组整合工作，实现了所有业务板块的集中统一经营发展，多项指标稳居世界第一。

报告注意到，央企在编制战略规划的过程中，非常注重将企业情况与国家战略、社会需求的密切对接。中交集团的年度工作会议上，提出了“打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业”的战略目标。招商局董事长缪建民认为，一方面要加快传统产业转型升级，坚定不移做强做优做大实业与金融，尤其要牢牢把握发展壮大实体经济这个根基；另一方面要加大战略性新兴产业、新业态的精心培育，着力打造新的增长点，让“才露尖尖角”的“小荷”得到滋养、茁壮成长，早日形成“接天莲叶无穷碧”的壮美景象。

谈及未来改革发展，中远海运董事长许立荣表示，以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，实际上是在现在特定的条件，全球疫情蔓延、中国经济结构调整、世界经济下行的背景下，世界经济的一种重构。中建集团董事长周乃翔表示，加快构建新发展格局，是发挥我国超大规模经济体优势的内在要求，为集团发展提供了前所未有的机遇。中国铁物总经理廖家生说，要利用好“一带一路”建设战略机遇和国际产能合作政策，加快“走出去”步伐。继续做好中老铁路项目物资供应服务，做好雅万铁路道岔供应服务，争取匈塞铁路诺苏段物资代理，在中泰铁路复制中老铁路集成服务模式。加大海外物流网络布局，开展海外投资并购，积极尝试海外工程总承包。

着眼大局，坚定信心，战略清晰，措施有力，是物流央企成功的关键，也值得所有物流企业借鉴学习。