物流江湖｜第四八五回 高质量期中卷可喜 稳复苏半年报无虞

时光如梭，半年已过。中国经济，行稳致远。

“这份‘十四五’开局第一个半年报显示，中国经济传递出高质量发展信号。”姚景源表示，历经疫情“大考”的中国经济，正在复苏路上逐季转好、稳健前行。

首先是就业形势稳定。其次是经济结构优化。数据显示，上半年，制造业增加值占GDP的比重为27.9%，比上年同期提高1.3个百分点；新能源汽车、工业机器人、集成电路产量同比均出现较大增长，两年平均增速均超过30%。“我国工业始终保持较好的发展态势，创新和技术进步在工业领域的应用发展迅速，说明经济结构在不断优化。”姚景源说。再次是经济运行效益良好。

2021年“下半场”已经开始，面对复杂多变的国内外环境，我国还需要在哪些方面继续发力，答好下半场“考卷”？

“从根本上来讲，我们需要进一步巩固成就，扎扎实实地应对经济发展中遇到的问题，这样才能保持经济稳定增长。”在姚景源看来，虽然中国经济上半年成绩亮眼，但也存在一些问题，下半年需要重点关注。一是大学生就业。二是利润不均衡。虽然上半年工业企业利润增长83.4%，但是如果再细分结构，就会发现利润主要集中在上游产业，而下游，特别是加工制造业，现在还是面临一些问题。下半年需要认真解决，帮下游的生产加工企业排忧解难。三是大宗商品涨价。四是城乡居民消费。 

据现代物流报全媒体报道，2021年上半年物流运行沿着稳步复苏轨迹行进，主要总量指标高于疫情之前水平。社会物流总需求趋稳，上半年社会物流总额150.9万亿元，可比增长15.7%，其中工业和居民消费物流需求压舱石作用继续巩固，进口物流实物量保持增势，物流市场规模继续扩大。

展望下半年，疫情防控保持常态化，物流的保障性作用更加凸显，基础性、战略性作用继续增强。在上年基数基础上，全年物流增长“前高后低”，初步预计社会物流总额全年增长在9-10%。

文章认为，疫情深度改变消费习惯和促销惯性，传统吃穿用需求放缓，医疗保健等健康需求增长，厂商促销常态化旺季峰值趋于平滑，同时大数据、5G和人工智能推动消费场景深度融合，居家办公生活场景激增，加速居民网络消费需求复苏。上半年，单位与居民物品物流总额同比增长17.8%，两年平均增长13.9%，远高于社会物流总额增长。

上半年，物流业总收入达到5.7万亿元，同比增长22.8%，两年平均增长9.3%，增速高于2019年同期，显示物流供给进一步好转，物流市场处于恢复期。从增长动能来看，新业态、新动能市场发展向好，电商快递物流收入增速仍高于运输、仓储、商贸等传统领域，带动物流业总收入增长2个百分点；从构成看，运输业仍是主要支撑，铁路、公路等运输收入对物流业收入贡献率近七成。

后疫情时代，风险和机遇并存，但更重要的是识别风险和确认风险，提高风险预判能力和策略调整能力。下半年，重点关注：疫情风险对复苏的冲击，外部经济复苏减弱出口替代效应，内部需求基础需要巩固，周转不畅导致保管环节成本上升，企业微观盈利偏弱和后劲不足。总体来看，外部重点关注疫情冲击，内部重点关注物流需求变化、微观活力和周转不畅。

文章提醒，物流需求内外条件正在发生变化。一是制造业出口物流需求减弱。二是疫情加剧复苏的不稳定性。三是国内消费尚未全面恢复至常态，各地散发疫情对餐饮、旅游、住宿、会展修复造成冲击，消费较难恢复到疫情前水平。工业生产的需求端恢复要弱于生产，上半年制造业PMI新订单指数均值为52%，低于制造业PMI生产指数0.7个百分点。

下半年，物流持续复苏需要在加大投资、政策激励、供应链发展和提振需求几个方面进行加持：一是加大物流基础设施投资。二是同步推进政策激励和市场纠偏，优化市场环境。三是提升产业链供应链效率。四是进一步提振需求。

又讯  6月28日上午，中远海运集团与大连海事大学在沪签署战略合作协议。中远海运集团董事长、党组书记许立荣，董事、总经理、党组副书记付刚峰，大连海事大学党委书记郑少南、校长孙玉清出席并见证签约。

又又讯  7月2日，扬州中远海运重工有限公司与湖南华菱湘潭钢铁有限公司在扬州签订年度合作协议，在中远海运重工系统内率先试点船企与钢企供应链合作新模式。中远海运重工董事长、总经理梁岩峰，副总经理、扬州重工执行董事陈弓，湖南华菱湘钢党委书记、执行董事李建宇，扬州中远海运重工总经理翟亚军、党委书记仇挺等出席活动并见证签约。

梁岩峰介绍了中远海运重工重组后的相关情况，以及造船行业的现状和发展趋势，强调供应链“健康、稳定、安全”对修造船行业的重要性，表达了与湘钢优化供应链合作的良好愿望，希望双方加大互信和探索，以打造具有国际竞争力的战略供应链为目标，促进双方更密切、更广泛、更高层次的合作，共同抵御市场风险，提高双方在产业链中的优势地位。

慈氏物语（微信公众号）认为，产教融合，产产合作，旨在打通上下游，服务产业链，实是大势所趋。此举多多益善，值得借鉴。