物流江湖｜第五〇五回 贺公建言物流立法 李部强调合作共商
来源：慈氏物语公众号
作者：慈洪君
时间：2021-09-03
导读：本回关键词：乌日图 徐绍史 栗战书 北京冬奥会 李燕凌 赵民 赤羽一嘉 文成赫 道上尚史
乌日图 徐绍史 栗战书 北京冬奥会 李燕凌 赵民 赤羽一嘉 文成赫 道上尚史
663年6月，日军毛野稚子等部近三万人，登陆并夺取沙鼻歧、奴江二城，成功切断了唐军和新罗的联系。孙仁师部唐军抵达后，确定了直接攻击百济抵抗势力中心周留城的战略计划……
唐军专业化、技术化水平很高，武器装备远超日军。连续四战，日军损失了四百多艘战船，遭到大败，日军将领秦田来津战死……
这是中日第一次大规模的战争。战争结束后，一直到明朝后期，大约1000多年中，日本再没有尝试将势力扩展到亚洲大陆上来。
——细讲中国历史.灿烂辉煌的开放世界：隋唐五代/李学勤，郭志坤主编；孙英刚著.--上海：上海人民出版社，2018。P077、078、079
据现代物流报全媒体报道，2021年8月31日，中国物流与采购联合会副会长贺登才参加了全国人大财政经济委员会在北京组织召开的交通运输体系立法工作座谈会。座谈会由全国人大财经委副主任委员乌日图主持，主任委员徐绍史、部分副主任、委员出席会议，司法部、交通运输部及中国物流与采购联合会、中国法学会、中国海商法协会、北京交通大学法学院等部分行业协会（学会、院校）代表参加了会议。
会议按照栗战书委员长关于“加快构建适应现代综合交通运输体系法律法规体系”的指示精神，旨在落实中央提出的交通强国战略，完善综合交通运输体系，做好交通运输立法工作。与会代表就综合交通运输、现代物流发展中存在的法律法规问题做了分析，提出了相关立法或修法建议。
贺登才在发言中介绍了我国现代物流发展对于完善经济体系，增进民生福祉，构建新发展格局的重大意义和作用。他分析了现代物流立法的必要性和紧迫性，指出为现代物流立法是明确现代物流法律地位的需要，是提升物流领域治理能力和治理水平现代化的需要，是协调现代物流各利益相关方关系的需要，是建设交通强国和物流强国、促进高质量发展的需要，是提升综合国力和国际竞争力，保持经济社会稳定、供应链自主可控、国家整体安全的需要。
贺登才汇报了近年来中国物流与采购联合会与相关院校联合开展的《现代物流促进法》前期研究有关工作情况和初步成果，表达了会员单位和业内企业的立法需求。他提出了《现代物流促进法》的基本框架结构和内容要点，表示中物联愿意积极参与现代物流及综合交通运输体系立法修法工作。
现代物流业涉及社会经济生活的方方面面，与人民群众生活息息相关。慈氏物语（微信公众号）认为，立法推进现代物流业协调发展、和谐发展，很有必要。
另悉一，8月17日，在北京海关、天津海关的密切配合下，由日本启运的首批国际奥委会物资，途经天津运抵北京，这也是首批适用“暂准进口单证册”政策入境的北京冬奥会物资。
据介绍，这批北京冬奥会物资共1288件、总重10.4吨、价值6.4万瑞士法郎，是在东京奥运会期间所用的舞台设施、会议设备、专业材料等。这批物资将被用在北京冬奥会期间召开的国际奥林匹克委员会全体会议第139次会议上。
北京冬奥组委物流部部长李燕凌表示，国际奥委会首批“暂准进口单证册”入境物资运抵北京，标志着奥运盛会的重心已逐步转向北京，北京冬奥会将日益成为全球关注的焦点。
截至目前，北京冬奥会已进口各类物资230个集装箱，未来每月至少还将有40个至50个集装箱到港，预计在今年第四季度达到高峰。京津两地海关将加开绿色通道、综合运用免担保及暂时进出境等多种方式，确保北京冬奥会物资快速通关。
另悉二，8月26日，国家邮政局、国家机关事务管理局在京举办“绿色快递进机关”启动仪式，加快推进快递包装绿色治理和节约型机关创建行动。国家邮政局、国家机关事务管理局、中国快递协会、中国邮政集团有限公司相关负责人出席启动仪式。
国家邮政局副局长赵民呼吁，要以“绿色快递进机关”活动为契机，深入贯彻落实习近平生态文明思想，结合机关实际推进绿色快递建设。一是提升环保意识，对非环保快递包装材料说“不”，优先选择使用经过绿色认证的快递包装;二是提倡简约包装，自觉选择适度包装，推行规范包装，拒绝过度包装和随意包装;三是贯彻循环经济理念，优先选择使用可循环快递包装;四是结合机关实际设置快递包装回收设施，促进快递包装回收再利用;五是充分利用自身优势加强宣传，影响和带动更多的机关、单位和个人参与绿色快递建设行动。
又讯 8月20日，第八届中日韩运输与物流部长会议以视频形式举行。中国交通运输部部长李小鹏、日本国土交通大臣赤羽一嘉、韩国海洋水产部长官文成赫和中日韩三国合作秘书处秘书长道上尚史分别率团出席会议。
李小鹏在致辞时指出，自2006年第一届部长会议以来，三国加强运输与物流领域合作，深入交流、共同谋划，围绕“构建无缝物流体系、发展环境友好型物流和实现物流安全与效率的平衡”三大目标开展了卓有成效的工作。
李小鹏表示，新冠肺炎疫情对全球产业链供应链造成冲击，对保障国际物流供应链稳定畅通带来重大挑战，各方需要共同努力，共克时艰。他倡议三国在运输与物流部长会议机制下，持续加强抗疫合作，坚决阻断疫情传播；着力提升服务效能，切实保障货畅其流；坚持共商共建共享，共谋交通可持续发展。
会议审议通过了《第八届中日韩运输与物流部长会议联合声明》，呼吁三国加强物流政策和最佳实践共享，推动建立有韧性的物流网络；促进物流数字化转型，构建无缝物流体系；发展环境友好型物流，促进可持续发展。
从历史渊源和地缘条件看，中日韩三国和则利，斗则伤，没有不加强交流不加强合作的理由。三国应立足现实，放眼未来，坚持共商共建，才能造福三国人民，有利于地区和平、稳定和发展。
另悉，8月27日，央视新闻客户端发文称，在商务部举行的例行新闻发布会上，针对原材料价格上涨、运费上涨和“一箱难求”等问题，新闻发言人高峰表示，运力紧张、运价高企的现象是全球性的，已经会同相关部门积极采取措施，做好稳外贸畅通国际物流工作。
高峰介绍，受到全球疫情持续蔓延、国际大宗商品涨价、全球运力结构性失衡等因素的影响，部分原材料价格居于高位、运费高企、运力不足等一直困扰着外贸企业。商务部已会同交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局等单位，在增加集装箱供应、提升海运运力、加强国际合作等方面积极采取措施。地方也加大了对中小企业的航运服务保障，帮助企业降本减损。我们将继续会同有关部门和地方，进一步研究有针对性的举措，做好稳外贸畅通国际物流工作，加强与各贸易伙伴的合作，携手共同应对挑战。
责任编辑：王茜
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