物流江湖｜第五一九回 陈峰被捕海航咋整 王卫得手顺丰去哪

据现代物流报全媒体报道，2021年9月24日，海航集团公告称，今接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。海航集团及其成员企业运转稳定有序，破产重整工作依法顺利推进，生产经营不受任何影响。一位曾数次面访陈峰的媒体人在朋友圈发文称“对于看着海航一路疯狂扩张成巨兽，此刻听闻陈峰和谭向东被抓的消息，心情复杂。”

“他们亲手创造了它，又亲手杀死了它和自己！真是一个悲剧，在剩余的生命里忍受耻辱。甚至不如王健，悄然无声的消失在异国他乡那垛墙的后面。”一位资本界高管发朋友圈感慨道。

2020年4月22日，海航集团微信公众号显示，在新冠肺炎疫情防控阶段性成效进一步巩固、复工复产取得重要进展的关键时期，3月29日至4月21日，海航集团董事长陈峰赴多地调研航空安全生产情况。

作为海航集团的创始人之一，陈峰曾在民航总局、国家空中交通管理局工作多年，后担任海南省省长航空事务助理职务，负责主持组建海南省航空公司。1993年，海航成立时仅是一家航空公司，当时旗下仅有1架飞机。如今，海航在多个行业开展业务，包括航空、基础设施、房地产、金融服务及旅游业等。

此前不断“买买买”的海航，资产规模一度超万亿元人民币，成立的子孙公司超2000家。不过，利用资金杠杆高速扩张，通过大规模全球并购实现多元化布局，同时也加剧了债务风险。2017年年中，海航开始出现流动性危机。2018年7月，时任海航集团董事长王健在法国因一场意外去世。随即，已退居幕后两年多的海航集团董事局主席陈峰出任海航集团董事长。

需要注意的是，早在去年年初，危机四伏的海航开始了重大人事调整。2020年2月29日，海航集团宣布，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任。同日，海航集团改组董事会，顾刚和任清华分别担任公司执行董事长和联席CEO。

来自北京日报消息称，海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚曾在9月13日海航生产经营例会上提及：重整完成后，以前高额的航空主业财务总费用预计将大幅下降80%以上，飞机租赁成本大幅下降，经营性历史欠款得到全面清偿，账面可保留充足现金。作为全国第四大航空公司，海航将全方位补齐过去与同行业竞争中的短板，迎来历史最好时刻。

根据当时各方评论及市场反映，大多数人并不理解“历史最好时刻”的含义。据介绍，9月27日的二债会结合方案细节分析了这句话。

首先，债务金额大幅下降，资产负债率回归正常水平。根据方案，债转股清偿近400亿元债务后，重整后海航控股带息负债压降至600亿。重整完成后，清偿债务后的海航控股总资产为1700亿元，总负债为1380亿元，负债率为81%，与三大航几乎平齐。其次，史上最优融资条件，财务费用降至最低。600亿元留债，按10年期清偿，且按2.89%计息，这已跟市场上十年期国债的利率相当。第三，低飞机租赁成本，生产经营得到长期保障。第四，现金流充裕，具备抵御长期风险能力。

据介绍，重整完成后，海航控股净资产实现“转正”，彻底消除了退市风险，更在资产、负债、资产负债率等各项核心财务指标明显好转，与三大航接近；海航航空主业一张网、一盘棋，以海航现有670架的机队规模，将彻底夯实国内第四大航司地位；同时携手战投大幅提升经营实力，发挥民营企业管理优势，并借势自贸港，在未来市场竞争中将更具优势。

我们自然希望海航这头巨兽尽快苏醒，重新焕发活力。我们更希望更多企业引以为戒。因为，慈氏物语（微信公众号）认为，做大不一定能做强，做强确实需要做大。

来自腾讯网9月29日消息，顺丰9月28日晚发布《关于拟部分要约收购嘉里物流51.8%股权的进展公告》披露：截至2021年9月28日，本次交易已完成交割，公司全资子公司 FlourishHarmony Holdings Company Limited 已成功收购嘉里物流 931,209,117 股股份（约占嘉里物流已发行股本的 51.5%）。嘉里物流成为 Flourish Harmony HoldingsCompany Limited 的控股子公司。

今年2月份，顺丰宣布拟以现金方式部分要约收购嘉里物流51.8%的股份，根据部分要约和购股权要约应付的总对价约为175.55亿港元。南方都市报消息，2月9日晚，顺丰控股发布公告，称将以现金175.55亿港币（折合人民币145.77亿元人民币）要约收购嘉里物流51.5%的股份。

当时，顺丰控股董事长王卫出席记者会时首次用广东话在公开场合面对记者，他透露双方洽谈三至四年，并强调今次顺丰与嘉里物流的交易需感谢嘉里家族及嘉里物流主席郭孔华的信任，虽然外界理解交易为收购，不过他认为今次是双方的深度资本合作，之后董事会将采取“共管”模式。

按照顺丰的说法，嘉里物流可以拓展海外基础设施网络布局，打造顺丰国际版图的“桥头堡”：嘉里物流拥有遍布全球50多个国家及地区的环球网络，于全球一半新兴市场设立据点，拥有10000余辆运营车队，超过7500万平米的物流设施，在世界各地组建了超过43000人的本土化服务团队。本次收购后，顺丰全球网点布局将由17个国家与地区扩展至59个国家与地区。

此外，值得一提的是，此次收购的嘉里物流具备以高端品牌为主的丰富客户资源，与顺丰的定位和潜在目标客户群体高度契合。国际高端品牌客户资源将高效无缝嫁接，不仅为顺丰时效件业务带来强劲增长动力，而且能够加速孵化顺丰的供应链管理能力。