物流江湖｜第五五二回 廖家生调研孝昌县 胡建华慰问楚雄州

在国际舞台上，中国物流央企已经成为名副其实的定盘星、压舱石，他们是践行“一带一路”倡议的主力军。同样，在全国巩固脱贫攻坚战役中，他们冲锋在前。慈氏物语（微信公众号）认为，物流央企，无愧祖国和人民的信任和厚望。

为认真贯彻落实党中央国务院有关巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接政策精神，2021年9月25日，中国铁物总经理、党委副书记廖家生赴中国铁物定点帮扶的湖北省孝昌县调研，听取了孝昌县“十四五”规划有关情况介绍，与孝昌县共同研究部署巩固脱贫成果与乡村振兴有效衔接工作。孝昌县委书记胡斌，县委副书记、代理县长李惠芬，中国铁物董事会秘书祝琳海参加调研。

当天上午，召开了中国铁物定点帮扶孝昌县乡村振兴工作座谈会。

廖家生强调，一要进一步提高政治站位。二要及时调整帮扶策略。助力由脱贫攻坚主战场向产业振兴主战场的转移，树立全局观、大局观，整体分析，统一谋划，将中国铁物的帮扶工作同孝昌县正在开展的“功能镇区、和美乡村、实力产业”三项行动有机结合起来。三要突出帮扶重点。在开展就业帮扶、消费帮扶的基础上，着力开展产业帮扶。四要加大对孝昌县的推介宣传力度。利用中国铁物自有媒体和网络新媒体，介绍宣传孝昌县经济发展、产业发展、脱贫攻坚、乡村振兴、旅游路线和农产品，多为孝昌县做公益宣传广告，扩大孝昌县知名度。五要进一步健全完善双方交流互访机制，继续坚持定期调研走访，保持信息畅通，加强互相学习，互相监督，不断提升乡村振兴合力。

廖家生提出，中国铁物广大干部职工要和孝昌县广大人民群众共同携手，走向更美好的明天，一起为实现中国共产党第二个百年奋斗目标继续奋斗。

11月10日至13日，受中国中铁党委委派，公司党委副书记、执行董事、工会主席王士奇先后来到湖南省郴州市汝城县、桂东县，调研股份公司在两地的定点帮扶工作，推动巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。

在随后召开的中国中铁与汝城县定点帮扶工作座谈会上，王士奇听取了汝城县县长周小阳关于乡村振兴情况的介绍，以及中国中铁派驻汝城县挂职副县长周厚李的工作汇报。王士奇对汝城县近年来乡村振兴工作取得的成绩表示衷心祝贺，对帮扶工作取得的成绩给予充分肯定。

11日上午，汝城县教育培训基地体艺馆开工仪式在汝城县中等职业技术学校举行。汝城县技能教育培训基地体艺馆由中国中铁捐建、中铁五局建筑公司承建，总建筑面积6122.25平方米，建筑层数为地下1层、地上3层，总投资约3136万元，预计2022年8月完成竣工验收并交付使用。项目建成后将成为惠及全县42万群众的民生工程。

11日下午，中铁桂东县振兴大道交付仪式在该县举行。中铁桂东县振兴大道由中国中铁捐建、中铁四局一公司承建，项目全长 8.424公里，通车后将串联桂东县4个行政村，方便沿途6000余名群众出行，对周边三台山景区、寒口风电旅游、绿色有机果蔬产品运输，以及清泉镇、桥头乡茶叶销售及旅游文化资源开发具有重要意义，受益人口将达5.2万人。

11月22日—23日，招商局集团总经理胡建华一行赴云南楚雄彝族自治州永仁县和武定县调研招商银行定点帮扶工作，慰问挂职及驻村干部，与楚雄州州委常委、副州长蔺志永，永仁县委书记吴亚峰，武定县委书记李玉林等就巩固拓展脱贫攻坚成效、接续乡村振兴进行深入交流。

在永仁调研座谈会上，胡建华表示，脱贫攻坚战的胜利是在党中央的领导下，全党上下坚持把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴作为初心使命，经过长期艰辛奋斗取得的伟大成就。永仁县的脱贫摘帽，离不开楚雄州委、州政府的不懈努力，也离不开招商银行22年来每位帮扶干部的无私奉献。教育是国之大计、党之大计，一切发展的基础都离不开人才的培养，针对永仁县目前教育基础薄弱的情况，招商局集团和招商银行会认真研究、加大力度、精准帮扶，从“硬件”向“软实力”转变，助力永仁县强化师资、抓好教育、拿掉“穷根”。

在武定调研座谈会上，胡建华表示，招商局集团、招商银行将一如既往、力度不减地开展定点帮扶工作，与楚雄州、永仁县、武定县一起完成党中央交给我们新的历史使命，在实现乡村振兴的道路上不断前行，向人民群众，向党中央交出一份出色的答卷。

11月16日，由中远海运集运承运的宜昌市场首个柑橘冷藏集装箱顺利装船发往美国纽约，填补了当地近十年来农产品冷藏箱出口的市场空白。

宜昌市场柑橘类产业为省市重点扶贫项目产业，也是当地30万柑农主要的经济收入，前期由于码头基础设施等因素，冷箱业务需全部拖车至沿海口岸出运。随着市场不断发展，中远海运集运下属武汉集运深入市场摸排，经过半年艰苦筹备，在集运总部和港口全力协助下，顺利开通了冷箱业务通道。

首单货物的顺利出运得到宜昌市商务局和客户的充分肯定，极大减少了客户运输成本，促进了原产地发运，为进一步推动原生态柑橘产业多样化需求奠定了坚实基础。武汉集运已与当地柑橘农产品合作社初步达成合作意向，后期冷藏箱将逐步回流至宜昌出运。

又讯 据现代物流报全媒体报道，11月13日凌晨5点，曾堵塞苏伊士运河的“长赐”轮，在经过1个多月的维修后，正式恢复营运，首航山东港口青岛港。

“长赐”轮在山东港口青岛港，完成修复后的首次货物装载后，还将前往上海、宁波装载货物，随后离开中国，经停马来西亚前往欧洲，正式开启其修复后的首次载货远航。

长荣香港有限公司“长赐”轮船长400米，载箱量20388TEU，运营于欧洲航线。今年3月23日，“长赐”轮在苏伊士运河搁浅，是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只，造成苏伊士运河堵塞6天，对全球供应链造成了较大影响。

7月7日,“长赐轮”获准重新开航，前往欧洲卸货完毕返航亚洲，上一港口为英国FELIXSTOWE港，在经过20余天的航行后抵达青岛，并于10月4日，安全靠泊青岛北船重工修船分厂，开展维修工作。11月13日，“长赐”轮完成维修，首航山东港口青岛港，重新投入运营。