物流江湖｜第五六二回 改模式企业走出去 变思路物流动起来

据现代物流报全媒体报道，2021年12月8日，“2021第二届中国供应链管理年会暨全国供应链管理优秀成果展”在福建厦门举行，中国物流与采购联合会会长何黎明、厦门自贸片区管委会常务副主任熊衍良出席并致辞。中国物流与采购联合会副会长任豪祥、副会长蔡进、会长助理胡大剑出席会议。

何黎明在致辞中指出，近年来,党中央和国务院高度重视产业链供应链工作。2017年，习近平总书记在十九大报告中提出“在现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能”，标志着中央将供应链发展提升到国家战略的高度，供应链发展进入了一个全新阶段。同年10月，国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（国办84号文件），对供应链工作提出发展目标。

为贯彻落实国办84号文件精神,2018年，商务部、中物联等八部门启动了全国“供应链创新与应用试点”，共有55个城市，266家企业，被评为试点城市和试点企业。经过2年多的试点，今年我们对试点城市和企业进行评定验收，转入示范创建阶段，共有10个城市，94家企业成为首批示范城市和示范企业。

何黎明指出，当前，全球政治经济局势无时无刻不发生着深刻变化，如何构建安全稳定的产业链供应链，提升我国产业链供应链现代化水平,以应对复杂多变的国内外政治经济环境，他认为有以下三个方面值得关注和重视：

第一，提高产业链供应链韧性和安全性，提升抗风险能力。最主要的是提升我们的科技创新能力，特别是在关键核心技术领域的科技创新。要以企业为主体，加快技术创新，推动产学研用深度融合，构建新型的产业创新生态圈，着力突破“卡脖子”技术瓶颈。我们还要统筹“补短板、锻长板”，开展产业链强链补链，做好产业链供应链战略设计，不断提高产业链供应链的稳定性和韧性。

第二，支持企业走出去，积极参与全球供应链重构。企业可以通过数字化和本地化参与全球供应链重构。据麦肯锡2020年调查显示，跨国公司供应链活动的数字化速度加快了3到4年，其产品组合中数字化产品的份额加快了7年。而新冠疫情创造了大量非接触应用场景，加速了全球供应链的数字化转型。

第三，重塑全球供应链，需要改变企业的生产模式。多年来，很多公司都追求精益生产模式与即时生产模式，尽量减少库存。这种模式对降低成本、增加利润很有效果。当企业处于相对稳定的产业链供应链环境下，这种模式非常有效。

但是，随着新冠疫情在全球的爆发，受各种封锁措施的影响，全球供应链都承受了很大压力，这种模式内在的缺陷日益暴露。一旦供应链中任何一个环节出现问题，整个链条就会产生瓶颈，甚至出现不同程度的断裂。这种模式只能够建立在产业链供应链紧密耦合的逻辑之上，但是严重缺乏韧性，在遇到突发性危机时，不能及时应对与快速反弹。

又讯  12月10日，新华网发表题为《大道至简——北京冬奥物流为世界奥林匹克运动贡献中国智慧》的文章。文章指出，据北京冬奥组委物流部部长李燕凌介绍，截至目前，组委会租赁的物资品类占总物资品类的70%以上，租赁物资的数量也占到总物资数量的70%以上，实现轻资产运行，大大节省办赛成本，实现简约办奥的要求。

冬奥会是全球范围内规模最大的冬季体育赛事。北京2022年冬奥会物资涉及两地三赛区40余个场馆，55个业务领域，28个类别，数量巨大，品类繁杂。

李燕凌说，为了实现物资的充分利用，避免闲置浪费。北京冬奥组委物流部科学制定配备标准，精准配备物资，保证刚性需求，比如，会严格按照国际奥委会和各个国际单项体育组织的要求去配备所有的体育器材；减少弹性需求，坚持“无人员计划不配备、无空间功能不配备，无运行需求不配备”的原则，大幅减少了物资的品类。

对于与运动员直接相关的家具，充分吸收专业人士的意见，在坚持人性化设计的基础上减少物资配置。根据国际奥委会的分析，奥运会物流是和平时期物流量最大的单体活动。如何减少物流造成的排放、践行绿色办奥理念，北京冬奥会组织者为此煞费苦心。据李燕凌介绍，国际奥委会为确保奥运会的正常举办，不赞成过多采取直送场馆的物流方式。但考虑到我国是制造业大国，供应链优势明显，北京冬奥组委物流部通过科学制定计划，在确保供应安全的基础上，加大供应商直送场馆的比例。

“供应商直送场馆，既减少了二次运输及相关的装卸搬运，又节约了仓储空间，还保证了物流效率和效果。往届冬奥会仓储空间达4万平方米以上，而北京冬奥会目前租赁仓储空间仅2万平方米，且仍有一定空间可保证后续紧急仓储需求。”李燕凌说。

北京冬奥会使用的产品在设计方面，也体现出绿色办奥的理念。记者在主物流中心的场馆通用家具样品展厅内看到，那里所有的家具都可折叠或可堆放。

李燕凌对此介绍说：“我们力求优化产品设计，缩小体积，减少重量。考虑到家具物资的物流量在整体物流中占比较大，我们将几乎所有的家具都设计成可折叠和可堆叠的款式，轻便简约、易于搬运，极大节约了运输空间，降低了物流运输的碳排放量。据统计，仅此项举措即可将整体体积降低75%，预计减少运输流量50%。”

北京冬奥会、冬残奥会主物流中心是从合作伙伴那里“赞助租用”的，并非专门为筹办北京冬奥大赛而建。

北京冬奥组委物流部负责冬奥会采购、物流和资产管理工作，截至目前，已完成388个项目的采购工作，采购工作即将收官，为各参赛群体提供了225批次货值约9.8亿元的通关服务，启动物流中心运行，为各项测试赛提供了全流程的物流服务。80%以上的赛事物资移入工作已经完成。

大道至简。北京冬奥物流工作做得简约却不简单，充分体现先进的办奥理念，为世界奥林匹克运动贡献中国智慧。

慈氏物语（微信公众号）认为，兵马未动，粮草先行。奥运会参与人员多，项目多，物资品类多，需要专业的物流人以专业的水平才能搞定。台上一分钟，幕后十年功，物流人，是赛场上看不到的英雄，他们也需要掌声。