物流江湖｜第五七四回 披星戴月寒来暑往 沐雨栉风秋收冬藏

贺词指出，2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，也是物流业夯实地位、谋定思动、守正创新的一年。这一年，全国人民隆重庆祝中国共产党建党一百周年，实现第一个百年奋斗目标，开启第二个百年奋斗目标新征程。这一年，国家“十四五”规划纲要正式发布，其中21处提到物流，13处提到供应链，为现代物流发展和供应链创新指明了方向。全国首个《“十四五”冷链物流发展规划》正式出台，提出到2035年全面建成现代冷链物流体系。数字经济深刻影响行业，习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上提出，要大力发展智慧交通和智慧物流，实现人享其行、物畅其流。

贺词提到，这一年，全国物流人勠力同心、艰苦奋斗，推进物流平稳健康和可持续发展，实现了“十四五”良好开局。全年社会物流总额预计将保持在300万亿元以上，物流业总收入将超过11万亿元，快递业务件量首次突破1000亿件。全国A级物流企业近8000家，物流企业和个体工商户等市场主体超过600万家，就业人数超过5000万人。货车司机、快递小哥权益保障获得重视。国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，国家物流枢纽增至70家。国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，交通运输绿色低碳行动纳入“碳达峰十大行动”之一。

同时，物流业经受了国际供应链物流“断链”风险和国内物流要素成本上涨的巨大压力。全体物流业界同仁发挥战略定力，坚持质量变革、效率变革、动力变革，深化产业链融合和国内外合作，坚定探索现代物流高质量发展道路，对于畅通国民经济循环，助力形成强大国内市场，提升产业链韧性和保障社会民生稳定奠定了重要基础。

贺词强调，2022年将召开党的二十大，这是党和国家政治生活中的一件大事。在新的一年里，物流业要坚持稳字当头、稳中求进，推动现代物流质的稳步提升和量的合理增长。要坚持创新驱动、数字赋能，加快物流高质量发展，推动现代物流体系建设。要坚持系统思维、科学谋划，畅通国民经济循环，形成内外联通、安全高效的物流网络。要坚持深化供给侧结构性改革，激发市场主体活力，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业。要坚持以人民为中心，关心关爱广大物流企业员工和个体经营者，让他们体面工作、幸福生活，经营好我们的物流家园和命运共同体。

起好步，结硕果。物流人的2021年是收获满满的一年。以航空物流为例——

12月28日，在第二届中国航空物流产业年会上，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付发表了《抓住驱动因素，坚持创新引领，开创“十四五”新局面》的致辞。他指出，2021年上半年中国跨境电商市场规模6.05万亿元，预计全年市场规模将达到14.6万亿元。从航空运输供给侧来看，《2020年民航行业发展统计公报》显示，截至2020年底，民航全行业运输飞机在册架数3903架，其中货运飞机186架，比上年底增加13架。同期，货邮周转量降幅在逐渐收窄，货邮运输价格虽然比上年提高1.09元/吨公里，但受疫情影响，我国主要运输航空公司的主要生产指标均有所下降，机场货邮吞吐量较上年下降6.0%。

今年以来，我国航空物流加快供给侧结构性改革，积极应对国际环境复杂变化要求，发展规模稳步增长，枢纽建设步伐加快，促进航空物流发展的营商环境显著改善，国际供应链保障能力明显提高。

一是中央和地方政府出台一揽子政策，促进行业恢复发展。国家发改委、交通运输部、财政部、国家民航局等有关部门从各自职能出发提出了支持航空物流高质量发展的任务措施。

二是抓住国家综合立体交通网建设契机，推进综合航空货运枢纽建设。今年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右，其中民用运输机场400个左右。上海浦东国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场2020年的货邮吞吐量位列全球20强。

三是全球产业链调整进一步激发航空物流的竞争力与潜力。从国内来看，当前我国制造业正处于转型升级的调整期，产业链全球布局趋势日益增强，中外航空物流企业应抓住机遇，适应“链主”企业及其上下游企业的全球布局，增强市场开拓能力，支持高端制造产业全球网络拓展。

四是航空物流智慧建设成为驱动行业创新发展的主要动力。

五是服务新兴消费市场需求的能力正在加强。去年年底，国内三大航的货运子板块全部完成混合所有制改革，今年6月，东航物流成功上市，成为“航空物流第一股”，三大货航迈入从传统航司转型为航空综合物流服务商的新阶段。南航物流在今年推出国内“门到门”的当日达高时效运输服务，丰富航空物流的产品形式，探索建设能力多元、资源共享、多方协同的航空物流服务体系。顺丰、菜鸟、京东、圆通等企业加快航空能力建设的步伐，成为航空物流服务体系不可或缺的重要力量。

又讯  来自证券时报12月26日消息，苏宁创始人张近东以苏宁集团董事长名义发布《苏宁31周年致全体员工的一封信》，称“目前在政府的支持和帮助下，在我们持续的努力下，集团的债务问题已取得阶段性企稳，易购的经营工作也正有序恢复”。此次发声，距离张近东辞任苏宁易购董事长一职已有166天。

7月13日，苏宁易购发布公告称，张近东向董事会提出辞任董事长一职，提名其子张康阳作为公司第七届董事会非独立董事候选人。

在信中，张近东表示，“没有永远的冬天，历经30年的发展，苏宁已经成长为一家有着深厚积累和底蕴的企业，在政府和社会各界的支持与帮助下，只要我们全体员工永不放弃、凝心聚力，就一定可以迎来暗夜后的黎明。”

幸福是奋斗出来的。慈氏物语（微信公众号）认为，有党中央、国务院的坚强领导，与时俱进、勇于拼搏的物流人，2022年一定更美好。