物流江湖|第五七六回 中标的京东挑重担 发报告中通向未来
冬奥会 冬残奥会 圆通 浙江大学 菜鸟 杨翼 雀巢 开拓者号NBC UPS
——李鸿章时代:1870-1895/王鼎杰著.-北京:当代中国出版社2013.1。P234
据现代物流报全媒体报道,2021年12月29日,北京市政府采购网发布北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会运动员食材总仓及物流服务采购项目成交公告,京东物流(北京京鸿物流有限公司)中标。
公告信息,为确保赛事运动员及随队官员餐饮服务所用食材供应和安全,切实做好餐饮服务保障工作,北京冬奥组委将对赛时运动员食材进行规模化规范化管理。作为运动员食材总仓及物流服务商,京东物流将进行统一采购、统一验收、统一仓储、统一食品安全检测和统一冷链物流配送,以达到保障食材供应安全、全程信息化管理和防疫有效管控的目标。
物流人正在越来越多地扮演着幕后英雄的角色,比如本次冬奥会。慈氏物语(微信公众号)认为,随着社会分工的不断细化,头部物流企业,尤其是快递企业,正在以前所未有的变化,全新的面貌,展现在世人面前。
12月30日,圆通在上海总部举行“圆准达”产品发布会。这款产品主要面向电商平台及品牌商家等客户,将在揽、转、运、派、客服等全流程为客户提供升级服务,具有时效优先、送前电联、精准派送及全程直营客服跟单等特点,帮助客户解决时效不稳定、虚假签收等服务痛点。
“圆准达”将于2022年1月在抖音、客户管家(圆通客户专用APP)、网点管家(圆通分公司专用APP)及菜鸟电子面单平台等渠道上线。
“圆准达”面单印有专门标识,在揽、转、运、派及客服全流程快速识别、优先操作。在揽收环节,网点会对“圆准达”快件优先揽收、优先发车;在转运环节,装载“圆准达”快件的车辆可优先通行,并享有独立通道进行卸车、分拣、装车;当“圆准达”快件到达末端网点、准备派送前,圆通技术团队为“圆准达”专门研发的信息化系统会在快件扫描时主动触发智能外呼电联客户,获取客户“是否方便签收”“派送至何处”等需求后,系统会第一时间通过圆通小哥专用APP,将客户的派送需求精准传达至业务员。
同日,浙江大学物流与决策优化研究所联合菜鸟物流,发布了2022物流科技的十大趋势报告。
报告认为,精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化,以及XR技术、LPWAN技术、AI技术在物流场景的加速应用,将成为2022年的十大物流科技趋势。
报告指出,一项技术能否真正在物流场景中落地,是学界、业界对于物流科技的重要评判标准之一。
“在未来能够被广泛认同并投入应用,能解决物流行业中的实际问题,我们认为这是检验物流技术的重要指标。”该研究课题的负责人,浙江大学物流与决策优化研究所所长、数据分析与管理国际研究中心副主任、长聘正教授杨翼表示。
在绿色技术领域,报告引用了菜鸟和雀巢的绿色协同案例。双方从源头工厂便开始推行绿色包装、智能周转箱,并通过算法为商品订单匹配合适箱型,减少纸张浪费,甚至直接推广原包装发货;在末端,菜鸟驿站进行快递纸箱回收再利用,并通过菜鸟裹裹上门回收雀巢的咖啡胶囊包装物,实现全链路绿色减碳。
2022年1月4日,中通研究院发布《中通快递绿色发展蓝皮书》综合研究报告。报告从“双碳”背景方面着手,深入研究我国为推进“双碳”目标建立的市场机制及意义,结合2014年国家邮政局颁发的《快递业温室气体排放测量方式》的碳排放换算公式,对中通快递连续四年碳排放数据进行合理计算,中通快递碳排放强度呈下降趋势。
值得注意的是,报告中指出中通快递持续推进低碳发展,于2021年1月正式加入由世界自然基金会(WWF)、联合全球环境信息研究中心(CDP)、世界资源研究所(WRI)以及联合国全球契约项目(UNGC)发起的“科学碳目标”(SBTi) 全球倡议,并提交科学的碳目标承诺书,积极响应碳达峰和碳中和目标。同时,中通的绿色发展成果也得到了国际评级机构的认可,在2021年国际知名ESG评级机构Sustainalytics的评级中,中通在全球358家被评级的交运物流公司中排名48位,较上一年大幅提升,名列中国快递企业第一名。
中通快递集团作为交通运输业及邮政快递业的一员,将继续推进包装绿色转型,加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,逐步强化新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备,积极投身于“双碳”目标下的企业绿色低碳发展,勇于共担社会环境责任,助力实现交通运输领域的绿色未来。
来自1月4日新华网消息,日前,“开拓者号”无人驾驶快递物流车在位于上海青浦区的中通快递总部完成了场景内测。未来,这种“聪明”的快递物流车将以完全“零载人”的方式在机动车道上行驶,穿梭在快递网点、快递驿站之间,助力快递物流行业求解“最后一公里”难题。
“开拓者号”开发者矩阵数据科技(上海)有限公司相关负责人表示,在种种因素制约末端配送效率、成本与体验的背景下,“无人配送”成为更优解决方案。特别是随着激光雷达、AI芯片等技术以及量产方案趋于成熟,无人配送成本也正显著降低。
据介绍,作为中国首款车规级无人驾驶快递物流车,“开拓者号”采用最新无人驾驶技术实现去安全员化,设计时速超过70公里/小时,续航里程达240公里,每天可完成3000件以上的包裹配送目标。
又讯 据美国全国广播公司(NBC )2021年12月30日报道,美国东部时间周二(28日)凌晨,美国物流巨头联合包裹运送服务公司(UPS)一名卡车司机在亚特兰大遭枪手绑架了近6个小时,卡车上的大量货物被绑匪抢走。
当地警方称,周二凌晨3点30分左右,一辆UPS卡车停在富尔顿工业大道西北和唐纳德·李·霍洛威尔路西北的一个红绿灯处。这时,一名持枪嫌疑人上了车。根据亚特兰大警方的一份声明,嫌疑人用枪指着司机,强迫司机将车开到霍洛威尔和班克黑德法院附近的一个僻静区域。随后,嫌疑人与其同伙一起将司机绑起来,并从卡车上劫走了大量包裹。直到这辆卡车被举报送货逾期,UPS公司才使用GPS追踪卡车。当天上午9点15分左右,被绑司机在卡车后面的拖车内被发现,所幸没有受伤。警方称,司机“明智地”满足了嫌疑人的所有要求。
UPS公司拒绝透露损失了多少货物。但调查人员告诉NBC附属公司WXIA-TV,这辆18轮卡车上有近四分之一的包裹被抢走。
世界不太平,送快递要谨慎。尤其在米国。
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