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物流江湖|第五八五回 浙江先行四区建设 贵州推进交邮融合

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2022-01-21
导读:本回关键词:安徽 贵州 通村村 三关合一 丝绸之路 富裕模式 交邮模式 西安 参保范围
本回关键词
 
 
 
 
 

安徽 贵州 通村村 三关合一 丝绸之路 富裕模式 交邮模式 西安 参保范围

每位管理者,都必须面对一个残酷的事实:智力资本会慢慢地贬值。亲爱的读者,此时此刻,你对自己产业的了解,已低于你开始阅读本书之时,当你翻阅了这些内容之后,一切已有了变化,技术又在向前进步,竞争对手已将其计划向前推进。

我们对落伍者的定义是:落伍者是高管不肯及时放弃正在贬值的智力资本,且在打造新的智力资本方面,投入不足的公司;落伍企业的管理者大多数自以为是,他们自认为对本产业的运作无所不知,其实他们了解的东西已经过时了。

——竞争大未来/(美)加里·哈默(Gary Hamel),(美)C.K.普拉哈拉德(C.K.Prahalad)著;李明,罗伟译.-北京:机械工业出版社。P50

 
 

来自2021年12月28日人民网消息,近日,交通运输部印发《交通运输支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的实施意见》,支持浙江创建交通强国建设先行区、交通运输协调发展引领区、文明和谐美丽交通展示区、交通运输深化改革试验区,探索加快建设交通强国的省域范例。

到2025年,交通运输支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区取得明显实质性进展,交通运输法治、体制、机制、规制进一步完善,形成一批典型经验和政策成果。到2035年,浙江交通运输质量和效益大幅跃升,交通运输统筹协调发展程度更高,走在加快建设交通强国前列。

《实施意见》提出,加强交通基础设施建设示范引领,提升综合交通枢纽辐射能级,扩大优质运输服务供给,加强交通运输科技创新和智慧引领;推进各种运输方式统筹发展,推进城乡交通运输一体化发展,挖掘海域和山区两翼交通潜力优势,推进交通与相关产业融合发展;推动交通运输绿色低碳转型,建设美丽交通,建设和谐文明交通,建设更高水平的平安交通;深化交通运输重点领域改革,建设高标准交通运输市场体系,创新交通运输治理模式。

在中央确定推进物流业高质量发展并进行顶层设计之后,各省区市出台符合本地实际的政策法规,要及时跟上,这对加快发展本地物流业,十分关键。

来自国家邮政局2022年1月6日消息,为加速推动行业生态环保进程,促进全省快递包装绿色产业有序良性发展,近日,安徽省快递包装绿色发展产业联盟成立大会在合肥召开。产业联盟由安徽省邮政管理局联合省发改、生态环境、科技等部门共同指导筹建。

成立大会上,产业联盟成员单位代表共同签订了联盟章程协议。产业联盟提出,到2022年,严格落实快递包装材料无害化强制性国家标准,电商和快递规范管理普遍推行,逐步降低不可降解的塑料胶带使用量,快递包装标准化、绿色化、循环化水平进一步提升。到2025年,电商快件基本实现不再二次包装,邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋,可循环快递包装应用规模进一步扩大,快递包装基本实现绿色转型。

现代物流报全媒体报道,1月12日,记者从贵州省交通运输厅获悉,贵州加快推进“交邮融合+”,已完成9个示范县的1562个中心站点挂牌运营,逐步实现快递直达到村。

贵州交通运输部门还推出“通村村”出行服务平台,提供“手机上下单、家门口坐车、集中点拿货”的便民服务。目前,“通村村”平台已建立88个县级运营调度中心,布局超过1.5万个村级综合服务站点,平台注册司机超过7万人,整合车辆超过6万辆,累计服务农村群众超千万人次。

来自1月17日国家邮政局网站消息,近日,安徽省政府办公厅印发《加快推进农村寄递物流体系建设实施方案》,立足“锻长补短”,用真金白银的“政策大礼包”,加速推动全省农村寄递物流体系建设,助力乡村振兴。

《实施方案》提出,到2022年底,全省建成300个村级寄递物流综合服务示范站点,基本实现行政村快递服务全覆盖。到2025年,基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系以及覆盖全省主要产地和消费地的冷链基础设施网络。

另悉,黑龙江省政府办公厅印发《黑龙江省“十四五”综合交通运输体系发展规划》。

《规划》提出:

一是提升跨境运输便利化水平。实施“快递出海”工程。鼓励在自贸实验区和跨境电商综试区建立国际配送平台,打造邮件、快件、跨境电商“三关合一”公共监管处理场所。

二是提升国际航空货运能力。发挥哈尔滨国际航空枢纽功能,制定优惠政策吸引、支持快递企业在哈尔滨机场设立分拨中心和运营基地,打造空中“丝绸之路”,建设北方快运寄递和航空货运基地。

三是提升农村综合物流服务能力。创新农村物流服务模式,建立“种植基地+生产加工+商贸流通+物流运输+邮政金融服务”一体化农村物流服务体系。

《规划》还对提升邮政快递服务水平作出具体安排,提出优化邮政快递发展空间布局,建设“一核两带三区多点”发展空间布局,形成以点带面、联动发展新格局。加强邮政快递枢纽建设,打造哈尔滨、牡丹江等一批特色电商快递物流集聚区。实施“快递进村”工程,加快建设村级寄递物流综合服务站,实现村村通快递。培育一批与制造业深度融合典型项目和融合发展先行区。支持电商+客车的“富裕模式”、牡丹江交通+邮政的“交邮模式”作为样本在全省进行推广,鼓励乡镇客运站整合邮政服务、乡镇邮政企业闲置居所整合客运服务,积极培育客运车辆搭载货物新模式。

又讯  2021年12月29日,西安市人力资源和社会保障局、市邮政管理局联合发布关于做好基层快递网点参加工伤保险的通知,明确了西安市基层快递网点参加工伤保险的参保范围和主体、参保登记主要流程、参保人员待遇享受和相关要求。

通知提出,经邮政管理部门许可或者备案,依法成立的、具有用工主体资格的基层快递网点,在为快递从业人员办理社会保险时可优先参加工伤保险,保险覆盖网点使用的全部从业人员,通知下发前已经按规定为员工参加各项社会保险的快递企业和基层快递网点,不属于上述范围。

在办理参保登记时,由市邮政管理局确认优先参加工伤保险的基层快递网点及从业人员信息;符合条件的基层快递网点持市邮政管理局确认的相关材料可在其营业执照登记住所地所在区县、开发区社会保险经办机构办理单位参保登记手续;基层快递网点申请为其从业人员办理工伤保险参保登记时,社保经办机构按现行相关规定核定工伤保险缴费比例和缴费基数,快递从业人员不缴纳工伤保险费;从业人员在两个或者两个以上基层快递网点从业的,各基层快递网点应分别为其缴纳工伤保险费。

慈氏物语(微信公众号)认为,从制度入手,维护快递人员的合法权益,是治本之策。

 

责任编辑:王茜
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